一种圆柱电池冷却板连接密封管结构制造技术

本实用新型专利技术提出了一种圆柱电池冷却板连接密封管结构，包括橡胶管以及两个同轴套装固定在橡胶管外的支撑骨架，两个支撑骨架之间留有间距且两个支撑骨架相互远离一端向外延伸形成有加强环。本实用新型专利技术连接密封管两端独立工作，保证各自动密封的同时，橡胶管还能够补偿两侧独立运动带来的空间差，保证冷却液通过时稳定密封的同时减小振动和噪音。时稳定密封的同时减小振动和噪音。时稳定密封的同时减小振动和噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种圆柱电池冷却板连接密封管结构


[0001]本技术涉及新能源汽车用电池冷却
，尤其涉及一种圆柱电池冷却板连接密封管结构。

技术介绍

[0002]随着电池技术近几年的迅速发展，电动汽车技术也不断发展和成熟，用户对电动汽车提出了更高的要求，同时用户对汽车的关注点也由外观、空间、操控性等慢慢转移到舒适度、减振、降噪等问题上，为了满足用户的需求，就要求新能源汽车零部件在设计时要充分考虑舒适度、减振降噪等问题。
[0003]作为新能源汽车的心脏，电池的冷却尤为重要，电池的工作温度控制是新能源汽车能否正常工作的基础，高端新能源汽车电池冷却液多为混合液体，现有的电池冷却结构，大都采用带有密封圈的金属接头和金属铜管组合形成的冷却系统，这种设计仅仅能保证电池冷却系统的基本功能，即冷却和形成密封回路，无法对电池正常工作过程中产生的振动和噪音实现有效的化解。

技术实现思路

[0004]基于
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出了一种圆柱电池冷却板连接密封管结构。
[0005]本技术提出的一种圆柱电池冷却板连接密封管结构，包括橡胶管以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆柱电池冷却板连接密封管结构，其特征在于，包括橡胶管(1)以及两个同轴套装固定在橡胶管(1)外的支撑骨架(2)，两个支撑骨架(2)之间留有间距且两个支撑骨架(2)相互远离一端沿径向向外延伸形成有加强环(2
‑
1)。2.根据权利要求1所述的圆柱电池冷却板连接密封管结构，其特征在于，橡胶管(1)两端形成有连接口(1
‑
1)，连接口(1
‑
1)的内径从内到外逐渐增大。3.根据权利要求1所述的圆柱电池冷却板连接密封管结构，其特征在于，橡胶管(1)位于两个支撑骨架(2)之间位置向内凹陷形成内波纹段(1
‑
2)。4.根据权利要求1
‑
3中任一项所述的圆柱电池冷却板连接密封管结构，其特征在于，橡胶管...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳曼，柯玉超，王征军，汪波，艾振斌，
申请(专利权)人：安徽中鼎密封件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：