圆筒形电池、包括该圆筒形电池的电池组及汽车制造技术

根据本实用新型专利技术提供圆筒形电池、包括该圆筒形电池的电池组及汽车，圆筒形电池包括：电极组件，包括具备第一无涂层部的第一电极及具备第二无涂层部的第二电极；电池壳体，通过形成于一侧的开放部收容上述电极组件；第一集电板，与上述第一无涂层部结合，并且位于上述电池壳体内；盖板，覆盖上述开放部；密封隔板，构成为防止上述电极组件的活动，加强上述电池壳体的封闭性；电极端子，通过形成于堵塞部的贯通孔铆接，并且与上述第二无涂层部电连接，其中上述堵塞部设在上述电池壳体的开放部的相反侧；以及绝缘垫片，夹在上述电极端子与上述贯通孔之间，其中，上述电极端子包括：主体部；外部凸缘部；内部凸缘部；以及平整部。以及平整部。以及平整部。

【技术实现步骤摘要】
圆筒形电池、包括该圆筒形电池的电池组及汽车


[0001]本技术涉及圆筒形电池、包括该圆筒形电池的电池组及汽车。

技术介绍

[0002]在圆筒形电池中，为了将集电效率最大化，可以应用电池壳体具有正极极耳以及负极极耳分别沿高度方向上下延伸的形状的凝胶卷。在应用了具有这样的结构的凝胶卷的圆筒形电池中，作为用于将正极极耳以及负极极耳分别连接于电极端子以及电池壳体的中间介质可以利用集电板。
[0003]在这种情况下，例如正极集电板可以覆盖凝胶卷的一面并且与正极极耳结合，负极集电板可以覆盖凝胶卷的另一面并且与负极极耳结合。并且，上述正极集电板可以与电极端子电连接，负极集电板与电池壳体电连接。
[0004]在具有如上所述的结构的圆筒形电池中，尤其是在负极集电板与盖板之间有可能形成较大的空的空间。并且，在位于与上述盖板相反侧的电池壳体的底面与正极集电板之间也有可能形成空的空间。
[0005]这样的空的空间有可能成为凝胶卷在电池壳体内部、尤其是在上下方向、即圆筒形电池的高度方向移动的原因。当上述凝胶卷这样在上下方向移动时，集电板与电极极耳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆筒形电池，其特征在于，包括：电极组件，其包括具备第一无涂层部的第一电极以及具备第二无涂层部的第二电极；电池壳体，其通过形成于一侧的开放部收容上述电极组件；第一集电板，其与上述第一无涂层部结合，并且位于上述电池壳体内；盖板，其覆盖上述开放部；封闭隔板，其构成为防止上述电极组件的活动，加强上述电池壳体的封闭性；电极端子，其通过形成于堵塞部的贯通孔进行铆接，并且与上述第二无涂层部电连接，其中上述堵塞部设在上述电池壳体的开放部的相反侧；以及绝缘垫片，其夹在上述电极端子与上述贯通孔之间，上述电极端子包括：主体部，其插入上述贯通孔；外部凸缘部，其从通过上述堵塞部的外表面露出的上述主体部的一侧边围沿着上述外表面延伸；内部凸缘部，其从通过上述堵塞部的内表面露出的上述主体部的另一侧边围朝上述内表面延伸；以及平整部，其设在上述内部凸缘部的内侧。2.根据权利要求1所述的圆筒形电池，其特征在于，上述封闭隔板包括：防活动部，其夹在上述第一集电板与上述盖板之间；封闭部，其夹在上述电池壳体与上述盖板之间；以及连接部，其连接上述防活动部与上述封闭部之间。3.根据权利要求2所述的圆筒形电池，其特征在于，上述防活动部具有与上述第一集电板与上述盖板之间的距离对应的高度。4.根据权利要求2所述的圆筒形电池，其特征在于，上述防活动部在上述电极组件的一面上位于中心部。5.根据权利要求2所述的圆筒形电池，其特征在于，上述防活动部具备隔板孔，该隔板孔形成在与上述电极组件的卷取中心孔对应的位置。6.根据权利要求2所述的圆筒形电池，其特征在于，上述封闭部具有沿上述电池壳体的内周面边围延伸的形状。7.根据权利要求2所述的圆筒形电池，其特征在于，上述连接部包括从上述防活动部以放射状延伸的多个延伸架。8.根据权利要求7所述的圆筒形电池，其特征在于，上述多个延伸架构成为与上述第一集电板不接触。9.根据权利要求7所述的圆筒形电池，其特征在于，上述多个延伸架构成为与上述盖板不接触。10.根据权利要求1所述的圆筒形电池，其特征在于，上述平整部与上述堵塞部的内表面彼此平行。11.根据权利要求1所述的圆筒形电池，其特征在于，
上述内部凸缘部与上述堵塞部的内表面之间的角度在0度至60度以下。12.根据权利要求1所述的圆筒形电池，其特征在于，上述内部凸缘部与上述平整部之间具有凹进部。13.根据权利要求12所述的圆筒形电池，其特征在于，上述凹进部具有不对称槽的截面结构。14.根据权利要求13所述的圆筒形电池，其特征在于，上...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵敏起，闵建宇，
申请(专利权)人：株式会社LG新能源，
类型：新型
国别省市：