【技术实现步骤摘要】
列控数据通信传输方法、装置、设备及存储介质
[0001]本专利技术涉及通信
,尤其涉及一种列控数据通信传输方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
[0002]当前铁路列尾设备通信以固定列尾设备接入列车控制系统为主,为了满足铁路列车自动控制系统,国内研发并应用了数字调度通信系统,ATP(列车自动防护,AutomaticTrainProtection)设备通过数字调度通信系统获取列尾设备采集的列车风压信息,进而完成列车完整性的判断。
[0003]然而,现有的这种局部的数字调度通信系统有通信阻塞不连续的风险,尤其是线路为多山、隧道等路况时,极易存在此类问题。因此,现有的列尾设备与ATP设备之间通行的安全性和可靠性较低,在数据传输速度和延迟性上也存在一定的劣势。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供了一种列控数据通信传输方法、装置、设备及存储介质,以提高列尾设备和ATP设备之间列控数据通信传输的安全性和可靠性,以及降低数据传输延迟性,提高数据传输效率。
[0005]根据本专利技术的一方面,提 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种列控数据通信传输方法,其特征在于,包括:通过预设通信通道,建立与列车自动防护ATP设备的通信连接,并在通信连接建立成功后,获取所述ATP设备发送的列车ATP数据;所述预设通信通道的通道数量为至少两个;通过各所述预设通信通道分别对应的通信传输协议,对所述列车ATP数据进行协议解析处理,分别得到各所述预设通信通道对应的解析ATP数据;对各所述解析ATP数据之间进行数据一致性判断,得到目标一致性判断结果;若所述目标一致性判断结果为一致性判断通过,则执行所述解析ATP数据中的列车控制指令,得到列车控制信息;将所述列车控制信息,通过所述预设通信通道反馈至所述ATP设备。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述对各所述解析ATP数据之间进行数据一致性判断,得到目标一致性判断结果,包括:通过预设数量的数据处理模块,分别对各所述解析ATP数据进行数据一致性判断,得到各所述数据处理模块分别对应的参考一致性判断结果;根据各所述参考一致性判断结果,确定目标一致性判断结果。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据各所述参考一致性判断结果,确定目标一致性判断结果,包括:若各所述参考一致性判断结果均为一致性判断通过,则确定所述目标一致性判断结果为一致性判断通过;若存在任一所述参考一致性判断结果为一致性未通过,则确定在预设次数内,各所述数据处理模块分别对各所述解析ATP数据进行一致性判断得到的参考一致性判断结果;根据在所述预设次数内的各所述数据处理模块分别对应的参考一致性判断结果,确定目标一致性判断结果。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据在所述预设次数内的各所述数据处理模块分别对应的参考一致性判断结果,确定目标一致性判断结果,包括:若在所述预设次数内的各所述数据处理模块分别对应的参考一致性判断结果均为一致性通过,则确定目标一致性判断结果为一致性判断通过;若在所述预设次数内存在任一数据处理模块对应的参考一致性判断结果为一致性未通过,则确定目标一致性判断结果为一致性判断未通过。5.根据权利要求1
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4任一项所述的方法,其特征在于,所述预设通信通道包括第一通信通道和第二通信通道;相应的,所述通过各所述预设通信通道分别对应的通信传输协议,对所述列车ATP数据进行协议解析处理,分别得到各所述预设通信通道对应的解析ATP数据,包括:通过所述第一通信通道对应的第一通信传输协议,对所述列车ATP数据进行协议...
【专利技术属性】
技术研发人员:王国英,于晓泉,吕咸亮,孙国营,张夫松,张生文,徐兰兰,刘哲,王宇昊,孙振宇,王啸阳,
申请(专利权)人:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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