一种聚丙烯复合材料及其制备方法和应用技术

技术编号:37778695 阅读:20 留言:0更新日期:2023-06-09 09:09
本发明专利技术提供一种聚丙烯复合材料及其制备方法和应用,属于高分子材料技术领域。本发明专利技术的聚丙烯复合材料,包括如下重量份的组分:共聚聚丙烯树脂30~78份,高密度聚乙烯5~30份,无机填料10~30份,增韧剂5~20份,第一耐压痕助剂1~5份,第二耐压痕助剂1~5份,所述增韧剂为乙烯

【技术实现步骤摘要】
一种聚丙烯复合材料及其制备方法和应用


[0001]本专利技术涉及高分子材料
,尤其是一种聚丙烯复合材料及其制备方法和应用。

技术介绍

[0002]聚丙烯材料因其密度低、来源稳定、加工成型性好,被广泛的应用于汽车内外饰零部件上。将聚丙烯添加无机填料、增韧剂进行增强增韧,大大改善了聚丙烯材料的刚性和韧性。但因制得的内外饰零部件在运输、装配、使用过程中会接触到外界硬物,造成零部件表面被划伤、刮擦,造成零件表面L值和光泽度发生变化。
[0003]针对上述L值和光泽度变化的问题,一汽大众规定了测试方法,L值变化的失效称之为耐刮擦,标准为PV3952,要求L值在刮擦实验之后变换≤1.5,目前已有许多现有技术报道了改善L值变化的方法;零件表面光泽度变化(DGG)称之为耐压痕或耐划伤,标准为PV3974,要求DGG(光泽度变化)≤0.6,这种失效方式是汽车内外饰细皮纹经常遇到的一种外观失效模式,但对于这种失效方式的改善方法报道较少。
[0004]零件表面划伤试验后光泽度发生变化,是因为划伤后,零件表面皮纹凸起因外力原因被压缩,之前表面的凹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种聚丙烯复合材料,其特征在于,包括如下重量份的组分:所述增韧剂为乙烯

辛烯共聚物,所述第一耐压痕助剂为乙烯

醋酸乙烯共聚物,所述第二耐压痕助剂为乙烯

丙烯共聚物。2.根据权利要求1所述聚丙烯复合材料,其特征在于,所述乙烯

辛烯共聚物在2.16kg、190℃条件下的熔体质量流动速率为0.5~10g/10min。3.根据权利要求1所述聚丙烯复合材料,其特征在于,所述乙烯

醋酸乙烯共聚物在2.16kg、190℃条件下的熔体质量流动速率为1~10g/10min。4.根据权利要求1所述聚丙烯复合材料,其特征在于,所述乙烯

丙烯共聚物在2.16kg、190℃条件下的熔体质量流动速率为1~9g/10min。5.根据权利要求1所述聚丙烯复合材料,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐昌竹陈平绪叶南飚陆湛泉刘乐文钱文轩陶四平王中林
申请(专利权)人:金发科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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