【技术实现步骤摘要】
一种车辆测高预警装置
[0001]本技术涉及车辆测高
,具体为一种车辆测高预警装置。
技术介绍
[0002]一般在隧道以及高架桥附近会设置车辆测高预警装置,一般采用雷达测高器进行测量。
[0003]现有的车辆测高预警装置一般采用支架将雷达测高器固定在隧道口或高架桥桥体上,而雷达测高器一般都会倾斜设置,如此其重心就会考下,对支架附加一定的压力,长时间的使用过程中就会造成支架断裂的问题。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种车辆测高预警装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种车辆测高预警装置,包括固定块,所述固定块的右侧转动连接有雷达测高器,所述雷达测高器的顶端电性连接有声光报警器,所述固定块的内部固定有用于控制雷达测高器监控角度的控制组件,所述固定块的左侧固定有钢质扎带,所述固定块的左侧固定有扎带卡扣,所述固定块的内部底部固定有气压伸缩杆,所述固定块的底部转动连接有辅助支板,所述固定块的内部固定有气囊。
[0005]优 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆测高预警装置,包括固定块(1),其特征在于:所述固定块(1)的右侧转动连接有雷达测高器(2),所述雷达测高器(2)的顶端电性连接有声光报警器(3),所述固定块(1)的内部固定有用于控制雷达测高器(2)监控角度的控制组件(4),所述固定块(1)的左侧固定有钢质扎带(5),所述固定块(1)的左侧固定有扎带卡扣(6),所述固定块(1)的内部底部固定有气压伸缩杆(7),所述固定块(1)的底部转动连接有辅助支板(8),所述固定块(1)的内部固定有气囊(9)。2.根据权利要求1所述的一种车辆测高预警装置,其特征在于:所述固定块(1)远离雷达测高器(2)的一端开设有弧形槽,所述气囊(9)固定在弧形槽的内部。3.根据权利要求1所述的一种车辆测高预警装置,其特征在于:所述气囊(9)的背面与气压伸缩杆(7)内...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗小雄,谭升帜,王斐尧,肖华彪,
申请(专利权)人:广州市公路实业发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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