一种LLC谐振变换器磁集成改进结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种LLC谐振变换器磁集成改进结构，包括主功率变压器和Lm并联谐振电感；所述主功率变压器包括原边LLC电路和副边电路，该Lm并联谐振电感磁集成在原边LLC电路上，其原边LLC电路包含L1电感、Lr串联谐振电感和第一场效应管组件，副边电路包含第二场效应管组件；本实用新型专利技术将Lm并联谐振电感和主功率变压器进行了磁集成，通过对变压器初级电感量的控制实现并联电感的集成，减少一个并联谐振电感，变换器体积减小、重量减轻，提高航空电源产品功率密度，并且可推广至的其他领域的电源设备。设备。设备。

【技术实现步骤摘要】
一种LLC谐振变换器磁集成改进结构


[0001]本技术涉及航空电源LLC谐振变换器
，具体为一种LLC谐振变换器磁集成改进结构。

技术介绍

[0002]LLC谐振变换器得益于其软开关特性，具有较高的转换效率，目前航空电源领域应用较为广泛的LLC谐振变换器的拓扑进行了研究，LLC谐振变换器谐振回路由串联谐振电感、并联谐振电感、谐振电容以及变压器组成，涉及三个磁性元件，功率越大体积就越大，为提高变换器的功率密度，对磁性元器件进行了磁集成的研究和设计；现如今的LLC谐振变换器，由于磁性元件过多，容易造成体积大和重量重的问题，为此，提出了一种LLC谐振变换器磁集成改进结构，解决
技术介绍
中出现的技术问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种LLC谐振变换器磁集成改进结构，以解决上述
技术介绍
中提出LLC谐振变换器磁性元件过多，容易造成体积大和重量重的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种LLC谐振变换器磁集成改进结构，包括主功率变压器和Lm并联谐振电感；所述主功率变压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LLC谐振变换器磁集成改进结构，包括主功率变压器和Lm并联谐振电感；其特征在于：所述主功率变压器包括原边LLC电路和副边电路，该Lm并联谐振电感磁集成在原边LLC电路上，其原边LLC电路包含L1电感、Lr串联谐振电感和第一场效应管组件，副边电路包含第二场效应管组件。2.根据权利要求1所述的LLC谐振变换器磁集成改进结构，其特征在于：所述原边LLC电路还包括C1
‑
C5五组谐振电容，所述第一场效应管组件包含Q1
‑
Q3三组场效应管，其场效应管Q1与L1电感连接，谐振电容C1与场效应管Q2并联在一起，谐振电容C2与场效应管Q3并联在一起；Lr串联谐振电感的一端连接在场效应管Q2与场效应管Q3之间。3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆德刚，况清龙，周思培，欧广涛，
申请(专利权)人：贵阳航空电机有限公司，
类型：新型
国别省市：