一种升降式候车亭制造技术

本实用新型专利技术属于候车亭技术领域，具体为一种升降式候车亭，包括：顶棚和支柱，所述支柱可拆卸连接在顶棚的下表面两侧；横支撑台，所述横支撑台固定连接在两侧的支柱之间，且在所述横支撑台的前后两侧均开设有滑槽和锁止槽，所述锁止槽与滑槽之间连通，位于横支撑台前后侧的靠板。通过横支撑台的设置，能够提供旅客存放随身物品，减轻旅客的负担，通过靠板的设置，靠板是竖着放置，比座椅占用的空间大大减小，能够提供旅客停靠休息，即避免了座椅占用的大空间，又保障了旅客的舒适性；设计靠板能够上下调节，从而能够适用于不同身高的旅客，当旅客身高较高时，可以将靠板上调，当旅客身高不高时，可以将靠板下降。可以将靠板下降。可以将靠板下降。

【技术实现步骤摘要】
一种升降式候车亭


[0001]本技术涉及候车亭
，具体为一种升降式候车亭。

技术介绍

[0002]候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。
[0003]为了给行程劳累的人们提供舒适候车体验，通常在候车亭内安装座椅，由于安装了座椅，占用较大空间，尤其在阴雨天气或者炎热天气，候车亭外的旅客体验较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种升降式候车亭，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种升降式候车亭，包括：
[0006]顶棚和支柱，所述支柱可拆卸连接在顶棚的下表面两侧；
[0007]横支撑台，所述横支撑台固定连接在两侧的支柱之间，且在所述横支撑台的前后两侧均开设有滑槽和锁止槽，所述锁止槽与滑槽之间连通；
>[0008]位于横本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降式候车亭，其特征在于，包括：顶棚(2)和支柱(1)，所述支柱(1)可拆卸连接在顶棚(2)的下表面两侧；横支撑台(3)，所述横支撑台(3)固定连接在两侧的支柱(1)之间，且在所述横支撑台(3)的前后两侧均开设有滑槽(35)和锁止槽(31)，所述锁止槽(31)与滑槽(35)之间连通；位于横支撑台(3)前后侧的靠板(4)，所述靠板(4)朝向横支撑台(3)的一侧设置有T形滑块(41)，所述T形滑块(41)滑动连接在滑槽(35)内，所述锁止槽(31)内部滑动连接有限位齿(32)，所述T形滑块(41)朝向限位齿(32)的一侧设置有与限位齿(32)啮合连接的齿条(42)，所述限位齿(32)远离齿条(42)的一端与锁止槽(31)的内壁之间设置有支撑弹簧(33)。2.根据权利要求1所述的一种升降式候车亭，其特征在于：所述支柱(1)的顶端设置有插接柱(12)，所述顶棚(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王灵山，
申请(专利权)人：辽宁翔泽建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：