【技术实现步骤摘要】
本技术属于活动墙，特别涉及一种公路险段安全活动墙。
技术介绍
目前，为了提醒司机注意前方路段有危险，常设有各种路标，如果雨天或大风雪天，车外视线模糊及标记损坏后，容易发生交通事故。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供了一种公路险段安全活动墙，这种活动墙采用钢铁铸造，墙体高于载重车轮半径，墙体底座底面有均匀的加强筋，减轻重量，用铁桩通过固定孔，楔入路基40厘米，根据公路险段长短通过连接孔连接若干个公路险段安全活动墙，有效地防止交通事故。 本技术解决其技术问题所采取的技术方案是一种公路险段安全活动墙，由加强筋、墙体、墙体底座、斜面、固定孔、连接孔和加强筋支撑组成，其特殊之处是墙体下端设有连接孔，墙体底座底面和墙体后端有加强筋，墙体底座上设有固定孔和加强筋支撑，用钢铁材料铸造成型。 本技术的有益效果是安装方便，移动方便，能有效防止车辆翻下公路，保证交通安全。附图说明附图为本技术的示意图。 附图中1是加强筋，2是墙体，3是墙体底座，4是斜面，5是固定孔，6是连接孔，7是加强筋支撑。具体实施方式结合附图描述一个实施例 附图中墙体(2)下端设有连接孔(6)，墙体底座(3)底面和墙体(2)后端有加强筋(l)，墙体底座(3)上设有固定孔(5)和加强筋支撑(7)，用钢铁材料铸造成型。权利要求一种公路险段安全活动墙，由加强筋、墙体、墙体底座、斜面、固定孔、连接孔和加强筋支撑组成，其特征在于墙体下端设有连接孔，墙体底座底面和墙体后端有加强筋，墙体底座上设有固定孔和加强筋支撑，用钢铁材料铸造成型。专利摘要本技术属于活动墙，特别涉及一种公路险段安全活动墙，这种公路险段安全活动...
【技术保护点】
一种公路险段安全活动墙，由加强筋、墙体、墙体底座、斜面、固定孔、连接孔和加强筋支撑组成，其特征在于：墙体下端设有连接孔，墙体底座底面和墙体后端有加强筋，墙体底座上设有固定孔和加强筋支撑，用钢铁材料铸造成型。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王鑫，李胜军，孙贵州，孟立民，朱明远，白雪松，张伟，
申请(专利权)人：王鑫，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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