本实用新型专利技术公开一种斗提机高压润滑张紧装置，包括设置在下部机壳两侧的封闭箱、设置在封闭箱内的支架、设置在封闭箱上方的丝杠、设置在下部机壳内的尾轴；在封闭箱的左右内侧设置有导轨，支架两侧设置在导轨内且能沿导轨上下移动；在封闭箱上方设置有定位板，所述丝杠上部通过螺母穿设在定位板上，其下部贯穿封闭箱连接在支架上，在定位板下方的丝杠上套设有推力弹簧和调整螺母；所述尾轴两端从下部机壳的两侧伸出并分别位于封闭箱内，在尾轴两端设置有高压润滑密封组件。本斗提机高压润滑张紧装置，将相关部件设置在封闭箱内，能有效防止跑灰问题，同时利用高压润滑密封组件对尾轴两端进行密封，能增强轴承密封性，提升轴承使用寿命。用寿命。用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种斗提机高压润滑张紧装置
[0001]本技术涉及斗提机相关
，特别涉及一种斗提机高压润滑张紧装置。
技术介绍
[0002]斗式提升机作为连续输送设备之一，在各个行业都有着广泛的应用。为了保证提升机牵引件有恒定的张力，斗式提升机都设置了张紧装置。张紧装置多数设置在斗式提升机下部机构上，通过调整从动轮的位置，来调整牵引件的张力，避免斗提机的牵引件与驱动轮之间打滑或拖链现象的发生。然后目前大部分的张紧装置，都是将尾轮轴活动安装在滑板上，尾轮轴与滑板的转动位置经常冒灰，影响环境，而且灰尘也容易进入到轴承内，影响轴承使用寿命。
技术实现思路
[0003]本技术提出一种斗提机高压润滑张紧装置，将相关部件设置在封闭箱体内，有效增加张紧装置的密封性，同时对尾轴端进一步密封，延长轴承寿命。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种斗提机高压润滑张紧装置，包括设置在下部机壳两侧的封闭箱、设置在封闭箱内的支架、设置在封闭箱上方的丝杠、设置在下部机壳内的尾轴；在封闭箱的左右内侧设置有导轨，支架两侧设置在导轨内且能沿导轨上下移动；在封闭箱上方设置有定位板，所述丝杠上部通过螺母穿设在定位板上，其下部贯穿封闭箱连接在支架上，在定位板下方的丝杠上套设有推力弹簧和用于调节推力弹簧的调整螺母；所述尾轴两端从下部机壳的两侧伸出并分别位于封闭箱内，在尾轴两端设置有高压润滑密封组件,所述高压润滑密封组件设置在支架上。
[0005]作为优选的，所述高压润滑密封组件包括密封座、轴套、轴承座和油管总成，所述密封座套设在尾轴端部内侧，所述轴套套设在尾轴端部并利用螺钉锁紧，所述轴承座套设在轴套外侧并利用螺栓穿过密封座固定在支架上，轴承座下部开设有导油孔，所述油管总成一端连接在轴承座下方导油孔上，一端穿过封闭箱侧壁设置形成有进油口。
[0006]作为优选的，在密封座靠近尾轴端部的内侧设置有第一油封结构，在密封座远离尾轴端部的内侧设置有多个密封圈。
[0007]作为优选的，所述两支架后壁向上延伸形成有提升部，两个提升部之间相连接形成有平衡箱。
[0008]作为优选的，所述丝杠下部通过密封组件贯穿封闭箱连接在支架上，所述密封组件包括设置在密封箱外侧的密封盒、设置在封闭箱内侧的密封套，所述密封盒与密封套通过螺栓锁紧固定，在密封盒与丝杠外壁之间设置有第二油封结构。
[0009]作为优选的，在封闭箱和支架之间的丝杠上套设有丝杠防护套。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本斗提机高压润滑张紧装置，将相关部件设置在封闭箱内，通过箱体密封与尾轮轴相连接的部件，能有效防止跑灰问题，同时利用高压润滑密封组件对尾轴两端进行密封，在高压油的作用下使轴套悬浮于轴承座中，能
较少摩擦力，由于轴承座内部的高压使外部粉尘无法进入其中，从而提高轴套和轴承座的使用寿命。
附图说明
[0011]图1为本技术的主视剖图。
[0012]图2为本技术的左视剖图。
[0013]图3为图1的A部放大结构示意图。
[0014]图4为图2的B部放大结构示意图。
[0015]图中：1、下部机壳；2、封闭箱；3、支架；4、丝杠；5、尾轴；6、张紧架；7、导轨；8、导向磙；9、定位板；10、推力弹簧；11、调整螺母；12、高压润滑密封组件；13、密封组件；14、丝杠防护套；31、提升部；32、平衡箱；121、密封座；122、轴套；123、轴承座；124、油管总成；125、第一油封结构；126、密封圈；131、密封盒；132、密封套；133、第二油封结构。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]根据图1、图2所示，本技术的斗提机高压润滑张紧装置，包括设置在下部机壳1两侧的封闭箱2、设置在封闭箱内的支架3、设置在封闭箱上方的丝杠4、设置在下部机壳1内的尾轴5；具体的，在下部机壳1的两侧开设有矩形通孔，封闭箱2为矩形结构，通过张紧架6固定在下部机壳上，且封闭箱位于矩形开口前侧，封闭箱的前侧设置有可打开的密封板；在封闭箱2的左右内侧设置有导轨7，支架两侧设置有导向磙8，支架3通过导向磙8设置在导轨内且能沿导轨上下移动；在封闭箱上方设置有定位板9，该定位板9通过角钢固定在下部机壳上，丝杠4上部通过螺母穿设在定位板上，其下部穿过封闭箱连接在支架上，在定位板下方的丝杠上套设有推力弹簧10和用于调节推力弹簧的调整螺母11。尾轴5两端从下部机壳的两侧伸出并分别位于封闭箱内，在尾轴两端设置有高压润滑密封组件12,该高压润滑密封组件设置在支架上。需要调整张紧度时，向上拧紧调整螺母，从而压紧弹簧，在弹簧张力作用下，丝杠带动支架向下移动，进而带动尾轴向下移动，从而达到张紧链条的目的。
[0018]根据图3所示，高压润滑密封组件12包括密封座121、轴套122和轴承座123、油管总成124，密封座121呈凸型中空套筒结构，套设在尾轴端部内侧，其大头端向外卡设在支架上，位于支架后壁前侧，轴套122套设在尾轴端部并利用沉头螺钉锁紧，轴承座123套设在轴套122外侧，其四周利用螺栓固定，该螺栓穿过密封座121固定在支架上，该操作能将整个尾轴端部固定在支架后壁前侧，轴承座123下部开设有导油孔，油管总成124一端连接在轴承座下方导油孔上，一端穿过封闭箱侧壁设置形成有进油口。高压润滑油通过油管总成注入轴承座内，在高压油的作用下使轴套悬浮于轴承座中，同时在轴套与轴承座之间形成油膜，在尾轴振动时能有效降低轴套与轴承座的摩擦，而且由于轴承座内部的高压使外部粉尘无法进入其中，大大提升轴套和轴承座的使用寿命。
[0019]同时，在密封座121靠近尾轴端部的内侧设置有第一油封结构125，该第一油封结
构能有效提高密封座与尾轴外表面的密封性，避免外部粉尘随尾轴进入轴套及轴承座内，影响尾轴使用寿命，同时在密封座远离尾轴端部的内侧设置有多个密封圈126，该密封圈与尾轴外表面相抵，能进一步增加密封座与尾轴外表面的密封性，同时也避免漏油。
[0020]为了保证调节的一致性，将两支架3的后壁向上延伸形成有提升部31，两个提升部31之间相连接形成有平衡箱32，在调整两侧张紧度时可以通过观察平衡箱的水平度来确保调节一致性，也可以在平衡箱内装配水平仪来确保调节的一致性，该平衡箱一般空置并在顶部装配盖子，避免物料落入，当然，必要时也可以在箱体内装配配重块来调整张紧度。
[0021]根据图1、图4所示，为了确保封闭箱的整体密封性，丝杠4下部通过密封组件13贯穿封闭箱连接在支架上，具体的，密封组件13包括设置在密封箱外侧的密封盒131、设置在封闭箱内侧的密封套132，密封盒131与密封套132本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种斗提机高压润滑张紧装置，其特征在于：包括设置在下部机壳两侧的封闭箱、设置在封闭箱内的支架、设置在封闭箱上方的丝杠、设置在下部机壳内的尾轴；在封闭箱的左右内侧设置有导轨，支架两侧设置在导轨内且能沿导轨上下移动；在封闭箱上方设置有定位板，所述丝杠上部通过螺母穿设在定位板上，其下部贯穿封闭箱连接在支架上，在定位板下方的丝杠上套设有推力弹簧和用于调节推力弹簧的调整螺母；所述尾轴两端从下部机壳的两侧伸出并分别位于封闭箱内，在尾轴两端设置有高压润滑密封组件,所述高压润滑密封组件设置在支架上。2.根据权利要求1所述的斗提机高压润滑张紧装置，其特征在于：所述高压润滑密封组件包括密封座、轴套、轴承座和油管总成，所述密封座套设在尾轴端部内侧，所述轴套套设在尾轴端部并利用螺钉锁紧，所述轴承座套设在轴套外侧并利用螺栓穿过密封座固定在支架上，轴承座下部...
【专利技术属性】
技术研发人员：苗震，张瑞亭，薛腾超，申卫东，
申请(专利权)人：鹤壁市通用机械电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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