【技术实现步骤摘要】
基于围岩和支护结构力学特性的支护选型方法及系统
[0001]本专利技术涉及地下工程技术,具体涉及基于围岩和支护结构力学特性的支护选型方法及系统。
技术介绍
[0002]目前穿越以千枚岩、炭质板岩与泥岩等为代表的长大深埋软岩隧道大量涌现,高地应力环境所引发的隧道建设过程中软岩大变形问题日益凸显,由此带来的变形侵限、喷射砼剥落、拱架扭曲、二衬开裂甚至塌方等工程灾害现象屡见不鲜,严重危及了隧道正常施工。
[0003]针对上述问题,有学者提出了在软岩大变形地下工程中,通过提高支护结构的刚度和强度来阻止围岩变形的思路是行不通的,“强力支护”的基本理念应当改变,进而在该基础上从软岩岩体的非线性流变特性出发,提出了针对软岩大变形的让压支护理念,即在围岩协同支护发生一定变形之后,支护结构在提供支护力的同时,让“围岩形变能”得以在该支护抗力持续伴随作用下适当释放,从而实现支护体系“抗让结合、边抗边让、抗中有让”的承载特性,进而达到充分发挥围岩自承能力、优化结构受力,保障隧道稳定、安全的目的。但截止目前,让压支护体系在软岩大变形隧道中尚处于初步试验阶段,其适用性与可靠性均有待进一步研究。
技术实现思路
[0004]为了至少克服现有技术中的上述不足,本申请的目的在于提供基于围岩和支护结构力学特性的支护选型方法及系统。
[0005]第一方面,本申请实施例提供了基于围岩和支护结构力学特性的支护选型方法,包括:
[0006]将目标隧道的围岩参数、挤压因子和内壁被动衬砌支护数据输入到预设的第一判断模型中,并 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于围岩和支护结构力学特性的支护选型方法,其特征在于,包括:将目标隧道的围岩参数、挤压因子和内壁被动衬砌支护数据输入到预设的第一判断模型中,并接收所述第一判断模型根据极限挤压因子计算的输出结果;所述极限挤压因子为所述内壁被动衬砌支护失效临界对应的挤压因子;如果所述第一判断模型的输出结果为内壁被动衬砌支失效,则将所述目标隧道的围岩参数和主动支护参数输入到预设的第二判断模型中,并接收所述第二判断模型根据锚杆(索)延伸率安全裕度计算的输出结果;如果所述第二判断模型的输出结果为预应力锚杆(索)的杆体延伸率大于或等于所述锚杆(索)延伸率安全裕度,则根据所述预应力锚杆(索)的杆体延伸率和所述锚杆(索)延伸率安全裕度计算主动让压支护的参数。2.根据权利要求1所述的基于围岩和支护结构力学特性的支护选型方法,其特征在于,所述第一判断模型的生成包括:建立不同的第一工况下被动支护体系下的第一仿真模型;所述第一工况为不同的围岩参数、挤压因子和内壁被动衬砌支护数据的组合;对所有第一仿真模型进行计算获取第一计算结果,所述第一计算结果包括洞壁位移和被动衬砌支护变形量;根据所述洞壁位移和所述被动衬砌支护变形量的超限情况确定对应所述内壁被动衬砌支护数据的所述极限挤压因子;将所述第一计算结果和所述第一工况进行匹配形成第一样本库,并以所述极限挤压因子作为约束,通过所述第一样本库对神经网络模型进行训练生成第一判断模型;所述第一判断模型的输入数据为围岩参数、挤压因子和内壁被动衬砌支护数据,输出数据为内壁被动衬砌支护是否失效。3.根据权利要求1所述的基于围岩和支护结构力学特性的支护选型方法,其特征在于,所述第二判断模型的生成包括:建立不同的第二工况下主动支护体系下的第二仿真模型;所述第二工况为不同的围岩参数和主动支护参数的组合;所述第二工况中的主动支护参数包括预应力锚杆(索)的长度;对所有第二仿真模型进行计算获取第二计算结果,所述第二计算结果包括预应力锚杆(索)的杆体延伸率;将所述第二计算结果和所述第二工况进行匹配形成第二样本库,并以预设的所述锚杆(索)延伸率安全裕度作为约束,通过所述第二样本库对神经网络模型进行训练生成第二判断模型;所述第二判断模型的输入数据为围岩参数和主动支护参数,输出数据为预应力锚杆(索)的杆体延伸率是否超过了所述锚杆(索)延伸率安全裕度。4.根据权利要求3所述的基于围岩和支护结构力学特性的支护选型方法,其特征在于,根据所述预应力锚杆(索)的杆体延伸率和所述锚杆(索)延伸率安全裕度计算主动让压支护的参数包括:根据所述预应力锚杆(索)的杆体延伸率与所述锚杆(索)延伸率安全裕度的差异计算差异余量;根据所述差异余量计算让压参数,并通过所述差异余量修正所述锚杆(索)延伸率安全
裕度生成修正安全裕度;将所述修正安全裕度替换所述第二判断模型的锚杆(索)延伸率安全裕度形成第三判断模型;将所述目标隧道的围岩参数和主动支护参数输入到预设的第三判断模型中;如果所述第三判断模型的输出结果为预应力锚杆(索)的杆体延伸率大于或等于所述修正安全裕度,则调整所述差异余量并重复计算所述让压参数和所述修正安全裕度直至所述第三判断模型的输出结果为预应力锚杆(索)的杆体延伸率小于所述修正安全裕度;如果所述第三判断模型的输出结果为预应力锚杆(索)的杆体延伸率小于所述修正安全裕度,则将所述主动支护参数和所述让压参数作为主动让压支护的参数。5.根据权利要求1所述的基于围岩和支护结构力学特性的支护选型方法,其特征在于,目标隧道的围岩参数包括地应力、岩体强度、埋深、弹性模量、泊松比、粘聚力、内摩擦角和重度;所述主动支护参数包括锚杆锚索的选型、长度、弹性模量、截面积、纵向间距、切向间距和预应力量值、弹性极限强度及对应延伸率、强度极限及对应延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪波,喻炜,訾信,董杰,李金津,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:发明
国别省市:
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