具有修正前缘的涡轮发动机翼型件制造技术

本发明专利技术涉及具有修正前缘的涡轮发动机翼型件。具体地，一种涡轮发动机可包括成轴向流动布置的风扇区段、压缩机区段、燃烧区段以及涡轮区段。风扇区段和压缩机区段中的至少一者可包括具有前缘的翼型件，以及多个肋条可布置在前缘上。在前缘上。在前缘上。

【技术实现步骤摘要】
具有修正前缘的涡轮发动机翼型件

技术介绍

[0001]涡轮发动机且尤其是燃气或燃烧涡轮发动机为从加压的燃烧气体流提取能量的旋转式发动机，其中，加压的燃烧气体流经过发动机传送到多个旋转涡轮叶片上。
[0002]用于航空器的燃气涡轮发动机可在入口附近积冰，该冰可在操作期间脱离。可有益的是限制在发动机内的具体构件上可积冰的量，或者减慢积冰的速度。

技术实现思路

[0003]在一个方面，涡轮发动机可包括成轴向流动布置以限定发动机中心线的风扇区段、压缩机区段、燃烧区段以及涡轮区段，其中，风扇区段和压缩机区段中的至少一者具有带有前缘的翼型件，以及多个肋条（riblet）可布置在前缘上以减少积冰。
[0004]在另一方面，用于涡轮发动机的入口导向翼片可包括具有前缘的翼型件，并且多个肋条可提供在前缘上。
[0005]在又一方面，一种阻滞冰形成在涡轮发动机的翼型件上的方法可包括使空气经过涡轮发动机流过翼型件前缘上的肋条。
[0006]具体地，本专利技术还提供了以下技术方案。
[0007]技术方案1. 一种涡轮发动机，包括成轴向流动布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涡轮发动机，包括成轴向流动布置以限定发动机中心线的风扇区段、压缩机区段、燃烧区段以及涡轮区段，其中，所述风扇区段和压缩机区段中的至少一者具有翼型件，所述翼型件具有从前缘延伸至后缘的外表面，以及多个肋条沿着所述翼型件的前缘的外表面在第一方向上延伸一长度地、连续地提供，所述第一方向相对于所述涡轮发动机的中心线成一角度，所述多个肋条中的每个肋条沿着所述第一方向由所述外表面中的隔开的多个凹槽限定，所述多个凹槽具有在垂直于所述第一方向的第二方向上的深度，所述多个肋条中的每个肋条的长度大于所述多个凹槽的深度，所述多个肋条暴露于环境空气，所述多个肋条构造成沿着所述翼型件的前缘减少积冰。2.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，所述肋条沿着整个的所述前缘提供。3.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，所述翼型件包...

【专利技术属性】
技术研发人员：N贾因，AJ亚达夫，K布杜穆鲁，NJ克雷，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：