一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装制造技术

本发明专利技术公开了一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，包括底板、侧梁压座组成、侧梁垂向顶具组成、侧梁纵向顶具组成、侧梁横向顶具组成；以及中部支座、中部U形压座组成、与所述中部支座配合的压块。本发明专利技术的工装采用整体钢板底座能够保证工装整体的强度和刚度，避免构架加工过程中工装出现震颤和变形。其上整体机加工各部件安装螺纹孔，能够保证各装夹部件精确定位。证各装夹部件精确定位。证各装夹部件精确定位。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装


[0001]本专利技术涉及低地板有轨电车构架加工
，尤其涉及一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装。

技术介绍

[0002]低地板有轨电车对构架的加工精度和形位公差要求很高，加工时，需要使用工装进行装夹固定。而工装设计的好坏直接影响构架的加工精度和加工效率。
[0003]现有技术中的工装在构架加工时出现固定不牢固、以及构架加工时震颤造成的加工精度差等问题。
[0004]因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种能够提高构架的加工精度和加工效率、实现构架的牢固装夹和快速定位的适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]本专利技术的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，该工装用以装夹构架，所述工装包括：
[0008]底板；<br/>[0009]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，该工装用以装夹构架(100)，其特征在于，所述工装包括：底板(1)；侧梁压座组成(7)，所述侧梁压座组成(7)沿竖直方向压持构架(100)；侧梁垂向顶具组成(2)，所述侧梁垂向顶具组成(2)由构架(100)的底部支撑构架；侧梁纵向顶具组成，所述侧梁纵向顶具组成沿所述构架(100)的纵向布置、并由所述构架(100)的纵向的侧面定位所述构架(100)；侧梁横向顶具组成，所述侧梁横向顶具组成沿所述构架(100)的横向布置、并由所述构架(100)的横向的侧面定位所述构架(100)；以及中部支座(3)、中部U形压座组成(8)、与所述中部支座(3)配合的压块(9)。2.根据权利要求1所述的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，其特征在于，所述构架(100)包括：沿构架(100)的纵向延伸的纵梁(101)；以及位于所述纵梁(101)两端、并沿横向延伸的侧梁(102)；所述侧梁(102)远离所述纵梁(101)一端的端部具有支撑于所述侧梁(102)垂向顶具组成的侧梁外延伸体(103)。3.根据权利要求2所述的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，其特征在于，所述侧梁垂向顶具组成(2)包括：由钢板拼焊而成的垂向顶具座；以及安装于所述垂向顶具座的六角螺栓和螺母；所述垂向顶具座通过六角螺栓和弹簧垫片与所述底板(1)装配固定，所述垂向顶具座的上部安装有两个六角螺栓；所述侧梁(102)的侧梁外延伸体(103)支撑于所述侧梁垂向顶具组成的六角螺栓处、并通过所述六角螺栓调节支撑高度。4.根据权利要求2所述的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，其特征在于，所述中部支座(3)由钢板拼焊而成；所述中部支座(3)通过六角螺栓和弹簧垫片装配固定于所述底板(1)上，且两个所述中部支座(3)布置于靠近所述构架主体的端部的位置、并支撑于所述构架主体两端的底部。5.根据权利要求4所述的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，其特征在于，所述压块(9)与所述底板(1)通过螺栓和弹簧垫片装配固定；所述压块(9)靠近所述中部支座(3)一端弯折地形成为压持端，所述压块(9)远离所述中部支座(3)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞馥，刘海萍，于立强，李雪，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：