【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂结构
[0001]本技术涉及汽车轮毂领域，具体为一种汽车轮毂结构。
技术介绍
[0002]汽车轮毂指的也是用以安装汽车与轮胎中间强制惯性力矩的零配件，轮毂主要作用是确保汽车运行过程中的内部受力和稳定运转。
[0003]现阶段的汽车轮毂存在轮毂支撑能力弱，轮胎外侧保护架难以拆卸等问题。因此，本领域技术人员提供了一种汽车轮毂结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车轮毂结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车轮毂结构，包括轮毂连接架，所述轮毂连接架内侧装配安装有内部连接杆，且轮毂连接架底部两侧焊接有侧边支撑弧架，所述侧边支撑弧架内侧通过轮毂装配轴配合安装有多树杈分支轮毂架，且多树杈分支轮毂架一侧配合安装有轮胎刹车盘，所述轮胎刹车盘外侧焊接有轮毂外圈内弧环，且轮胎刹车盘两侧安装有刹车抱死器，所述侧边支撑弧架一侧通过板体安装螺钉安装有保护架装配板，所述轮毂外圈内弧环外侧装配有橡胶轮胎...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂结构，包括轮毂连接架(1)，其特征在于：所述轮毂连接架(1)内侧装配安装有内部连接杆(2)，且轮毂连接架(1)底部两侧焊接有侧边支撑弧架(3)，所述侧边支撑弧架(3)内侧通过轮毂装配轴(10)配合安装有多树杈分支轮毂架(7)，且多树杈分支轮毂架(7)一侧配合安装有轮胎刹车盘(8)，所述轮胎刹车盘(8)外侧焊接有轮毂外圈内弧环(11)，且轮胎刹车盘(8)两侧安装有刹车抱死器(9)，所述侧边支撑弧架(3)一侧通过板体安装螺钉(601)安装有保护架装配板(6)，所述轮毂外圈内弧环(11)外侧装配有橡胶轮胎(5)，所述保护架装配板(6)一侧通过紧定螺钉(403)安装有加固斜杆(4)，且加固斜杆(4)另一侧通过顶部安装块(404)进行安装；所述轮毂外圈内弧环(11)和多树杈分支轮毂架(7)之间通过轮毂内凸加固环(1101)扩大接触面积。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂结构，其特征在于：所述轮毂连接架(1)通过螺钉和块体装配孔(101)将顶部安装块(404)固定。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车轮毂结构，其特征在于：所述内部连接杆(2)两端通过顶部...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁正，杨博文，葛春壮，李佳琪，孙尚沃，夏宇哲，
申请(专利权)人：烟台大学，
类型：新型
国别省市：
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