一种水平方向减震的轿底架装配结构制造技术

技术编号:37743478 阅读:32 留言:0更新日期:2023-06-02 09:46
本实用新型专利技术涉及电梯技术领域,尤其涉及一种水平方向减震的轿底架装配结构。该轿底架装配结构包括轿底架、配重块、减振橡胶、阻尼器、滑靴、挡板,其中:轿底架为一组一定数量的槽型钢装配而成,装配后的该轿底架具有竖梁和横梁;配重块为一组具有一定数量的配重块并排;并排的配重块由螺杆串联并两端螺母紧固;并排的配重块两端均安装有减振橡胶、阻尼器;并排的配重块下平面安装有滑靴;减振橡胶和阻尼器的外端安装有挡板,安装有减振橡胶、阻尼器、滑靴、挡板的一组配重块组件整体安装于轿底轿的竖梁和横梁。该装配有减振式配重块的轿底架,且能够减小轿厢运行过程中的水平方向的振动,从而提高了乘梯的舒适性。从而提高了乘梯的舒适性。从而提高了乘梯的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
一种水平方向减震的轿底架装配结构


[0001]本技术涉及电梯
,特别地是一种水平方向减震的轿底架装配结构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展和人民生活水平的提高,电梯的应用越来越广泛。然而,现有的电梯在运行过程中存在水平方向的振动,仅依靠轿架上一定数量的导靴,其减振效果有限,导致乘梯的舒适性较差,且对安装维保的要求较高。
[0003]所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本技术的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种水平方向减震的轿底架装配结构,其轿底架上设有减震式轿底配重块,其中的减震式轿底配重块结构简单,便于安装维保,且能够减小轿厢运行过程中的振动,从而提高了乘梯的舒适性。
[0005]本技术通过以下技术方案实现的:
[0006]一种水平方向减震的轿底架装配结构,包括:
[0007]轿底架,所述轿底架上设置有减震式轿底配重块;所述轿底架包括横梁和竖梁;所述轿底架上设置挡板;所述挡板上设置有若干个挡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水平方向减震的轿底架装配结构,其特征在于,包括:轿底架,所述轿底架上设置有减震式轿底配重块;所述轿底架包括横梁和竖梁;所述轿底架上设置挡板;所述挡板上设置有若干个挡板安装孔;所述减震式轿底配重块包括一组具有若干数量且形状相同的配重块并排而成的配重块组件;所述配重块组件具有上部分和下部分,所述上部分设于所述横梁或所述竖梁的槽内;所述下部分设于所述横梁或所述竖梁的槽外;所述配重块设置有若干个非通孔的螺纹安装孔,所述配重块设有通孔,所述通孔将并排的所述配重块组件贯穿起来,所述配重块组件可在所述横梁或所述竖梁的槽中进行滑动。2.根据权利要求1所述的一种水平方向减震的轿底架装配结构,其特征在于:所述配重块组件设有螺杆;所述螺杆设于所述通孔中,将所述配重块组件串联起来,所述螺杆的两端设有外螺纹,两端所述外螺纹上设有螺母,并将所述配重块组件紧固。3.根据权利要求1所述的一种水平方向减震的轿底架装配结构,其特征在于:所述配重块组件设有滑靴;所述滑靴设于所述配重块组件上部分的下底面,并与所述配重块组件上部分一起设于所述轿底架的横梁和竖梁槽内水平表面,所述配重块组件与所述滑靴可在所述轿底架的横梁和竖梁槽内水平表面进行滑动。4.根据权利要求1所述的一种水平方向减震的轿底架装配结构,其特征在于:所述配重块组件设有减振橡胶,所述减振橡胶包括第一部减振橡胶和第二部减振橡胶;所述第一部减振橡胶位于所述配重块组件左侧,所述第一部减振橡胶的一端用螺钉紧固所述配重块组件左侧的所述螺纹安装孔,所述第一部减振橡胶的另一端用螺栓螺母紧固于左侧的所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴凯敏
申请(专利权)人:日立电梯中国有限公司
类型:新型
国别省市:

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