一种适用于FLNG尾输作业的临时系泊定位系统及其作业方法技术方案

本发明专利技术公开了一种适用于FLNG尾输作业的临时系泊定位装置及其作业方法，属于海洋工程的技术领域，包括浮筒，浮筒的两侧分别铰接有连接梁，一侧的连接梁远离浮筒的一端与FLNG铰接，另一侧的连接梁远离浮筒的一端铰接有接触机构，浮筒上固设有电动锚机，电动锚机与接触机构通过回收缆相互连接。本发明专利技术具有够对船体波频运动有效控制的效果。波频运动有效控制的效果。波频运动有效控制的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于FLNG尾输作业的临时系泊定位系统及其作业方法


[0001]本专利技术涉及海洋工程的
，尤其涉及一种适用于FLNG尾输作业的临时系泊定位系统及其作业方法。

技术介绍

[0002]FLNG(FPSO
‑
LNG，浮式液化天然气生产储卸装置/船)是开发海洋天然气资源的重要工程装备。由于其舱容的有限性，使得FLNG必须在一段时间后进行外输作业以便腾出仓容继续生产。目前FLNG的外输系统主要分为两类，旁靠外输系统(side by side offloading system)与尾输系统(tandem offloading system)，其中尾输系统被认为可以在更为恶劣的海况下使用，具有更广泛的应用前景。
[0003]目前如FMC、Technip等公司均开发出了FLNG尾输系统，其共同的特点是对两船之间相对水平运动的限制性较高，例如FMC公司研发的ATOL系统要求外输臂两端的相对运动在
±
10m以内时才能进行外输作业，而Technip公司研发的ALLS系统对于相对运动的要求也是
±...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于FLNG尾输作业的临时系泊定位装置，其特征在于：包括浮筒(4)，浮筒(4)的两侧分别铰接有连接梁(2)，一侧的连接梁(2)远离浮筒(4)的一端与FLNG铰接，另一侧的连接梁(2)远离浮筒(4)的一端铰接有接触机构(7)，浮筒(4)上固设有电动锚机(5)，电动锚机(5)与接触机构(7)通过回收缆(6)相互连接。2.根据权利要求1所述的一种用于FLNG尾输作业的临时系泊定位装置，其特征在于：所述浮筒(4)内设有压载舱，压载舱通过调整压载量实现对回复刚度的调整。3.根据权利要求1所述的一种用于FLNG尾输作业的临时系泊定位装置，其特征在于：所述浮筒(4)的底部设有压载重块(3)。4.根据权利要求1所述的一种用于FLNG尾输作业的临时系泊定位装置，其特征在于：所述接触机构(7)包括铰接接头(1)。5.根据权利要求4所述的一种用于FLNG尾输作业的临时系泊定位装置，其特征在于：所述铰接接头(1)的端部设有球形接头，外输时球形接头与LNG运输船船首外侧的凹槽相啮合。6.根据权利要求5所述的一种用于FLNG尾输作业的临时系泊定位装置，其特征在于：所述球形接头的端部设有系泊缆绳(9)，外输时系泊缆绳(9)与LNG运输船船首的甲板锚机(10)连接。7.根据权利要求5所述的一种用于FLNG尾输作业的临时系泊定位装置，其特征在于：所述球形接头上套设有橡胶护套(8)。8.根据权利要求7所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晶瑞，陈义保，于涛，韩华伟，王扬威，
申请(专利权)人：烟台大学，
类型：发明
国别省市：