通风装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种通风装置(1)，特别是用于机动车辆(2)的通风装置(1)，其具有第一空气处理装置(3)和带电极(5)的离子发生器(4)。为了实现安装空间和成本的优势，设置有，离子发生器(4)的对电极(6)导电连接到第一空气处理装置(3)。置(3)。置(3)。

【技术实现步骤摘要】
通风装置


[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分的通风装置，特别是用于机动车辆的通风装置，其具有第一空气处理装置和带电极的离子发生器。此外，本专利技术涉及一种具有这种通风装置的机动车辆的空调系统。

技术介绍

[0002]如今，特别是在机动车辆中使用多种清洁空气的过滤器系统，其包括不同的过滤器元件(例如用于过滤细小的灰尘、花粉、病毒、细菌等的过滤器元件)。甚至能够使用发射紫外线的辐射源以便杀死例如病菌。同样地，可以使用所谓的离子发生器，利用该离子发生器，待净化的空气被部分电离。例如，当这种电离的空气被吹入乘客舱时，在此过程中产生的自由基能够促进化学降解过程，这能够用于中和气味并消毒。这种离子发生器通常以多数为几千伏的高电压工作并在电极上放电。电离的空气促进了灰尘粘结效应，因为带电离子附着在空气中的灰尘颗粒上，并通过它们的静电相互作用促进了簇的形成。这样的簇，即灰尘颗粒的团聚物，由于体积较大，因此可以更容易地被过滤器元件过滤掉。
[0003]迄今为止，这种离子发生器形成为单独的组件并且安装在例如机动车辆的空调系统中的过滤器元本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通风装置(1)，特别是用于机动车辆(2)的通风装置(1)，
‑
具有第一空气处理装置(3)，
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具有带电极(5)的离子发生器(4)，其特征在于所述离子发生器(4)的对电极(6)导电连接到所述第一空气处理装置(3)。2.根据权利要求1所述的通风装置，其特征在于所述第一空气处理装置(3)形成为过滤器装置，特别是形成为导电活性炭过滤器、蒸发器、热交换器、PTC加热元件或风扇。3.根据权利要求1或2所述的通风装置，其特征在于设置有第二空气处理装置(7)，其中，所述离子发生器(4)的对电极(6)以导电方式附加地连接到所述第二空气处理装置(7)。4.根据权利要求3所述的通风装置，其特征在于所述第二空气处理装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼尔，
申请(专利权)人：马勒国际有限公司，
类型：发明
国别省市：