一种ETC路侧单元装配结构及ETC路侧单元制造技术

本实用新型专利技术的目的在于提供一种ETC路侧单元装配结构，包括第一壳体、第二壳体及第三壳体，第一壳体一端开口，第二壳体从第一壳体开口处嵌入第一壳体内部并与第一壳体固定连接，第三壳体部分嵌入于第一壳体开口处，并与第一壳体适配安装并固设在第二壳体上，路侧单元的电路板固设在第一壳体与第二壳体组成的腔体之间。通过设置三个壳体结构，三个壳体结构顺次固定装配可以简化装配过程，此外，将电路板固设在第一壳体和第二壳体之间，通过第三壳体进行进一步的防护，保证了产品的防护能力，在防水、稳固定等方面有较好的效果。稳固定等方面有较好的效果。稳固定等方面有较好的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种ETC路侧单元装配结构及ETC路侧单元


[0001]本技术涉及不停车收费
，具体涉及一种ETC路侧单元装配结构及ETC路侧单元。

技术介绍

[0002]目前ETC路侧单元装配结构主要装配方式是：通过上、下壳体加密封垫圈，再加上内部转接件的方式进行组装，虽然此种方式有着较高的防水性能，但是也具有成本高、装配复杂的问题，在一些不需要较高防水防护的场所使用会造成资源的浪费。
[0003]因此，如何设计一种满足可以快速生产组装、拥有一定的防护要求并降低产品成本的ETC路侧单元装配结构，是需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本申请提供一种ETC路侧单元装配结构，
[0005]具体采用的实施方式为：一种ETC路侧单元装配结构，包括第一壳体、第二壳体及第三壳体，所述第一壳体一端开口，所述第二壳体从第一壳体开口处嵌入所述第一壳体内部并与所述第一壳体固定连接，所述第三壳体部分嵌入于所述第一壳体开口处，并与所述第一壳体适配安装并固设在所述第二壳体上，路侧单元的电路板固设在第一壳体与第二壳体组成的腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种ETC路侧单元装配结构，其特征在于，包括第一壳体、第二壳体及第三壳体，所述第一壳体一端开口，所述第二壳体从第一壳体开口处嵌入所述第一壳体内部并与所述第一壳体固定连接，所述第三壳体部分嵌入于所述第一壳体开口处，并与所述第一壳体适配安装并固设在所述第二壳体上，路侧单元的电路板固设在第一壳体与第二壳体组成的腔体之间。2.根据权利要求1所述的装配结构，其特征在于，所述第一壳体开口处内表面设置有导向筋条，对应的所述第二壳体上设置有与所述导向筋条适配的导向沟槽。3.根据权利要求2所述的装配结构，其特征在于，所述导向沟槽尺寸略大于导向筋条，且所述导向沟槽的开口处为喇叭状开口。4.根据权利要求1所述的装配结构，其特征在于，所述第一壳体的开口处与所述第三壳体适配安装的边缘设置有导水结构。5.根据权利要求4所述的装配结构，其特征在于，所述导水结构为中间高两侧低的曲线凹面和凸面的配合结构。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔腾达，
申请(专利权)人：北京万集科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：