一种汽车风管成型装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车风管成型装置，涉及汽车零部件成型领域，包括：挤出机，所述挤出机的左端连接有机头，且机头的出料端连接有模头，模头外侧设置有成型模具，所述成型模具的内部开设有抽气孔，且抽气孔的外端连接有压力气泵，所述抽气孔的外端通过管道和三通连接有控制阀组，并且控制阀组的外侧连接有端口组件，所述控制阀组包括有依次水平连接的第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀，且端口组件包括第一接口、第二接口、第三接口和第四接口。本实用新型专利技术解决了现有技术中汽车风管成型装置在使用过程中，胶料会由于膜腔负压的作用渗透到抽气孔，导致产品不易脱模问题。导致产品不易脱模问题。导致产品不易脱模问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车风管成型装置


[0001]本技术涉及汽车零部件成型
，具体涉及一种汽车风管成型装置。

技术介绍

[0002]汽车风管等塑料件一般采用吹塑机进行吹塑成型，现有的吹塑机一般采用单一吹塑进行成型，经过检索，现有技术(申请号：CN202022000841.6),文中记载了“公开了一种汽车风管成型装置，包括挤出机构、吹塑模具、注气机构、超临界流体机构以及抽气机构；所述挤出机构包括依次连接的双螺杆挤出机、混炼装置以及挤出机头，所述吹塑模具包括上模、下模和模头；所述注气机构包括依次连接的第一储气罐、第一压力气泵和第一流量阀，所述模头的进料端连接所述挤出机头和所述第一流量阀；所述超临界流体机构包括依次连接的用于存储惰性气体的第二储气罐、超临界流体形成装置、第二压力气泵以及第二流量阀，所述第二流量阀连接所述双螺杆挤出机。通过本技术实现汽车风管可有效隔音、隔热，大大降低产品重量。同时确保结构复杂的产品也能顺利成型，提高产品质量”[0003]但是现有技术中汽车风管成型装置通过在模具内部设置抽气孔，再通过压力气泵进行抽气在模腔形成负压，导致挤出的胶料会由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车风管成型装置，包括：挤出机(1)，所述挤出机(1)的左端连接有机头(2)，且机头(2)的出料端连接有模头，模头外侧设置有成型模具(3)，所述成型模具(3)的内部开设有抽气孔(4)，且抽气孔(4)的外端连接有压力气泵(7)，其特征在于：所述抽气孔(4)的外端通过管道和三通(5)连接有控制阀组(6)，并且控制阀组(6)的外侧连接有端口组件(8)，所述控制阀组(6)包括有依次水平连接的第一电磁阀(61)、第二电磁阀(62)、第三电磁阀(63)和第四电磁阀(64)，且端口组件(8)包括第一接口(81)、第二接口(82)、第三接口(83)和第四接口(84)，所述第一接口(81)和第三接口(83)分别连接压力气泵(7)的抽气口和排气口。2.根据权利要求1所述的一种汽车风管成型装置，其特征在于，所述第一接口(81)通过气管分别连接在第一电磁阀(61)和第二电磁阀(62)的下端，且第一电磁阀(61)的上端与第二接口(82)连接，并且第二接口(82)通过气管与三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张银龙，
申请(专利权)人：天津苏福聚塑料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：