电控风扇的识别及控制方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉及车辆技术领域，具体涉及电控风扇的识别及控制方法、装置、电子设备及存储介质；其中所述电控风扇包括身份识别脉冲发生模块；所述控制方法包括：获取ECU上电信号；控制所述身份识别脉冲发生模块输出当前身份识别脉冲信号；控制发动机接收当前身份识别脉冲信号；根据所述当前身份识别脉冲信号对所述电控风扇进行身份识别；根据对所述电控风扇的当前身份识别结果在数据集内选用控制数据；根据所述控制数据对所述电控风扇进行控制。解决了在实际使用过程中，发动机仅能识别固定一种电控硅油离合器风扇，且在生产过程中需要进行数据标定，不同性能参数的硅油离合器与电控数据一一对应匹配需要很大的管理成本的技术问题。一对应匹配需要很大的管理成本的技术问题。一对应匹配需要很大的管理成本的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
电控风扇的识别及控制方法、装置、电子设备及存储介质


[0001]本专利技术涉及车辆
，具体涉及电控风扇的识别及控制方法、装置、电子设备及存储介质。

技术介绍

[0002]电控风扇，即电控硅油离合器风扇，是一种受ECU控制的离合器，通过控制硅油量的多少控制啮合率，离合器上有转速传感器，用于向ECU输入脉冲信号，离合器上安装有风扇叶片；是一种根据水温、进气温度等外部温度由ECU控制实现快慢转的节能风扇，在发动机开发时根据选定的电控硅油离合器风扇进行ECU数据标定。发动机生产时，需要风扇离合器和ECU数据的对应，不同厂家生产的离合器特性参数会有差异，因此在实际使用过程中，发动机仅能识别固定一种电控硅油离合器风扇，且在生产过程中需要进行数据标定，不同性能参数的硅油离合器与电控数据一一对应匹配需要很大的管理成本，因此现有技术存在生产效率较低、管理复杂等问题。
[0003]因此，由此可见，现有技术有待于进一步地改进和提升。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种电控风扇的识别及控制方法，以至少解决相关技术中在实际使用过程中，发动机仅能识别固定一种电控硅油离合器风扇，且在生产过程中需要进行数据标定，存在生产效率较低、管理复杂的技术问题。
[0005]根据本申请实施例的一个方面，提供了一种电控风扇的识别及控制方法，所述电控风扇包括身份识别脉冲发生模块；所述控制方法包括：获取ECU上电信号；控制所述身份识别脉冲发生模块输出当前身份识别脉冲信号；控制发动机接收当前身份识别脉冲信号；根据所述当前身份识别脉冲信号对所述电控风扇进行身份识别；根据对所述电控风扇的当前身份识别结果在数据集内选用控制数据；根据所述控制数据对所述电控风扇进行控制。
[0006]作为一种可选的实施例，还包括：获取ECU上电结束时刻；判断在ECU上电结束时刻ECU对所述电控风扇是否识别完毕；若在ECU上电结束时刻ECU对所述电控风扇识别完毕，则根据对所述电控风扇的当前身份识别结果在数据集内选用控制数据。
[0007]作为一种可选的实施例，所述控制方法还包括：将所述当前身份识别结果存档。
[0008]作为一种可选的实施例，还包括：若在ECU上电结束时刻ECU未对所述电控风扇识别完毕，获取发动机转速；判断所述发动机转速是否大于预设转速值；若所述发动机转速大于预设转速值，根据对所述电控风扇的历史身份识别结果选用控制数据。
[0009]作为一种可选的实施例，所述数据集包括多个一级控制标签，多个所述一级控制标签用于识别所述电控风扇的多种控制数据，且多个所述一级控制标签与多种所述控制数据一一对应。
[0010]作为一种可选的实施例，每个所述一级控制标签包括多个二级控制标签，所述二级控制标签用于识别所述控制数据下的多种控制参数，且多个所述二级控制标签与多种所
述控制参数一一对应。
[0011]作为一种可选的实施例，所述身份识别脉冲信号包括多个所述一级控制标签，且多个所述一级控制标签之间间隔第一时长，每个所述一级控制标签包括一个所述二级控制标签。
[0012]根据本申请实施例的另一个方面，还提供一种用于电控风扇的识别及控制装置，包括：上电信号获取模块，用于获取ECU上电信号；当前身份识别脉冲信号输出模块，用于控制身份识别脉冲发生模块输出当前身份识别脉冲信号；当前身份识别脉冲信号接收模块，用于控制发动机接收当前身份识别脉冲信号；身份识别模块，用于根据所述当前身份识别脉冲信号对所述电控风扇进行身份识别；控制数据选用模块，用于根据对所述电控风扇的当前身份识别结果在数据集内选用控制数据；控制模块，用于根据所述控制数据对所述电控风扇进行控制。
[0013]根据本申请实施例的又一个方面，提供一种电子设备，包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，所述处理器、所述通信接口和所述存储器通过所述通信总线完成相互间的通信，所述存储器，用于存储计算机程序；所述处理器，用于通过运行所述存储器上所存储的所述计算机程序来执行所述的电控风扇的识别及控制方法步骤。
[0014]根据本申请实施例的再一个方面，提供一种计算机可读的存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行所述的电控风扇的识别及控制方法步骤。
[0015]在本申请实施例中，提供电控风扇的识别及控制方法，所述电控风扇包括身份识别脉冲发生模块；所述控制方法包括：获取ECU上电信号；控制所述身份识别脉冲发生模块输出当前身份识别脉冲信号；控制发动机接收当前身份识别脉冲信号；根据所述当前身份识别脉冲信号对所述电控风扇进行身份识别；根据对所述电控风扇的当前身份识别结果在数据集内选用控制数据；根据所述控制数据对所述电控风扇进行控制。该方法通过电控风扇的身份识别脉冲发生模块输出脉冲信号，并使发动机对电控风扇进行身份识别，实现了发动机对多种电控风扇的识别并实现了自适应，解决了相关技术中在实际使用过程中，发动机仅能识别固定一种电控硅油离合器风扇，且在生产过程中需要进行数据标定，存在生产效率较低、管理复杂的技术问题，提高了生产效率，降低了管理成本。
附图说明
[0016]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本专利技术的实施例，并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是根据本申请实施例的一种可选的电控风扇的识别及控制方法流程示意图；
[0019]图2是根据本申请实施例的一种数据集模块化示意图；
[0020]图3是根据本申请实施例的一种电控风扇的识别及控制装置的示意图；
[0021]图4是根据本申请实施例的一种可选的电子设备的结构框图。
具体实施方式
[0022]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0023]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0024]电控风扇，即电控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电控风扇的识别及控制方法，其特征在于，所述电控风扇包括身份识别脉冲发生模块；所述控制方法包括：获取ECU上电信号；控制所述身份识别脉冲发生模块输出当前身份识别脉冲信号；控制发动机接收当前身份识别脉冲信号；根据所述当前身份识别脉冲信号对所述电控风扇进行身份识别；根据对所述电控风扇的当前身份识别结果在数据集内选用控制数据；根据所述控制数据对所述电控风扇进行控制。2.如权利要求1所述的一种电控风扇的识别及控制方法，其特征在于，还包括：获取ECU上电结束时刻；判断在ECU上电结束时刻ECU对所述电控风扇是否识别完毕；若在ECU上电结束时刻ECU对所述电控风扇识别完毕，则根据对所述电控风扇的当前身份识别结果在数据集内选用控制数据。3.如权利要求2所述的一种电控风扇的识别及控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：将所述当前身份识别结果存档。4.如权利要求3所述的一种电控风扇的识别及控制方法，其特征在于，还包括：若在ECU上电结束时刻ECU未对所述电控风扇识别完毕，获取发动机转速；判断所述发动机转速是否大于预设转速值；若所述发动机转速大于预设转速值，根据对所述电控风扇的历史身份识别结果选用控制数据。5.如权利要求1所述的一种电控风扇的识别及控制方法，其特征在于，所述数据集包括多个一级控制标签，多个所述一级控制标签用于识别所述电控风扇的多种控制数据，且多个所述一级控制标签与多种所述控制数据一一对应。6.如权利要求5所述的一种电控风扇的识别及控制方法，其特征在于，每个所述一级...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成国，任志军，张宗英，马雁，刘相杰，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：