本实用新型专利技术涉及一种物流运输装置，其包括底座、减振箱和运输箱，底座底部设有万向轮，底座顶部一侧设有把手，减振箱固定设于底座上且减振箱内包括第二减振结构和设于第二减振结构两侧的第一减振机构，第二减振机构设于减振箱内部中心处，每一第一减振结构均包括导向柱和减振腔，导向柱顶端与运输箱底部相连，导向柱底部贯穿减振腔顶面且与减振腔内的承接块相连，承接块与减振腔内底部之间设有竖直的减振弹簧一。本实用新型专利技术通过第一减振机构和第二减振机构进行横向和竖向双重缓冲，确保运输箱输送过程中减少颠簸振动，实现稳定输送，从而保证农产品质量、减少经济损失。减少经济损失。减少经济损失。
【技术实现步骤摘要】
一种物流运输装置
[0001]本技术涉及物流运输
，具体说是一种物流运输装置。
技术介绍
[0002]随着时代的发展，物流运输业迅速发展，在物流运输的过程中，需要使用到运输箱，通过运输箱将物品送到运输车上，在输送过程中碰到路面有异物或道路不平时，运输箱因颠簸导致运载的物流件产生较大晃动，稳定性差，易导致物品损坏，尤其是新鲜的瓜果、蔬菜之类的农产品，从而影响产品的销售，造成经济损失。
技术实现思路
[0003]针对上述问题，本技术提供一种结构简单、稳定运输农产品的物流运输装置。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种物流运输装置，包括底座、减振箱和运输箱，所述底座底部设有万向轮，所述底座顶部一侧设有把手，所述减振箱固定设于底座上且所述减振箱内包括第二减振结构和设于第二减振结构两侧的第一减振机构，所述第二减振机构设于减振箱内部中心处，每一所述第一减振结构均包括导向柱和减振腔，所述导向柱顶端与运输箱底部相连，所述导向柱底部贯穿减振腔顶面且与减振腔内的承接块相连，所述承接块与减振腔内底部之间设有竖直的减振弹簧一。
[0005]作为优选，所述第二减振机构包括隔板和设于隔板两侧的滑块，每一所述滑块均滑动连接于减振箱内底部的滑轨，所述滑轨沿运输箱运输方向水平设置，所述隔板两侧的侧壁分别与两个所述滑块相对靠近的侧壁连接有水平的减振弹簧二，两个所述滑块相对远离的侧壁均铰接有呈倾斜设置的导杆，所述导杆的另一端铰接于减振箱内顶部，且减振箱上开设有供导杆活动的开口。
[0006]作为优选，所述承接块尺寸与减振腔容纳尺寸相匹配。
[0007]作为优选，所述减振弹簧一和减振弹簧二均为压缩弹簧。
[0008]作为优选，两个所述第一减振机构与第二减振机构的间距相等。
[0009]作为优选，所述万向轮设有四个，四个所述万向轮沿底座均设于底座四周。
[0010]作为优选，所述底座上表面安装有橡胶减振垫。
[0011]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0012]1、本技术通过第一减振机构和第二减振机构配合使用能够实现运输箱水平方向和竖直方向的双重缓冲，确保运输箱运输的过程中减缓颠簸产生的振动，实现稳定运输，从而确保易损坏的产品的质量，尤其是农产品的质量，减少经济损失；
[0013]2、本技术通过底座上的橡胶减振垫可以进一步减缓振动；
[0014]3、本技术结构简单，便于推广使用。
附图说明
[0015]图1是本技术主视图；
[0016]图2是本技术减振箱内部结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面将结合图1
‑
2详细说明本技术，在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0018]一种物流运输装置，其包括底座1、减振箱4和运输箱5，底座底部设有四个万向轮2，且四个万向轮沿底座均设于底座四周，底座顶部一侧设有把手3，给工作人员提供助力，便于工作人员推送，底座上表面安装有橡胶减振垫，可以实现一部分的减振效果，减振箱固定设于底座上且所述减振箱内包括第二减振结构和设于第二减振结构两侧的第一减振机构，第二减振机构设于减振箱内部中心处，两个第一减振机构与第二减振机构的间距相等，确保减振箱受力均衡，每一个第一减振结构均包括导向柱14和减振腔11，导向柱顶端与运输箱底部相连，导向柱底部贯穿减振腔顶面且与减振腔内的承接块13相连，承接块与减振腔内底部之间设有竖直的减振弹簧一12，承接块尺寸与减振腔容纳尺寸相匹配，使导向柱与减振弹簧一稳定相连。
[0019]第二减振机构包括隔板10和设于隔板两侧的滑块7，每一滑块均滑动连接于减振箱内底部的滑轨8，滑轨沿运输箱运输方向水平设置，隔板两侧的侧壁分别与两个所述滑块相对靠近的侧壁连接有水平的减振弹簧9，两个滑块相对远离的侧壁均铰接有呈倾斜设置的导杆6，导杆的另一端铰接于减振箱内顶部，且减振箱上开设有供导杆活动的开口。
[0020]减振弹簧一和减振弹簧二均为压缩弹簧，且初始状态压缩弹簧为正常状态。
[0021]工作原理：在使用时，减振弹簧一和减振弹簧二的初始状态均为拉伸状态，先在运输箱内装入需要输送的货物，再手握把手推动本实用前进，在输送过程中或碰到颠簸物体产生振动时，驱动导向柱以及承接块在减振腔内滑动不断升降，从而使得减振弹簧一相对于底座不断伸缩进行竖直方向的缓冲，同时在导向柱上下滑动的带动下，第二减振机构上铰接的导杆相对应的上下升降，从而带动滑块在滑轨水平滑动，使两个滑块相对靠近或远离，从而使减振弹簧二不断压缩拉伸，实现整个装置水平方向的缓冲，进而稳定的对外界的振动力进行吸收，使得运输箱运输的过程中减缓颠簸产生的振动，实现稳定运输，从而确保易损坏的产品的质量，尤其是农产品的质量，减少经济损失。
[0022]以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种物流运输装置，其特征在于：包括底座(1)、减振箱(4)和运输箱(5)，所述底座底部设有万向轮(2)，所述底座顶部一侧设有把手(3)，所述减振箱固定设于底座上且所述减振箱内包括第二减振结构和设于第二减振结构两侧的第一减振结构，所述第二减振结构设于减振箱内部中心处，每一所述第一减振结构均包括导向柱(14)和减振腔(11)，所述导向柱顶端与运输箱底部相连，所述导向柱底部贯穿减振腔顶面且与减振腔内的承接块(13)相连，所述承接块与减振腔内底部之间设有竖直的减振弹簧一(12)。2.根据权利要求1所述物流运输装置，其特征在于：所述第二减振结构包括隔板(10)和设于隔板两侧的滑块(7)，每一所述滑块均滑动连接于减振箱内底部的滑轨(8)，所述滑轨沿运输箱运输方向水平设置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏东明，汪德林，
申请(专利权)人：长沙惠河物流有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。