可变宽度半潜式沉管浮运安装驳制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可变宽度半潜式沉管浮运安装驳，属于沉管隧道施工技术领域，该沉管浮运安装驳包括分体船，分体船包括对称设置的两个浮体和甲板桥；两个浮体的纵向轴线平行设置；甲板桥沿横向架设于两个浮体的顶部之间，甲板桥的两端分别与两个浮体可拆卸连接，且浮体的顶面设有多个用于连接甲板桥的连接位，多个连接位沿浮体的横向分布于浮体的顶面；其中，甲板桥的下方和两个浮体之间的空间构成用于容纳沉管的运载空间。该可变宽度半潜式沉管浮运安装驳，其可根据沉管宽度进行调整，能够适用于不同尺寸沉管，有效减少改造成本，且在施工空档期可拆分为独立的方驳以用于水上施工作业，有效避免了船舶闲置，提高船舶利用率。利用率。利用率。

【技术实现步骤摘要】
可变宽度半潜式沉管浮运安装驳


[0001]本技术属于沉管隧道施工
，尤其涉及一种可变宽度半潜式沉管浮运安装驳。

技术介绍

[0002]随着一些海底隧道超级工程的建成，我国沉管隧道工程飞速发展，沉管隧道在跨海、跨江、跨河工程中广泛应用。
[0003]目前，在内河的沉管隧道浮运安装施工中，受水深限制，通常采用半潜式沉管浮运安装驳进行施工。然而，这些浮运安装驳通常是专船专用，当没有项目施工时，船舶只能闲置，严重影响经济效益。同时，现有的半潜式沉管浮运安装驳虽然能够在一定范围内适用于不同尺寸沉管，但其适用范围有限，尤其是当沉管尺寸超出过多后，船舶改造费用较高。
[0004]因而，如何提供一种可变宽度的半潜式沉管浮运安装驳，以适用于不同尺寸沉管的浮运安装，是当前急需解决的一项技术问题。

技术实现思路

[0005]针对上述技术问题，本技术提供了一种可变宽度半潜式沉管浮运安装驳，其可根据沉管宽度进行调整，能够适用于不同尺寸沉管，有效减少改造成本，且在施工空档期可拆分为独立的方驳以用于水上施工作业，有效避免了船舶闲置，提高船舶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可变宽度半潜式沉管浮运安装驳，其特征在于，包括分体船，所述分体船包括：对称设置的两个浮体，两个所述浮体的纵向轴线平行设置；甲板桥，所述甲板桥沿横向架设于两个所述浮体的顶部之间，所述甲板桥的两端分别与两个所述浮体可拆卸连接，且所述浮体的顶面设有多个用于连接所述甲板桥的连接位，多个所述连接位沿浮体的横向分布于所述浮体的顶面；其中，所述甲板桥的下方和两个所述浮体之间的空间构成用于容纳沉管的运载空间。2.根据权利要求1所述的可变宽度半潜式沉管浮运安装驳，其特征在于，所述甲板桥包括两个连接块体和连接于两个所述连接块体之间的甲板梁，两个所述连接块体分别与两个所述浮体可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的可变宽度半潜式沉管浮运安装驳，其特征在于，所述连接块体的底部开设有至少一排沿所述浮体纵向排列的第一螺栓孔；所述浮体的顶面开设有沿所述浮体纵向排列的第二螺栓孔，所述第二螺栓孔为多排，多排所述第二螺栓孔沿所述浮体的横向间隔分布，所述第二螺栓孔的排数大于所述第一螺栓孔的排数，相邻的与所述第一螺栓...

【专利技术属性】
技术研发人员：李一勇，付院平，杜闯，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：