【技术实现步骤摘要】
一种管道牵引装置
[0001]本技术涉及海底管道安装
,特别是一种管道牵引装置。
技术介绍
[0002]一些临海的工业园区项目拥有海洋放流管等配套辅助设施工程,海洋放流管由陆域引入海域,并由海域的浅滩段引致深海段,海域内的海洋放流管多为海底埋设的钢管,海底埋设钢管一般采用船舶作业,开挖基槽,基槽中垫层抛填,基槽中架设钢管管道,基槽分层回填。但是浅滩段水深一般在5m以内,其部分表面为波浪破碎区,由于浅滩段及波浪破碎区施工受海况和水深影响,施工船舶无法作业,导致无法利用船舶拖运钢管进行施工。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于:针对现有技术存在的浅滩段水深较低,浅滩段海底埋设管道作业无法利用船舶拖运管道进行施工的问题,提供一种管道牵引装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:
[0005]一种管道牵引装置,包括双排钢板桩,所述双排钢板桩用于成型浅滩段的部分基槽,所述基槽用于设置管道,所述基槽中具有水,所述管道漂浮在水面,所述双排钢板桩顶部连接有工作台,所述工作台上锚固 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管道牵引装置,其特征在于,包括双排钢板桩(5),所述双排钢板桩(5)用于成型浅滩段的部分基槽,所述基槽用于设置管道(1),所述基槽中具有水,所述管道(1)漂浮在水面,所述双排钢板桩(5)顶部连接有工作台,所述工作台上锚固有卷扬机(12),所述双排钢板桩(5)内侧的顶部连接有若干个支挡组件,所述支挡组件沿所述双排钢板桩(5)长度方向间隔设置,每个所述支挡组件包括上下支挡(6),上下所述支挡(6)之间连接有围檩(7),所述围檩(7)沿所述双排钢板桩(5)长度方向连续设置,两侧的所述围檩(7)之间连接有若干个横撑(8),所述横撑(8)沿所述双排钢板桩(5)长度方向间隔设置,所述卷扬机(12)出绳口处的所述横撑(8)上设有导向装置(13)。2.根据权利要求1所述的管道牵引装置,其特征在于,所述导向装置(13)为连接于所述横撑(8)底部的定滑轮,或者为转动套设于所述横撑(8)的滚筒。3.根据权利要求1所述的管道牵引装置,其特征在于,上下所述支挡(6)均为牛腿结构,且焊接连接于所述双排钢板桩(5)。4.根据权利要求1所述的管道牵引装置,其特征在于,所述围檩(7)为工字钢结构、槽钢结构或...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘建东,罗啸川,王勇,吴凯,
申请(专利权)人:中交第四航务工程局有限公司,
类型:新型
国别省市:
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