楼内移动墙板的轻便小车制造技术

本申请涉及一种楼内移动墙板的轻便小车，包括：第一底盘和第二底盘。第一底盘和第二底盘为方形的板状结构，第一底盘的边缘端与第二底盘的边缘端固定连接且重合，第一底盘与第二底盘相垂直，形成截面为“∟”型结构的小车车架，第一底盘底部设有第一移动部，第二底盘的底部设有第二移动部，第一底盘为驱动底盘时，第二底盘在竖直方向预设有第一长度，第二底盘为驱动底盘时，第一底盘在竖直方向预设有第二长度，第一长度与第二长度的比例在1:3.5

【技术实现步骤摘要】
楼内移动墙板的轻便小车


[0001]本申请涉及墙板安装
，尤其涉及一种楼内移动墙板的轻便小车。

技术介绍

[0002]在国家大力推广装配式建筑的时代背景下，ALC墙板因其卓越的保温隔热性能，越来越多的房屋建筑工程将其做为填充墙体。ALC板作为工业化预制建材，在施工过程中工人使用撬棍和斗车辅助进行翻转和搬运ALC板，搬运至楼层的外部。一旦进入楼层，因为ALC板自身体积巨大，楼层空间相对狭小，无法继续使用斗车继续搬运，楼层内的安装搬运只能进行人工搬运，然而单块ALC墙板的自重基本都在200千克以上，人工搬运劳动强度大、效率低，且极易出现压手、砸脚等安全事故。
[0003]因此，如何能够同时在楼层外部和楼层内部同时使用的墙板搬运小车，成为本领域亟待解决的为题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请提出了一种楼内移动墙板的轻便小车，能够同时楼层的外部和内部同时搬运ALC墙板。
[0005]根据本申请的一方面，提供了一种楼内移动墙板的轻便小车，包括：第一底盘和第二底盘；所述第一底盘和所述第二底盘为方形的板状结构，所述第一底盘的边缘端与所述第二底盘的边缘端固定连接且重合，且所述第一底盘的板面与所述第二底盘的板面相垂直，以形成截面为“∟”型结构的小车车架；所述第一底盘的底部设有第一移动部，所述第二底盘的底部设有第二移动部；且所述第一底盘为驱动底盘时，所述第二底盘在竖直方向预设有第一长度；所述第二底盘为驱动底盘时，所述第一底盘在竖直方向预设有第二长度；所述第一长度与所述第二长度的比例在1:3.5
‑
1:4.5区间内。
[0006]在一种可能的实现方式中，所述第一底盘为驱动底盘时，所述第二底盘远离所述第一底盘的一端为第一平直端，所述第一底盘远离所述第二底盘的一端为第二平直端；所述第一平直端与所述第二平直端相平行。
[0007]在一种可能的实现方式中，所述第一移动部包括第一主行驶轮和第一辅助轮；第一主行驶轮可转动的设置在所述第一底盘临近所述第二底盘的一端，所述第一辅助轮可转动的设置在所述第一底盘远离所述第二底盘的一端；所述第一主行驶轮与所述第一辅助轮的转动方向相同。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述第一辅助轮为金属轮，且所述第一辅助轮的数量设有两个以上，两个以上的所述第一辅助轮对称设置；所述第一主行驶为橡胶轮，可转动的设置在所述第一底盘的边缘端中部。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述第二移动部包括第二主行驶轮和第二辅助轮；所述第二主行驶轮可转动的设置在所述第二底盘临近所述第一底盘的一端，所述第二辅助轮可转动的设置在所述第二底盘远离所述第一底盘的一端；所述第二主行驶轮的转动方向与
所述第二辅助轮的转动方向相同。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述第二主行驶轮为橡胶轮，且所述第二主行驶轮的数量设有两个以上，两个以上的所述第二主行驶轮对称设置；所述第二辅助轮为金属轮，可转动的设置在所述第二底盘的边缘端中部。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述第一移动部的移动方向与所述第二底盘的板面方向相垂直，所述第二移动部的移动方向与所述第一底盘的板面方向相垂直；所述第一移动部的移动方向与所述第二移动部的移动方向相同。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述第一底盘与所述第二底盘为金属材质。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述第一底盘为中空、两端开口的长方形结构；所述第一辅助轮设置在所述第一底盘的开口端内部。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述小车车架的整体为对称结构。
[0015]本申请实施例的楼内移动墙板的轻便小车的有益效果：能够同时楼层的外部和内部同时搬运ALC墙板，提升整体的施工效率。具体的，小车包括两个能够搬运ALC墙板的驱动底盘，分别为第一底盘和第二底盘，第一底盘和第二底盘为方形的板状结构，第一底盘的边缘端与第二底盘的边缘端固定连接且重合，第一底盘的板面与第二底盘的板面相垂直，以形成截面为“∟”型结构的小车车架，且第一底盘的规格为60cm*40cm，第二底盘的规格为15cm*40cm。当搬运多个ALC墙板从搬运卡车到楼层外部时，使用第一底盘为驱动底盘，将多个ALC墙板依次堆叠在第一底盘上，能够在广阔的楼层外部搬运多个ALC墙板。当搬运单个ALC墙板从楼层的外部到楼层的内部时，使用第二底盘为驱动底盘，将单个ALC墙板竖直放置在第二底盘上，由于第二底盘的规格较小，能够在狭小的楼层内移动，并搬运ALC墙板。
[0016]根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明，本申请的其它特征及方面将变得清楚。
附图说明
[0017]包含在说明书中并且构成说明书的一部分的附图与说明书一起示出了本申请的示例性实施例、特征和方面，并且用于解释本申请的原理。
[0018]图1示出本申请实施例的楼内移动墙板的轻便小车的主体结构示意图；
[0019]图2示出本申请实施例的楼内移动墙板的轻便小车的主体结构的俯视示意图；
[0020]图3示出本申请实施例的楼内移动墙板的轻便小车的主体结构的正视示意图；
[0021]图4示出本申请实施例的楼内移动墙板的轻便小车的主体结构的侧视示意图。
具体实施方式
[0022]以下将参考附图详细说明本申请的各种示例性实施例、特征和方面。附图中相同的附图标记表示功能相同或相似的元件。尽管在附图中示出了实施例的各种方面，但是除非特别指出，不必按比例绘制附图。
[0023]其中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术或简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的
方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0025]在这里专用的词“示例性”意为“用作例子、实施例或说明性”。这里作为“示例性”所说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。
[0026]另外，为了更好的说明本申请，在下文的具体实施方式中给出了众多的具体细节。本领域技术人员应当理解，没有某些具体细节，本申请同样可以实施。在一些实例中，对于本领域技术人员熟知的方法、手段、元件和电路未作详细描述，以便于凸显本申请的主旨。
[0027]图1示出本申请实施例的楼内移动墙板的轻便小车的主体结构示意图，图3示出本申请实施例的楼内移动墙板的轻便小车的主体结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种楼内移动墙板的轻便小车，其特征在于，包括：第一底盘和第二底盘；所述第一底盘和所述第二底盘为方形的板状结构，所述第一底盘的边缘端与所述第二底盘的边缘端固定连接且重合，且所述第一底盘的板面与所述第二底盘的板面相垂直，以形成截面为“∟”型结构的小车车架；所述第一底盘的底部设有第一移动部，所述第二底盘的底部设有第二移动部；且所述第一底盘为驱动底盘时，所述第二底盘在竖直方向预设有第一长度；所述第二底盘为驱动底盘时，所述第一底盘在竖直方向预设有第二长度；所述第一长度与所述第二长度的比例在1:3.5
‑
1:4.5区间内。2.根据权利要求1所述的楼内移动墙板的轻便小车，其特征在于，所述第一底盘为驱动底盘时，所述第二底盘远离所述第一底盘的一端为第一平直端，所述第一底盘远离所述第二底盘的一端为第二平直端；所述第一平直端与所述第二平直端相平行。3.根据权利要求1所述的楼内移动墙板的轻便小车，其特征在于，所述第一移动部包括第一主行驶轮和第一辅助轮；第一主行驶轮可转动的设置在所述第一底盘临近所述第二底盘的一端，所述第一辅助轮可转动的设置在所述第一底盘远离所述第二底盘的一端；所述第一主行驶轮与所述第一辅助轮的转动方向相同。4.根据权利要求3所述的楼内移动墙板的轻便小车，其特征在于，所述第一辅助轮为金属轮，且所述第一辅助轮的数量设有两个以上，两个以上的所述第一辅助轮对称设置；所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵岗，杜学军，
申请(专利权)人：铸方实业有限公司，
类型：新型
国别省市：