悬挂式冷却模块及车载冰箱制造技术

技术编号:37752186 阅读:45 留言:0更新日期:2023-06-05 23:40
本实用新型专利技术涉及车载冷却设备技术领域,具体提供一种悬挂式冷却模块及车载冰箱,旨在解决现有的车载冰箱内冷却模块当前的布置形式导致散热效率低的问题。为此目的,本实用新型专利技术提供的悬挂式冷却模块包括挂架和风扇组件,挂架包括固定部和第一连接部,固定部位于风扇组件的上方并连接到外部固定结构,第一连接部位于风扇组件的侧方,风扇组件设于第一连接部上以使风扇组件呈悬挂状。本实用新型专利技术的悬挂式冷却模块的有益效果为:风扇组件呈现悬挂状,相对于蒸发器可以降低高度,确保蒸发器的底部也能有风吹到,大大提高了散热效率。大大提高了散热效率。大大提高了散热效率。

【技术实现步骤摘要】
悬挂式冷却模块及车载冰箱


[0001]本技术涉及车载冷却设备
,具体提供一种悬挂式冷却模块及车载冰箱。

技术介绍

[0002]车载冰箱作为一种可以有效提升用户驾乘体验的装备,在高端豪华车型、商务车型、长途卡车等领域多有装备。在车载冰箱工作过程中,需要通过热量交换在冰箱箱体与外界环境之间实现热量的转移,进而实现对冰箱内部的温度调节。
[0003]目前,车载冰箱的冷却模块布置方案通常为支撑结构。支撑结构的一部分穿过蒸发器的下方后与冷却模块连接,以起到支撑和固定冷却模块的作用。由于空间设计上的要求,支撑架构往往与蒸发器之间距离很小,此外,又由于冷却模块通常都带有框架,因此,蒸发器最底下的部分不容易被冷却模块冷却。因此,这种布置方案在车载冰箱尺寸受限情况下会存在散热效率低的问题。
[0004]相应地,本领域需要一种新的冷却模块的布置形式来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术旨在解决上述技术问题,即解决现有的车载冰箱内冷却模块当前的布置形式导致散热效率低的问题。为此目的,本技术提供了一种悬挂式冷却模块,所述悬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式冷却模块,其特征在于,所述悬挂式冷却模块(10)包括挂架(101)和风扇组件(102),所述挂架(101)包括固定部(1011)和第一连接部(1012),所述固定部(1011)位于所述风扇组件(102)的上方并连接到外部固定结构,所述第一连接部(1012)位于所述风扇组件(102)的侧方,所述风扇组件(102)设于所述第一连接部(1012)上以使所述风扇组件(102)呈悬挂状。2.根据权利要求1所述的悬挂式冷却模块,其特征在于,所述悬挂式冷却模块(10)还包括设于所述挂架(101)上的导风通道(103),所述导风通道(103)的一端连通所述悬挂式冷却模块(10)的外部,另一端连通所述风扇组件(102)。3.根据权利要求2所述的悬挂式冷却模块,其特征在于,所述导风通道(103)的一部分内壁面为所述第一连接部(1012)朝向所述风扇组件(102)的侧面。4.根据权利要求3所述的悬挂式冷却模块,其特征在于,所述导风通道(103)的下侧内壁呈曲面,所述曲面的曲率半径的绝对值沿进风方向逐步变小。5.根据权利要求2所述的悬挂式冷却模块,其特征在于,所述悬挂式冷却模块(10)还包括风道端盖(104),所述风道端盖(104)上开设有进风口且与所述导风通道(103...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵万里韩芳
申请(专利权)人:蔚来汽车科技安徽有限公司
类型:新型
国别省市:

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