一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装制造技术

本发明专利技术公开了一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，包括底板、侧梁压座组成、侧梁垂向顶具组成、侧梁纵向顶具组成、侧梁横向顶具组成；以及中部支座、中部U形压座组成、与所述中部支座配合的压块。本发明专利技术的工装采用整体钢板底座能够保证工装整体的强度和刚度，避免构架加工过程中工装出现震颤和变形。其上整体机加工各部件安装螺纹孔，能够保证各装夹部件精确定位。证各装夹部件精确定位。证各装夹部件精确定位。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装


[0001]本专利技术涉及低地板有轨电车构架加工
，尤其涉及一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装。

技术介绍

[0002]低地板有轨电车对构架的加工精度和形位公差要求很高，加工时，需要使用工装进行装夹固定。而工装设计的好坏直接影响构架的加工精度和加工效率。
[0003]现有技术中的工装在构架加工时出现固定不牢固、以及构架加工时震颤造成的加工精度差等问题。
[0004]因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种能够提高构架的加工精度和加工效率、实现构架的牢固装夹和快速定位的适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0007]本专利技术的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，该工装用以装夹构架，所述工装包括：
[0008]底板；
[0009]侧梁压座组成，所述侧梁压座组成沿竖直方向压持构架；
[0010]侧梁垂向顶具组成，所述侧梁垂向顶具组成由构架的底部支撑构架；
[0011]侧梁纵向顶具组成，所述侧梁纵向顶具组成沿所述构架的纵向布置、并由所述构架的纵向的侧面定位所述构架；
[0012]侧梁横向顶具组成，所述侧梁横向顶具组成沿所述构架的横向布置、并由所述构架的横向的侧面定位所述构架；以及r/>[0013]中部支座、中部U形压座组成、与所述中部支座配合的压块。
[0014]进一步的，所述构架包括：
[0015]沿构架的纵向延伸的纵梁；以及
[0016]位于所述纵梁两端、并沿横向延伸的侧梁；
[0017]所述侧梁远离所述纵梁一端的端部具有支撑于所述侧梁垂向顶具组成的侧梁外延伸体。
[0018]进一步的，所述侧梁垂向顶具组成包括：
[0019]由钢板拼焊而成的垂向顶具座；以及
[0020]安装于所述垂向顶具座的六角螺栓和螺母；
[0021]所述垂向顶具座通过六角螺栓和弹簧垫片与所述底板装配固定，所述垂向顶具座的上部安装有两个六角螺栓；
[0022]所述侧梁的侧梁外延伸体支撑于所述侧梁垂向顶具组成的六角螺栓处、并通过所述六角螺栓调节支撑高度。
[0023]进一步的，所述中部支座由钢板拼焊而成；
[0024]所述中部支座通过六角螺栓和弹簧垫片装配固定于所述底板上，且两个所述中部支座布置于靠近所述构架主体的端部的位置、并支撑于所述构架主体两端的底部。
[0025]进一步的，所述压块与所述底板通过螺栓和弹簧垫片装配固定；
[0026]所述压块靠近所述中部支座一端弯折地形成为压持端，所述压块远离所述中部支座一端通过顶丝与所述底板连接。
[0027]进一步的，所述侧梁纵向顶具组成分为侧梁纵向固定顶具和侧梁纵向活动顶具；
[0028]所述侧梁纵向固定顶具被配置为L型结构，所述侧梁纵向固定顶具的立板朝向所述构架的侧梁一侧并抵接所述侧梁的侧面；
[0029]所述侧梁横向顶具组成包括布置于所述底板四角处的四个侧梁横向活动顶具；
[0030]所述侧梁纵向活动顶具和所述侧梁横向活动顶具均包括：
[0031]顶具座，所述顶具座通过六角螺栓和弹簧垫片与所述底板装配固定；
[0032]安装于所述顶具座上端的丝杠螺纹孔内的丝杠；以及
[0033]与所述丝杠配合的锁紧螺母；
[0034]所述侧梁纵向活动顶具的丝杠由所述纵梁的侧面抵接所述纵梁，所述侧梁横向活动顶具的丝杠由所述侧梁的侧面抵接所述侧梁。
[0035]进一步的，所述侧梁压座组成靠近所述侧梁横向活动顶具布置；
[0036]所述侧梁压座组成包括：
[0037]与所述底板装配固定的底座；
[0038]与所述底座通过旋转轴转动连接的压板，所述底座的上部具有销孔，且销孔内插接有插销；
[0039]安装于所述压板端部的压座顶丝，且所述压座顶丝与所述侧梁配合一端为压座顶座，且所述压座顶丝通过压座锁紧螺母固定。
[0040]进一步的，所述中部U形压座组成的数量为两组；
[0041]所述中部U形压座组成包括：
[0042]U形压座底座；
[0043]螺纹连接于所述U形压座底座上端的U形压板，所述U形压板上开设有滑槽；
[0044]滑动连接于所述滑槽内的滑动压块，所述滑动压块上安装有U形压座顶丝，所述U形压座顶丝与所述纵梁配合一端为U形压座顶座。
[0045]在上述技术方案中，本专利技术提供的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，具有以下有益效果：
[0046]本专利技术的工装采用整体钢板底座能够保证工装整体的强度和刚度，避免构架加工过程中工装出现震颤和变形。其上整体机加工各部件安装螺纹孔，能够保证各装夹部件精确定位。
[0047]本专利技术的工装能够完全限制构架各个方向运动自由度，实现构架的牢固装夹，能够避免构架在机加过程中因振动造成的加工精度影响。装夹过程中通过侧梁纵向固定顶具和侧梁纵向活动顶具配合限制了构架纵向运动。通过四个侧梁横向活动顶具配合，限制了
构架横向运动自由度，同时，保证构架与夹具横向对中，通过侧梁垂向顶具、中部支座、侧梁压座组成、中部U形压座组成和压块配合，限制了构架高度方向运动自由度。
[0048]本专利技术的工装能够实现构架快速装夹，装夹过程仅需紧固梁纵向活动顶具组成、侧梁横向活动顶具组成上的顶丝和锁紧螺母即可实现构架的纵向、横向定位。旋转侧梁压座组成、中部U形压座组成上的压板和U形压板，插入插销、锁紧顶丝和锁紧螺母，安装压板即可完成构架高度方向定位。通过本专利技术提供的快速装夹结构，能够能够提高构架的加工效率。
[0049]同时，该工装具有精度补充功能，可以通过调整侧梁垂向顶具组成上顶丝高度来补偿构架焊接变形。通过侧梁横向活动顶具组成上顶丝的位置来保证构架与工装横向对中，缓解由于构架横向焊接变形对加工精度的影响。
附图说明
[0050]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本专利技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0051]图1为本专利技术实施例公开的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装的结构示意图；
[0052]图2为本专利技术实施例公开的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装适配的构架的结构示意图；
[0053]图3为本专利技术实施例公开的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装的工作状态的结构示意图；
[0054]图4为本专利技术实施例公开的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装的侧梁纵向活动顶具的结构示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，该工装用以装夹构架(100)，其特征在于，所述工装包括：底板(1)；侧梁压座组成(7)，所述侧梁压座组成(7)沿竖直方向压持构架(100)；侧梁垂向顶具组成(2)，所述侧梁垂向顶具组成(2)由构架(100)的底部支撑构架；侧梁纵向顶具组成，所述侧梁纵向顶具组成沿所述构架(100)的纵向布置、并由所述构架(100)的纵向的侧面定位所述构架(100)；侧梁横向顶具组成，所述侧梁横向顶具组成沿所述构架(100)的横向布置、并由所述构架(100)的横向的侧面定位所述构架(100)；以及中部支座(3)、中部U形压座组成(8)、与所述中部支座(3)配合的压块(9)。2.根据权利要求1所述的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，其特征在于，所述构架(100)包括：沿构架(100)的纵向延伸的纵梁(101)；以及位于所述纵梁(101)两端、并沿横向延伸的侧梁(102)；所述侧梁(102)远离所述纵梁(101)一端的端部具有支撑于所述侧梁(102)垂向顶具组成的侧梁外延伸体(103)。3.根据权利要求2所述的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，其特征在于，所述侧梁垂向顶具组成(2)包括：由钢板拼焊而成的垂向顶具座；以及安装于所述垂向顶具座的六角螺栓和螺母；所述垂向顶具座通过六角螺栓和弹簧垫片与所述底板(1)装配固定，所述垂向顶具座的上部安装有两个六角螺栓；所述侧梁(102)的侧梁外延伸体(103)支撑于所述侧梁垂向顶具组成的六角螺栓处、并通过所述六角螺栓调节支撑高度。4.根据权利要求2所述的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，其特征在于，所述中部支座(3)由钢板拼焊而成；所述中部支座(3)通过六角螺栓和弹簧垫片装配固定于所述底板(1)上，且两个所述中部支座(3)布置于靠近所述构架主体的端部的位置、并支撑于所述构架主体两端的底部。5.根据权利要求4所述的一种适用于低地板有轨电车构架加工的快速装夹工装，其特征在于，所述压块(9)与所述底板(1)通过螺栓和弹簧垫片装配固定；所述压块(9)靠近所述中部支座(3)一端弯折地形成为压持端，所述压块(9)远离所述中部支座(3)一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞馥，刘海萍，于立强，李雪，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：