一种新型装载机后组合灯防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型装载机后组合灯防护装置，属于装载机灯具保护罩技术领域。该防护装置包括防护网，还包括固定设置于后配重内的安装箱，安装箱前侧开口，防护网的底部与安装箱的前侧下部转动连接，且防护网与安装箱开口两侧的箱壁固定连接，安装箱内设置有可拆卸的后组合灯，该后组合灯防护装置能够实现后组合灯在后配重内的快速拆装，防护网拆装方便，且后组合灯安装后稳定性高，后组合灯的拆装工作一人即可完成，有效节省了人力，同时提高了工作效率，且该防护装置结构简单，未涉及复杂的机械结构，加工成本低，操作方便，实用性强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种新型装载机后组合灯防护装置


[0001]本技术涉及装载机灯具保护罩
，具体是一种新型装载机后组合灯防护装置。

技术介绍

[0002]装载机后组合灯通常装配在配重上方，且没有灯具护网等防护措施，由于装载机因工况不同，在料石厂、煤矿厂等恶劣环境下工作室，落石及碰撞容易对灯具造成损坏。后组合灯损坏后，车辆的一系列行驶动作便无法通过灯光信号警示周围人群，容易发生危险。
[0003]为此，申请人将后组合灯装配嵌入在装载机的后配重中，并且使用防护网进行防护，并申请了专利号为ZL202123143132.4、专利名称为一种装载机后组合灯防护结构的中国技术专利。虽然上述改进降低了后组合灯受到撞击的可能性，提高了后组合灯的使用寿命，但是申请人在实际应用中发现，当后组合灯损坏或者内部灯具的连接线路出现问题时，后组合灯的拆卸以及防护网的拆装工作还是较为繁琐。由于后组合灯嵌入配重内，需要沿灯具边缘慢慢的将灯具抠出才行，费时费力。而且由于防护网与配重为分体式设计，需要先将防护网上的通孔与配重上凸柱的螺纹孔对齐，再通过螺栓固定才能实现防护网的安装，需一人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型装载机后组合灯防护装置，包括防护网，其特征在于，还包括固定设置于后配重内的安装箱(1)，所述安装箱(1)前侧开口，防护网的底部与安装箱(1)的前侧下部转动连接，且防护网与安装箱(1)开口两侧的箱壁固定连接，安装箱(1)内设置有可拆卸的后组合灯(7)。2.根据权利要求1所述的新型装载机后组合灯防护装置，其特征在于，所述防护网由两个安装板(2)及固定设置于安装板(2)之间的多个防护杆(3)组成，所述安装板(2)底部固定连接有转轴(5)，安装箱(1)的前侧下部固定设置有固定套管(6)，所述转轴(5)一端转动设置在固定套管(6)内。3.根据权利要求2所述的新型装载机后组合灯防护装置，其特征在于，所述安装板(2)上开设有通孔(15)，安装箱(1)的前侧箱壁上开设有与通孔(15)对应的螺纹孔(14)，通孔(15)内设置有第一紧固螺栓(4)，所述第一紧固螺栓(4)贯穿通孔(15)并与螺纹孔(14)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种新型装载机后组合灯防护装置，其特征在于，所述安装箱(1)内滑动设置有滑板(8)，后组合灯(7)固定设置于滑板(8)上方。5.根据权利要求4所述的新型装载机后组合灯防护装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡志斌，蒙小行，李冰，张梦涵，于善祥，张智胜，刘虹，
申请(专利权)人：雷沃重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：