一种施工升降机护栏结构制造技术

本实用新型专利技术涉及施工升降机技术领域，具体涉及一种施工升降机护栏结构，包括升降机，所述升降机前侧表面铰接有进出门，所述进出门包括门框，所述门框前侧固定安装有门板，所述门板内侧开设有车道，所述车道处开设有防滑纹，所述进出门上侧两端活动连接有接地卡块。本实用新型专利技术中，在使用时，放下进出门，在需要搬运货物时，将推车等运输设备将施工材料从建筑一层通过门板内侧开设的车道推入升降机轿厢内，收起进出门，提升至目标楼层后重新放下进出门，将进出门作为连接升降机轿厢与楼层的桥梁，解决了轿厢与楼层之间存在空隙的问题，同时方便了推车上下轿厢。了推车上下轿厢。了推车上下轿厢。

【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机护栏结构


[0001]本技术涉及施工升降机
，具体涉及一种施工升降机护栏结构。

技术介绍

[0002]施工升降机是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成，是建筑中经常使用的载人载货施工机械，其中轿厢结构厢壁通常由栏杆结构组成。
[0003]当下部分升降机结构在安装时，为方便后续拆卸以及给轿厢的活动提供空间，会与大楼主体留存有一定间隙，存在一定安全隐患，在利用升降机运送物料时，由于间隙的存在，通过推车等运输设备进行辅助搬运时，存在一定困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决部分升降机结构在安装时，为方便后续拆卸以及给轿厢的活动提供空间，会与大楼主体留存有一定间隙，存在一定安全隐患，在利用升降机运送物料时，由于间隙的存在，通过推车等运输设备进行辅助搬运时，存在一定困难。
[0005]本技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种施工升降机护栏结构，包括升降机，所述升降机前侧表面铰接有进出门，所述进出门包括门框，所述门框前侧固定安装有门板，所述门板内侧开设有车道，所述车道处开设有防滑纹，所述进出门上侧两端活动连接有接地卡块。
[0007]进一步在于，所述升降机包括底板，所述底板上侧表面边缘处固定安装有栏杆，所述栏杆前侧开设有进出口。
[0008]进一步在于，所述进出口底侧边缘固定安装有铰接轴，所述进出口上侧两端开设有锁门槽。
[0009]进一步在于，所述门板外侧表面固定安装有加强杆。/>[0010]进一步在于，所述门框上侧铰接有折条，所述折条两端固定安装有锁块，所述折条一侧表面固定安装有把手。
[0011]进一步在于，所述接地卡块包括卡块主体，所述卡块主体上侧表面开设有卡槽，所述卡块主体两端固定安装有安装螺片，所述安装螺片穿插安装有安装螺丝。
[0012]进一步在于，所述门框铰接于进出口处，所述锁块与锁门槽相互卡接，所述接地卡块两块为一组，且有若干组。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]将进出门作为连接升降机轿厢与楼层的桥梁，解决了轿厢与楼层之间存在空隙的问题，同时方便了推车上下轿厢，由加强杆对门板提供支撑，配合门框提高进出门可承受重量上限，通过安装螺丝将各组接地卡块分别安装于各楼层升降机出口处，进出门在降下后，使锁块卡于卡槽内，对进出门进行一定限制，并保持进出门在作为桥梁输送施工材料时的稳定性。
附图说明
[0015]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0016]图1是本技术整体结构示意图；
[0017]图2是本技术中升降机部分示意图；
[0018]图3是本技术中进出门示意图；
[0019]图4是本技术中接地卡块示意图；
[0020]图5是本技术图2中A处放大图。
[0021]图中：1、升降机；101、底板；102、栏杆；103、进出口；104、铰接轴；105、锁门槽；2、进出门；201、门框；202、门板；203、车道；204、防滑纹；205、加强杆；206、折条；207、锁块；208、把手；3、接地卡块；301、卡块主体；302、卡槽；303、安装螺片；304、安装螺丝。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5所示，一种施工升降机护栏结构，包括升降机1，升降机1前侧表面铰接有进出门2，进出门2包括门框201，门框201前侧固定安装有门板202，门板202内侧开设有车道203，车道203处开设有防滑纹204，进出门2上侧两端活动连接有接地卡块3，在使用时，放下进出门2，在需要搬运货物时，将推车等运输设备将施工材料从建筑一层通过门板202内侧开设的车道203推入升降机轿厢内，收起进出门2，提升至目标楼层后重新放下进出门2，将进出门2作为连接升降机轿厢与楼层的桥梁，解决了轿厢与楼层之间存在空隙的问题，同时方便了推车上下轿厢；进出口103底侧边缘固定安装有铰接轴104，进出口103上侧两端开设有锁门槽105；门板202外侧表面固定安装有加强杆205，由加强杆205对门板202提供支撑，配合门框201提高进出门2可承受重量上限；门框201上侧铰接有折条206，折条206两端固定安装有锁块207，折条206一侧表面固定安装有把手208，在对进出门2进行开合时，工作人员通过把手208转动折条206，使锁块207脱离锁门槽105，解开对进出门2的锁定，继续拉动进出门2，转动折条206并放下进出门2，使折条206反转，使门框201上侧与地面接触面与地面平行。
[0024]升降机1包括底板101，底板101上侧表面边缘处固定安装有栏杆102，栏杆102前侧开设有进出口103，搬运货物时，工作人员从进出口103处进入升降机轿厢，可在栏杆102处另开正常门体，方便单工作人员进入轿厢上下楼；接地卡块3包括卡块主体301，卡块主体301上侧表面开设有卡槽302，卡块主体301两端固定安装有安装螺片303，安装螺片303穿插安装有安装螺丝304，通过安装螺丝304将各组接地卡块3分别安装于各楼层升降机出口处，进出门2在降下后，使锁块207卡于卡槽302内，对进出门2进行一定限制，并保持进出门2在作为桥梁输送施工材料时的稳定性；门框201铰接于进出口103处，锁块207与锁门槽105相互卡接，接地卡块3两块为一组，且有若干组。
[0025]工作原理：使用时，放下进出门2，在需要搬运货物时，将推车等运输设备将施工材料从建筑一层通过门板202内侧开设的车道203推入升降机轿厢内，收起进出门2，提升至目
标楼层后重新放下进出门2，将进出门2作为连接升降机轿厢与楼层的桥梁，解决了轿厢与楼层之间存在空隙的问题，同时方便了推车上下轿厢，由加强杆205对门板202提供支撑，配合门框201提高进出门2可承受重量上限，在对进出门2进行开合时，工作人员通过把手208转动折条206，使锁块207脱离锁门槽105，解开对进出门2的锁定，继续拉动进出门2，转动折条206并放下进出门2，使折条206反转，使门框201上侧与地面接触面与地面平行，通过安装螺丝304将各组接地卡块3分别安装于各楼层升降机出口处，进出门2在降下后，使锁块207卡于卡槽302内，对进出门2进行一定限制，并保持进出门2在作为桥梁输送施工材料时的稳定性。
[0026]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工升降机护栏结构，包括升降机（1），其特征在于，所述升降机（1）前侧表面铰接有进出门（2），所述进出门（2）包括门框（201），所述门框（201）前侧固定安装有门板（202），所述门板（202）内侧开设有车道（203），所述车道（203）处开设有防滑纹（204），所述进出门（2）上侧两端活动连接有接地卡块（3）。2.根据权利要求1所述的一种施工升降机护栏结构，其特征在于，所述升降机（1）包括底板（101），所述底板（101）上侧表面边缘处固定安装有栏杆（102），所述栏杆（102）前侧开设有进出口（103）。3.根据权利要求2所述的一种施工升降机护栏结构，其特征在于，所述进出口（103）底侧边缘固定安装有铰接轴（104），所述进出口（103）上侧两端开设有锁门槽（105）。4.根据权利要求3所述的一种施工升降机护栏结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙震宇，左彬蔚，王慧，姚娟，熊志清，
申请(专利权)人：孙震宇，
类型：新型
国别省市：