一种燃料电池的湿态循环装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种燃料电池的湿态循环装置，该装置用于燃料电池发动机组装前对零部件进行湿态绝缘测试，包括依次连接的膨胀水箱、电动阀、循环水泵、去离子罐、电导率仪、压力传感器和零部件管路，所述零部件管路的出口与膨胀水箱的入口连接形成循环装置，所述零部件管路并联设置若干条，可同时使若干零部件达到湿态状态，所述零部件管路上均依次连接有第一电动阀、被测零部件和第二电动阀。该湿态循环装置可对单一零部件进行湿态处理，使得被测零部件充分达到湿态后进行绝缘测试，能够有效避免单一零部件的湿态绝缘性不合格导致的燃料电池产品不合格的问题，精准找出不合格的零部件，大大提高测试效率，节约工时。节约工时。节约工时。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池的湿态循环装置


[0001]本技术涉及燃料电池
，具体涉及一种燃料电池的湿态循环装置。

技术介绍

[0002]伴随着燃料电池技术的不断突破发展，燃料电池在汽车行业的应用逐步实现产业化，实现了燃料电池发动机代替传统燃油发动机的整车技术。燃料电池发动机在运转过程中会释放高压直流电。为了保证燃料电池发动机的可靠性、安全性，燃料电池发动机在出厂前性能测试后要对发动机整体进行湿态绝缘测试。
[0003]现有技术是燃料电池发动机在性能测试后，其需要流通冷却水的重要零部件需要全部处于一种湿态状态，此时再对此状态下燃料电池发动机进行绝缘测试，用于验证燃料电池发动机的绝缘安全性。该种测试存在以下不足：
[0004](1)现有技术是对燃料电池发动机进行整体绝缘测试，并没有对流经冷却水的重要零部件进行单一的绝缘测试，无法判断某一个重要零部件在湿态状态下的绝缘性是否合格；
[0005](2)存在燃料电池发动机进行整体打绝缘测试合格后，某一零部件的湿态绝缘性不合格但产品确流经市场导致存在的隐患问题；
[0006](3)还存在燃料电池发动机进行整体绝缘测试不合格后，由于无法判断具体是哪个零部件的湿态绝缘性不合格导致的，只能返工一一寻找排查问题点，这样会造成大量的工时浪费。

技术实现思路

[0007]为了解决现有技术的不足，本技术旨在提供一种燃料电池的湿态循环装置，该装置用在燃料电池发动机组装前，先对需要流经冷却水的重要零部件进行湿态循环后进行绝缘测试。
[0008]为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案：
[0009]一种燃料电池的湿态循环装置，用于发动机的零部件组装前测试绝缘性，包括依次连接的膨胀水箱、电动阀、循环水泵、去离子罐、零部件管路，所述零部件管路的出口与膨胀水箱的入口连接形成循环装置；
[0010]如此设置，当该装置启用时，水箱的水依次流经电动阀、循环水泵、去离子罐最终进入零部件管路。
[0011]进一步的，所述湿态循环装置还设置有电导率仪，所述电导率仪设置在去离子罐的出口处，与去离子罐相连接；
[0012]如此设置，电导率仪可对经过去离子罐的冷却水进行水质监测。
[0013]进一步的，所述湿态循环装置还设置有压力传感器，所述压力传感器设置在电导率仪的出口处，与电导率仪相连接；
[0014]如此设置，压力传感器可对所述湿态循环装置的管路中的水压进行监测。
[0015]优选的，所述零部件管路并联设置若干条，所述每条零部件管路上依次设置有第一电动阀、被测零部件和第二电动阀；
[0016]如此设置，该湿态循环装置能够同时使得若干个被测零部件处于湿态状态，进而进行绝缘测试。
[0017]进一步的，所述被测零部件达到湿态状态后，对其使用绝缘表进行绝缘测试。
[0018]本技术至少具有以下有益效果：
[0019]1、本技术提供的一种燃料电池的湿态循环装置，该装置用于燃料电池发动机的重要零部件在组装前进行绝缘测试，以验证零部件的湿态绝缘性是否合格；2、本技术提供的一种燃料电池的湿态循环装置，该装置可对单一零部件进行湿态绝缘测试，能够有效避免单一零部件的湿态绝缘性不合格导致的燃料电池产品不合格的问题，杜绝了不合格产品流入市场的隐患问题；
[0020]3、本技术提供的一种燃料电池的湿态循环装置，该装置对每个需要绝缘测试的零部件单独逐一进行，能够准确判断出具体哪个零部件不合格，避免了返工逐一排查，节约了工时；
[0021]4、本技术提供的一种燃料电池的湿态循环装置，该装置结构灵活，可同时对若干个零部件进行湿态处理，大大提高了测试效率，制造简便，制造成本低。
附图说明
[0022]图1为本技术实施例一提供的一种燃料电池的湿态循环装置的结构示意图；
[0023]图2为本技术实施例二提供的一种燃料电池的湿态循环装置的结构示意图；
[0024]标号说明：1、膨胀水箱；2、电动阀；3、循环水泵；4、去离子罐；5、电导率仪；6、压力传感器；7、第一电动阀；8、被测零部件；9、第二电动阀。
具体实施方式
[0025]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]结合图1所示，本技术提供一种燃料电池的湿态循环装置，该湿态循环装置用于发动机的零部件组装前，逐一对需要湿态绝缘测试的重要零部件进行湿态处理后并进行绝缘测试。
[0028]本技术提供的一种燃料电池的湿态循环装置，该装置包括依次连接的膨胀水箱1、电动阀2、循环水泵3、去离子罐4、零部件管路，其中零部件管路的出口与膨胀水箱1的入口连接形成循环装置；
[0029]其中，去离子罐4与零部件管路之间还连接有电导率仪5和压力传感器6，零部件管路上依次设置有第一电动阀7、被测零部件8和第二电动阀9，即压力传感器6的出口与第一电动阀7的入口连接，第二电动阀9的出口与膨胀水箱1的入口处相连接。
[0030]该实施例中的零部件管路设置一条，每次可对一个零部件进行湿态处理，实际使用时：先将需要测试的零部件安装在被测零部件位置处，启动电动阀、第一电动阀和第二电动阀，向膨胀水箱内添加去离子水后，将去离子罐、电导率仪和压力传感器启动，随后启动循环水泵，运转时，膨胀水箱内的去离子水流出，依次流经循环水泵、去离子罐、电导率仪，进入零部件管路，在零部件管路内依次流经第一电动阀、被测零部件和第二电动阀，最后去离子水流入膨胀水箱内；
[0031]整个过程进行3分钟，即让去离子水在该装置中循环3分钟，这样下来被测零部件会充分达到湿态状态，然后再用绝缘表对被测零部件进行打绝缘测试，判断零部件的湿态绝缘性是否符合要求。
[0032]实施例二
[0033]本技术提供的一种燃料电池的湿态循环装置，该装置包括依次连接的膨胀水箱1、电动阀2、循环水泵3、去离子罐4、零部件管路，其中零部件管路并联设置有三条，每条零部件管路的出口均与膨胀水箱1的入口连接形成循环装置；
[0034]其中，去离子罐4与零部件管路之间还连接有电导率仪5和压力传感器6，每条零部件管路上依次设置有第一电动阀7、被测零部件8和第二电动阀9，即压力传感器6的出口与第一电动阀7的入口连接，第二电动阀9的出口与膨胀水箱1的入口处相连接。
[0035]该实施例中的零部件管路设置三条，每次可对三个零部件进行湿态处理，提高了测试的效率，实际使用时：先将需要测试的零部件安装在被测零部件位置处，启动电动阀，并启动每条零部件管路上的第一电动阀和第二电动阀，向膨胀水箱内添加去本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池的湿态循环装置，用于发动机的零部件组装前测试绝缘性，其特征在于，包括依次连接的膨胀水箱、电动阀、循环水泵、去离子罐、零部件管路，所述零部件管路的出口与膨胀水箱的入口连接形成循环装置。2.根据权利要求1所述的燃料电池的湿态循环装置，其特征在于，所述湿态循环装置还设置有电导率仪，所述电导率仪设置在去离子罐的出口处，与去离子罐相连接。3.根据权利要求2所述的燃料电池的湿态循环装置，其特征在于，所述湿态循环装...

【专利技术属性】
技术研发人员：于航，谢建华，王雁飞，刘海涛，张伯涛，杨帅鹏，马江，黄桂鹏，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：