【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种发动机的通气装置，其从发动机内的漏气中分离去除油雾，使其回流至进气系统中， 该发动机在气缸盖上设置正时齿轮室，该正时齿轮室收容从动侧旋转体，同时与曲柄室连通，该从动侧旋转体固定设置在可自由旋转地支撑的凸轮轴的一端， 该发动机 具有侧罩，该侧罩在该正时齿轮室的侧部，与前述从动侧旋转体的侧面相对而开口，可拆卸地安装在侧罩安装部上， 前述从动侧旋转体与被轴支撑在前述曲柄室内的曲柄轴联动而旋转， 其特征在于， 在前述正时齿轮室内，具有从漏气中分离油雾的 第１通气装置、以及从利用该第１通气装置分离油雾后的漏气中进一步分离去除油雾的第２通气装置， 前述第１通气装置具有油分离器，该油分离器安装在前述凸轮轴的一端部上，利用凸轮轴而进行旋转， 前述第２通气装置，在前述侧罩上一体地形成下述 部分： 漏气导入通路，其在前述侧罩的内表面开口有漏气导入口，并且该漏气导入通路的前端部被闭塞； 空气滤清器侧通气通路，其在该漏气导入通路中，开口有空气滤清器侧导入口，并且该空气滤清器侧通气通路向上方延伸，同时出气口与进气系统连通 ...
【技术特征摘要】
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