一种通信勘测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及勘测设备技术领域，具体为一种通信勘测设备；转动设置的测距轮机构配合带动测距轮机构上下移动的伸缩组件，在移动载体与地面间的距离发生波动时，通过伸缩组件内的弹性元件使测距轮机构上的滚轮保持与地面的接触，从而在移动时，滚轮不会脱离与地面的接触而影响测量的结果，设置在固定机构上的转向组件，当移动载体转向时，通过作为移动载体的人的脚部转动或者作为移动载体的车辆的轮毂转动从而带动转向组件转动，并最终带动与转向组件贴合的测距轮机构转动，从而使滚轮在移动过程中不会因为移动载体的转向而发生侧向的滑动；解决了在人手推动测距轮测距时，人在走动的过程中还要不停推动测距轮从而比较浪费体力的问题。费体力的问题。费体力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种通信勘测设备


[0001]本技术涉及勘测设备
，具体为一种通信勘测设备。

技术介绍

[0002]在进行距离勘测的过程中，一般会采用光纤测距的红外测距仪或者是测距轮进行测距，红外测距仪一般是用来测量直线距离，而测距轮主要是应用在山地或者路面比较起伏的两点间的路面距离，或者两点间的曲线距离等，在使用过程中主要是通过人手推动测距轮，利用滚轮在地面上的滚动并将滚动的距离实时显示出来，但是在使用过程中由于始终需要人手推动，长时间和长距离的推动后比较浪费人的体力，尤其在山地丘陵等地形，走动已经较为困难，在走动的同时还要通过人手将测距轮推动到目标点，因此也就更加耗费人力。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种通信勘测设备，解决了在人手推动测距轮测距时，人在走动的过程中还要不停推动测距轮从而比较浪费体力的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种通信勘测设备，包括有用于在地面滚动测距的测距轮机构，测距轮机构上设有用于固定在移动载体上的固定机构。
[0006]所述固定机构包括有与测距轮机构顶部转动连接的伸缩组件，伸缩组件一侧固定有用于固定在移动载体上的固定组件，固定组件底部设有用于驱动测距轮机构转向的转向组件。
[0007]作为优选，测距轮机构包括有U形的支架，支架内转动安装有用于在地面滚动的滚轮，支架远离转向组件的一侧设有用于显示滚轮滚动距离的示数盘，支架顶部转动安装有上下滑动设置在伸缩组件上的滑柱。
[0008]作为优选，伸缩组件包括有与滑柱滑动连接的滑套，滑套固定在固定组件上，滑套顶壁与滑柱顶部之间设有第一弹簧。
[0009]作为优选，伸缩组件包括有滑动设置在滑柱内的滑杆，滑杆顶部固定有安装在固定组件上的安装板，安装板底部与滑柱顶部之间设有第二弹簧。
[0010]作为优选，固定组件包括有用于固定在移动载体上的固定板，固定板上固定有多个用于捆绑在移动载体上的绑带。
[0011]作为优选，转向组件包括有固定在固定组件上的连接杆，连接杆底部转动安装有与支架侧壁贴合的转向板。
[0012]作为优选，转向组件包括有转动安装在固定组件上的转动杆，转动杆底部固定有与支架侧壁贴合的驱动板。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种通信勘测设备，具备以下有益效果：
[0014]转动设置的测距轮机构配合带动测距轮机构上下移动的伸缩组件，在移动载体与
地面间的距离发生波动时，通过伸缩组件内的弹性元件使测距轮机构上的滚轮保持与地面的接触，从而在移动载体移动的过程中，滚轮不会脱离与地面的接触而影响测量的结果，从而使测量结构更加准确，设置在固定机构上的转向组件，当移动载体转向时，通过作为移动载体的人的脚部转动或者作为移动载体的车辆的轮毂转动从而带动转向组件转动，并最终带动与转向组件贴合的测距轮机构转动，从而使滚轮在移动过程中不会因为移动载体的转向而发生侧向的滑动，从而使测量结构更加准确，并且无需手扶，从而节省了人力。
[0015]可转动的转向组件配合移动载体在转动时，带动测距轮机构的同步转动，转向组件设置在移动载体与测距轮机构之间，当移动载体为人时，转向组件只需与人的脚部外侧贴合即可，避免人的脚部在转向时塞入到滚轮下方而受伤，当移动载体为车辆时，转向组件底部设置在轮毂中心处，从而降低二者的摩擦，避免磨损而损坏。
附图说明
[0016]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0017]图1为本技术立体结构的示意图；
[0018]图2为本技术测距轮机构的示意图；
[0019]图3为本技术伸缩组件和固定组件的剖视图；
[0020]图4为本技术转向组件的示意图；
[0021]图5为本技术实施例二的示意图；
[0022]图6为本技术实施例三的剖视图；
[0023]图7为本技术实施例四的剖视图。
[0024]图中：1、测距轮机构；11、支架；12、滚轮；13、示数盘；14、滑柱；2、固定机构；21、伸缩组件；211、滑套；212、第一弹簧；213、滑杆；214、安装板；215、第二弹簧；22、固定组件；221、固定板；222、绑带；23、转向组件；231、连接杆；232、转向板；233、转动杆；234、驱动板。
具体实施方式
[0025]以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
[0026]实施例一
[0027]图1
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图4为本技术的一个实施例，通过在测距轮上安装相关装置，将测距轮固定在人体上，从而解放双手，在人走动的过程中，测距轮自动转动进行测距，从而不再需要人手推动，更加节省力气和方便，也可将其固定在车辆底部，通过驾驶车辆移动时，测距轮的自动滚动进行测距，从而大幅度节省力气。
[0028]一种通信勘测设备，包括有用于在地面滚动测距的测距轮机构1，测距轮机构1上设有用于固定在移动载体上的固定机构2，固定机构2用于将其固定在车辆或者人的腿部上，从而解放人的双手。
[0029]固定机构2包括有与测距轮机构1顶部转动连接的伸缩组件21，伸缩组件21带动测距轮机构1伸缩，随着车辆或者人的移动，固定后测距轮机构1的高度会发生起伏，通过伸缩组件21使其始终与地面贴合，从而保证测距轮机构1始终以滚动的方式移动，从而减小测量
误差，并且测距轮机构1在伸缩组件21底部转动设置，在人或者车辆移动时进行转向时，测距轮机构1也能同步转动，从而避免发生与地面的滑动造成测距的不准，伸缩组件21一侧固定有用于固定在移动载体上的固定组件22，固定组件22底部设有用于驱动测距轮机构1转向的转向组件23，当在作为移动载体的人转向时，将固定组件22固定在人的腿部，转向组件23设置在人的脚部外侧，转向时，人的脚部带动转向组件23转动，并通过转向组件23带动测距轮机构1转向，从而避免人体与测距轮机构1直接接触而受伤，当本装置固定在车辆上时，固定组件22固定在车架上，转向组件23设置在轮毂中心处，当车辆的轮毂转动时，通过转向组件23带动测距轮机构1转向，从而避免两者直接摩擦而造成测距轮机构1损坏，从而在移动载体移动时，测距轮机构1始终随着移动载体的移动轨迹在地面转动，从而测出两点之间的路面距离，无需人手推动，节省了人力。
[0030]作为本实施例优选的技术方案，测距轮机构1包括有U形的支架11，支架11内转动安装有用于在地面滚动的滚轮12，支架11远离转向组件23的一侧设有用于显示滚轮12滚动距离的示数盘13，从而防止示数盘13与移动载体干涉，支架11顶部转动安装有上下滑动设置在伸缩组件21上的滑柱14，当车辆经过凹坑或者人在行走过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通信勘测设备，包括有用于在地面滚动测距的测距轮机构(1)，其特征在于：所述测距轮机构(1)上设有用于固定在移动载体上的固定机构(2)；所述固定机构(2)包括有与测距轮机构(1)顶部转动连接的伸缩组件(21)，伸缩组件(21)一侧固定有用于固定在移动载体上的固定组件(22)，固定组件(22)底部设有用于驱动测距轮机构(1)转向的转向组件(23)。2.根据权利要求1所述的一种通信勘测设备，其特征在于：所述测距轮机构(1)包括有U形的支架(11)，支架(11)内转动安装有用于在地面滚动的滚轮(12)，支架(11)远离转向组件(23)的一侧设有用于显示滚轮(12)滚动距离的示数盘(13)，支架(11)顶部转动安装有上下滑动设置在伸缩组件(21)上的滑柱(14)。3.根据权利要求2所述的一种通信勘测设备，其特征在于：所述伸缩组件(21)包括有与滑柱(14)滑动连接的滑套(211)，滑套(211)固定在固定组件(22)上，滑套(211)顶壁与滑柱(14)顶部之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈虎，张瑾，
申请(专利权)人：安徽天勤通信科技有限公司，
类型：新型
国别省市：