一种电池管理系统主控结构技术方案

本实用新型专利技术属于电池管理系统技术领域的电池管理系统主控结构。包括外壳(1)、印刷电路板(4)、面板(6)，外壳(1)一侧设置开口(2)，外壳(1)内部一侧设置第一卡槽(3)，外壳(1)内部另一侧设置第二卡槽(4)，印刷电路板(5)上表面靠近外侧位置设置多个插接件(6)，所述的面板(7)上设置与插接件(6)数量和位置对应的安装口(8)。本实用新型专利技术所述的电池管理系统主控结构，结构简单，改进主控结构，使得主控不需要再设置在配电箱内或低压控制盒内，面板与接插件配合后安装在外壳上具有可靠防护功能，利于系统集成的设计，提高体积能量密度。提高体积能量密度。提高体积能量密度。

【技术实现步骤摘要】
一种电池管理系统主控结构


[0001]本技术属于电池管理系统
，更具体地说，是涉及一种电池管理系统主控结构。

技术介绍

[0002]当前，电动汽车在生活中应用越来越广泛。BMS(电池管理系统)是电动汽车中动力电池的核心控制部件。在汽车领域因为需要满足一定的续航能力，一般都搭载数个电池PACK，而BMS也采用主从式，即一个主控搭载多个从控。目前主控的安装一般有两种方式，一种是安装在高压配电箱箱内，一种是安装在低压控制盒里。两种安装方式都存在一定的缺点。
[0003]目前电池管理系统的主控一般被安装在高压配电箱内或低压控制盒内。安装在高压配电箱内主要节省控制线路，利于就近控制高压配电箱内的继电器、电流采集单元等部件，但此种方式也存在一定的问题，主要是高低压没有隔离，配电箱内的大功率电路易对主控的通讯产生电磁干扰，导致通讯不稳定。如果将主控远离功率电路即可解决此类问题，但考虑主控自身的防护问题，目前的解决方式主要是将主控安装在具有IP防护的低压控制盒内，控制盒箱体上设置不同的个数和种类的接插件，配上主控线束用于中转主控的控制和采集信号，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池管理系统主控结构，其特征在于：包括外壳(1)、印刷电路板(5)、面板(7)，外壳(1)一侧设置开口(2)，外壳(1)内部一侧设置第一卡槽(3)，外壳(1)内部另一侧设置第二卡槽(4)，印刷电路板(5)上表面靠近外侧位置设置多个插接件(6)，所述的面板(7)上设置与插接件(6)数量和位置对应的安装口(8)。2.根据权利要求1所述的电池管理系统主控结构，其特征在于：所述的印刷电路板(5)设置为能够安装在外壳(1)内部的结构。3.根据权利要求1或2所述的电池管理系统主控结构，其特征在于：所述的面板(7)设置为能够与外壳(1)设置开口(2)一侧固定连接的结构。4.根据权利要求1或2所述的电池管理系统主控结构，其特征在于：所述的第一卡槽(3)和第二卡槽(4)平行布置，第一卡槽(3)和第二卡槽(4)在外壳(1)内部设置为处于同一水平高度的结构。5.根据权利要求4所述的电池管理系统主控结构，其特征在于：所述的印刷电路板(5)安装在外壳(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：卫云峰，刘艳绒，韩莉萍，
申请(专利权)人：芜湖天弋能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：