前端组件及燃料电池电堆制造技术

本发明专利技术提供一种前端组件及燃料电池电堆，前端组件包括：前端板、前绝缘板以及前集流板，前绝缘板设于前端板和前集流板之间，且前绝缘板和前端板上对应设有氢气进气口、氢气出气口、空气进气口、空气出气口、冷却水进水口以及冷却水出水口，分别用于与堆芯的内部流道对应连通，其中空气出气口低于空气进气口；本发明专利技术通过在前绝缘板和前端板上对应设置氢气进气口、氢气出气口、空气进气口、空气出气口、冷却水进水口以及冷却水出水口，分别与堆芯的内部流道对应连通，为堆芯提供氢气、氧气以及冷却液，并将未完全反应的氢气、空气或氧气、冷却液以及水排出；且空气出气口低于空气进气口，方便将未完全反应的空气或氧气以及水排出，避免发生水淹。发生水淹。发生水淹。

【技术实现步骤摘要】
前端组件及燃料电池电堆


[0001]本专利技术涉及燃料电池
，尤其涉及一种前端组件及燃料电池电堆。

技术介绍

[0002]目前，燃料电池技术在汽车领域已经开始商业化应用，特别是氢燃料电池的重卡和客车等产品已经在全国逐步推广和示范运用。在轨道交通领域，氢燃料电池有轨电车、氢燃料电池机车等产品也已经推出。
[0003]轨道交通装备对燃料电池电堆的功率需求大。目前，商业化的燃料电池电堆产品主要面向汽车领域，功率小，难以满足轨道车辆常规运行需求，面向轨道交通领域更大功率需求的燃料电池电堆需要定制化设计和开发。
[0004]现有的燃料电池电堆未充分考虑空气出口的排水设计，导致燃料电池电堆在大功率下出现水淹。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种前端组件及燃料电池电堆，用以解决现有技术中，燃料电池电堆未充分考虑空气出口的排水设计，导致燃料电池电堆在大功率下出现水淹的问题。
[0006]本专利技术提供一种前端组件，包括：前端板、前绝缘板以及前集流板，所述前绝缘板设于所述前端板和所述前集流板之间，且所述前绝本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前端组件，其特征在于，包括：前端板、前绝缘板以及前集流板，所述前绝缘板设于所述前端板和所述前集流板之间，且所述前绝缘板和所述前端板上对应设有氢气进气口、氢气出气口、空气进气口、空气出气口、冷却水进水口以及冷却水出水口，分别用于与堆芯的内部流道对应连通，其中所述空气出气口低于所述空气进气口。2.根据权利要求1所述的前端组件，其特征在于，所述前绝缘板的一侧设有多个凸台，所述氢气进气口、所述氢气出气口、所述空气进气口、所述空气出气口、所述冷却水进水口以及所述冷却水出水口对应设于所述凸台上，所述前端板上对应设有多个开口，多个所述凸台对应嵌于所述开口处。3.根据权利要求2所述的前端组件，其特征在于，所述前绝缘板的另一侧设有凹槽，所述凹槽位于多个所述凸台围设的结构范围内，所述前集流板嵌于所述凹槽内。4.根据权利要求1所述的前端组件，其特征在于，所述空气出气口的顶部低于所述空气进气口的顶部30mm。5.一种燃料电池电堆，其特征在于，包括如权利要求1至4任一项所述的前端组件，还包括后端组件、堆芯、螺杆组件以及限位组件，所述前端组件和所述后端组件通过所述螺杆组件将所述堆芯固定于两者之间，所述限位组件用于限制所述堆芯。6.根据权利要求5所述的燃料电池电堆，其特征在于，所述堆芯包括双极板，所述双极板包括阳极板和阴极板，所述阳极板和所述阴极板均为金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭玉，薛龙昌，张晗，张擘，
申请(专利权)人：中车工业研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：