绞车运行中绳索拉力测定仪制造技术

技术编号:37754932 阅读:25 留言:0更新日期:2023-06-05 23:44
本实用新型专利技术绞车运行中绳索拉力测定仪,拉力传感器检测的绞车运行中的绳索受到的拉力电信号,经移相、滤波、单向导电,进入选频放大器进行低频0

【技术实现步骤摘要】
绞车运行中绳索拉力测定仪


[0001]本技术涉及绞车绳索拉力测试
,特别是绞车运行中绳索拉力测定仪。

技术介绍

[0002]绞车:用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备,运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖,绳索在应用过程中容易因为拉力过大而导致崩断,不仅容易导致被吊或固定的物掉落受损了造成经济损失,同时容导致发生事故。
[0003]现有技术通过设置拉力传感器检测绞车运行中绳索受到的拉力,传输到控制器,驱动显示器进行显示,工作人员通过显示屏知晓绳索所受到的拉力,过载时,工作人员或保护器进行安全保护,能有效的预防事故,但拉力传感器在检测、传输时,受绞车本身运行产生的噪声、工作环境噪声干扰,控制器收到的拉力电信号会有误差。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供绞车运行中绳索拉力测定仪,有效的解决了现有拉力传感器在检测、传输时,拉力电信号会有不同程度的误差的问题。
[0005]其解决的技术方案是,包括拉力传感器、控制器、显示器、保护器,所述拉力传感器将绞车运行中的绳索受到的拉力转换为电信号,进入控制器,驱动显示器进行显示,过载时并通过保护器进行拉力传感器、绞车运行安全保护,其特征在于,拉力传感器检测的信号经降噪电路去噪后再进入控制器。
[0006]优选的,所述降噪电路包括电位器RP2,电位器RP2的左端连接拉力传感器检测绞车运行中的绳索受到的压力信号,电位器RP2的右端分别连接接地电容C2的一端、电阻R1的一端,电阻R1的另一端分别连接接地电容C3的一端、二极管D1的正极,二极管D1的负极连接电阻R2的一端,电阻R2的另一端连接电容C5的一端,电容C5的另一端分别连接接地电阻R14的一端、接地电容C6的一端、电阻R3的一端,电阻R3的另一端连接运算放大器AR1的同相输入端,运算放大器AR1的反相输入端分别连接接地电阻R4的一端、电阻R5的一端,电阻R5的另一端分别连接运算放大器AR1的输出端、电阻R8的一端、三极管Q1的发射极、电阻R6的一端,运算放大器AR1的VCC端连接电源+5V,运算放大器AR1的gnd端连接地,电阻R8的另一端分别连接电容C7的一端、电阻R9的一端,电阻R9的另一端分别连接电容C8的一端、电阻R10的一端,电阻R10的另一端分别连接三极管Q1的集电极、运算放大器AR2的同相输入端,三极管Q1的基极分别连接电阻R6的另一端、电阻R7的一端,电阻R7的另一端连接震动传感器检测的震动噪声强度信号,运算放大器AR2的反相输入端和输出端连接控制器,电容C7的另一端分别连接电容C8的另一端、电感L1的一端,电感L1的另一端、接地电感L2的一端、电阻R11的一端连接震动传感器检测的震动噪声频率信号,电阻R11的另一端连接电容C4的一端,电容C4的另一端分别连接接地电阻R12的一端、接地电容C1的一端、电阻R13的一端、电位器RP2的可调端,电阻R13的另一端连接电源+5V。
[0007]本技术的有益效果:拉力传感器检测的绞车运行中的绳索受到的拉力电信号,经移相、滤波、单向导电,进入选频放大器进行低频0

100hz的选频放大,再经陷波器对噪声频率信号进行陷波频率的滤除,起到抑制噪声频率信号干扰的作用,最后经缓冲后输出到控制器,其中陷波器是否工作由噪声测试仪检测的噪声强度信号控制,陷波器陷波频率由噪声频率信号控制,并由噪声频率信号调节移相的角度,避免拉力电信号频率与噪声频率信号同频,以此通过可调移相、滤波、选频放大、可调频率的噪声陷波来降低拉力传感器检测、传输信号时,受绞车本身运行产生的噪声、工作环境噪声干扰的问题,能有效的降低误差,提高信号准确度。
附图说明
[0008]图1为本技术的电路原理图。
具体实施方式
[0009]为有关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效,在以下配合参考附图1对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的结构内容,均是以说明书附图为参考。
[0010]下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例。
[0011]实施例一,绞车运行中绳索拉力测定仪,包括拉力传感器、控制器、显示器、保护器,所述拉力传感器将绞车运行中的绳索受到的拉力转换为电信号,进入控制器,驱动显示器进行显示,过载时并通过保护器进行拉力传感器、绞车运行安全保护,拉力传感器检测的信号经降噪电路去噪后再进入控制器,具体过程为拉力传感器检测的绞车运行中的绳索受到的拉力电信号,经移相、滤波、二极管D1单向导电,防止负向电信号进入选频放大器低频0

100hz的选频放大,对其它频率信号不进行放大,再经陷波器对噪声频率信号进行陷波频率的滤除,起到抑制噪声频率信号干扰的作用,最后经运算放大器AR2跟随器缓冲后输出到控制器,驱动显示器进行显示,工作人员通过显示屏知晓绳索所受到的拉力,过载时,提醒工作人员或自动驱动超载限制器进行安全保护,能有效的预防事故,其中陷波器由三极管Q1进行开关控制,具体的,噪声测试仪检测的噪声强度信号低时,三极管Q1导通,陷波器不起作用,噪声测试仪检测的噪声强度信号高时,三极管Q1关断,陷波器工作,并通过噪声测试仪检测的噪声频率信号调节陷波器的陷波频率,具体过程为,噪声测试仪检测的噪声频率信号经环路滤波器转换为电压信号,电压信号与+2.6V耦合,再经电阻R16和电解电容E1反向充电,加到变容二极管DC1的负极,调节陷波频率,环路滤波器转换为电压信号并与+5V耦合,加到电位器RP2的可调端,调节电位器RP2的阻值,进而调节电位器RP2、电容C2移相的角度,避免拉力电信号频率与噪声频率信号同频,也即避免同频干扰,以此通过可调移相、滤波、选频放大、可调频率的噪声陷波来降低拉力传感器检测、传输信号时,受绞车本身运行产生的噪声、工作环境噪声干扰的问题,能有效的降低误差,提高信号准确度。
[0012]实施例二,在实施例一的基础上,所述降噪电路接收拉力传感器(例如可采用电阻应变式拉压力传感器)检测的绞车运行中的绳索受到的拉力电信号,经由两个压敏电阻串联组成的电位器RP2、电容C2移相,电阻R1和电容C3滤波,二极管D1单向导电,防止负向电信号进入电阻R2

电阻R5、电阻R14、电容C5和C6、运算放大器AR1组成的选频放大器低频0

100hz的选频放大,在此设置为15

100hz,对其它频率信号不进行放大,再经电阻R8

电阻R10、电容C7和电容C8、电感L1、变容二极管DC1组成的陷波器,对噪声频率信号进行陷波频率的滤除,起到抑制噪声频率信号干扰的作用,最后经运算放大器AR2跟随器缓冲后输出到控制器,驱动显示器进行显示,工作人员通过显示屏知晓绳索所受到的拉力,过载时,提醒工作人员或自动驱动超载限制器进行安全保护,能有效的预防事故,其中陷波器由三极管Q1进行开关控制,具体的,噪声测试仪检测的噪声强度信号低时,三极管Q1导通,陷波器不起作用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.绞车运行中绳索拉力测定仪,包括拉力传感器、控制器、显示器、保护器,所述拉力传感器将绞车运行中的绳索受到的拉力转换为电信号,进入控制器,驱动显示器进行显示,过载时并通过保护器进行拉力传感器、绞车运行安全保护,其特征在于,拉力传感器检测的信号经降噪电路去噪后再进入控制器。2.如权利要求1所述的绞车运行中绳索拉力测定仪,其特征在于,所述降噪电路包括电位器RP2,电位器RP2的左端连接拉力传感器检测绞车运行中的绳索受到的压力信号,电位器RP2的右端分别连接接地电容C2的一端、电阻R1的一端,电阻R1的另一端分别连接接地电容C3的一端、二极管D1的正极,二极管D1的负极连接电阻R2的一端,电阻R2的另一端连接电容C5的一端,电容C5的另一端分别连接接地电阻R14的一端、接地电容C6的一端、电阻R3的一端,电阻R3的另一端连接运算放大器AR1的同相输入端,运算放大器AR1的反相输入端分别连接接地电阻R4的一端、电阻R5的一端,电阻R5的另一端分别连接运算放大器AR1的输出端、电阻R8的一端、三极管Q1的发射极、电阻R6的一端,运算放大器AR1的VCC端连接电源+5V,运算放大器AR1的gnd端连接地,电...

【专利技术属性】
技术研发人员:申震赵建韩晓东蒋涛任景奕秦成立
申请(专利权)人:河南中融石油装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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