一种新型车载共享充电宝终端外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型车载共享充电宝终端外壳，包括手机卡槽，手机卡槽与充电宝支撑座和两个充电宝卡扣是一个整体；充电宝支撑座和充电宝卡扣相互配合实现对充电宝的固定；充电宝一端安装USB输出线口；USB输出线口另一端通过充电线连接USB输入线口；USB输入线口与手机连接，充电宝卡扣呈对称安装；充电宝卡扣呈“L”状设置；手机卡槽是嵌入式设计，手机卡槽呈“C”型设置；我国共享充电宝大多数应用场景是购物中心、餐厅、酒吧等消费场景或车站、机场等旅游场景。随着中国经济的不断发展，居民的可支配收入不断增加，居民的消费意愿不断上升，这使得越来越多的人去这些相关的场景，为中国共享充电宝提供充足的流量保障。为中国共享充电宝提供充足的流量保障。为中国共享充电宝提供充足的流量保障。

【技术实现步骤摘要】
一种新型车载共享充电宝终端外壳


[0001]本技术具体涉及车载共享领域，具体是一种新型车载共享充电宝终端外壳。

技术介绍

[0002]我国共享充电宝大多数应用场景是购物中心、餐厅、酒吧等消费场景或车站、机场等旅游场景。随着中国经济的不断发展，居民的可支配收入不断增加，居民的消费意愿不断上升，这使得越来越多的人去这些相关的场景，为中国共享充电宝提供充足的流量保障。
[0003]传统的车载充电宝在使用时，当车辆经过颠簸路段时，手机和充电宝容易脱落，使使用者没有好的体验。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新型车载共享充电宝终端外壳，以解决
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种新型车载共享充电宝终端外壳，包括手机卡槽，所说的手机卡槽与充电宝支撑座和两个充电宝卡扣是一个整体；所述的充电宝支撑座和充电宝卡扣相互配合实现对充电宝的固定；所述的充电宝一端安装固定输出线口；所述的USB输出线口另一端通过充电线连接USB输入线口；所述的USB输入线口与手机连接。
[0007]作为本技术的进一步技术方案，两个所述的充电宝卡扣呈对称安装，且充电宝卡扣呈“L”状设置。
[0008]作为本技术的进一步技术方案，所述的手机卡槽呈“C”型设置，且
[0009]手机卡槽是嵌入式设计。
[0010]作为本技术的进一步技术方案，所述的USB输入线口一端设有多个可供不同型号的手机进行充电的线口。
[0011]作为本技术的进一步技术方案，所述的卡扣通过与卡槽卡接固定在
[0012]车厢内
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术，在使用中本车载共享充电宝终端外壳上开设有手机卡槽，方便使用者在坐车时可以防止车辆颠簸而导致手机滑落；
[0015]2.本技术，在使用中本车载共享充电宝终端外壳上的充电宝通过充电宝卡扣和充电宝支撑座进行固定，方便使用者在坐车时可以防止车辆颠簸而导致手机滑落；
[0016]3.本技术，在使用中USB输出线口设计为多种线口，使用者可以根据手机的型号来选择自己合适的线口。
附图说明
[0017]图1是本技术的立体结构示意图。
[0018]图2是本技术中图1的左侧仰视图。
[0019]图3是本技术中图1的右侧仰视图。
[0020]图4是本技术中图1的俯视图。
[0021]图中：1
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手机、2
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手机卡槽、3
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USB输入线口、4
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充电宝支撑座、5
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充电线、6
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卡扣、7
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充电宝卡扣、8
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充电宝、9
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开关、10
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指示灯、11
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USB输出线口。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术实施例中，一种新型车载共享充电宝终端外壳，包括手机卡槽2，所述的手机卡槽2与充电宝支撑座4和两个充电宝卡扣7是一个整体；所述的充电宝支撑座4和充电宝卡扣7相互配合实现对充电宝8的固定。
[0024]本实施例中，所述的充电宝8一端安装固定输出线口11；所述的USB输出线口11另一端通过充电线5连接USB输入线口3；所述的USB输入线口3与手机1连接。
[0025]通过采用上述技术方案，所述的手机卡槽2外侧安装有两组对称的卡扣6，所述的卡扣6可以固定在车厢内；所述的充电宝8带有开关9和指示灯10。
[0026]本实施例中，所述的两个所述的充电宝卡扣7呈对称安装；所述的充电宝卡扣7呈“L”状设置。
[0027]本实施例中，所述的手机卡槽2是嵌入式设计；所述的手机卡槽2呈“C”型设置。
[0028]通过采用上述技术方案，所述的USB输出线口11设计为多种线口，使用者可以根据手机的型号来选择自己合适的线口。
[0029]本技术的工作原理是：当乘客在乘车是发现自己的手机电量过低时，可以自行的取下该车载共享充电宝终端外壳使用，首先将手机插入该终端外壳的手机卡槽2内，再将USB输出线口3插入充电宝8，通过充电线5将USB输入线口插入手机1，然后打开充电宝8的控制开关9，当控制开关9打开后，充电宝8的指示灯10亮起，说明该充电宝8开始工作，由于手机1和充电宝8分别安置在手机卡槽2和充电宝卡扣7和充电宝支撑座4内起到固定，当车辆经过曲折或颠簸路段时，手机1和充电宝8都不会轻易的从使用者手中脱落，大大的提高了使用者的体验；
[0030]由于手机卡槽2与充电宝支撑座4和两个充电宝卡扣7是一个整体；充电宝支撑座4和充电宝卡扣7相互配合实现对充电宝8的固定；
[0031]本技术中，由于USB输入线口3设计为多种线口，使用者可以根据需求进行选择，十分的方便。
[0032]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制
所涉及的权利要求。
[0033]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型车载共享充电宝终端外壳，其特征在于：包括手机卡槽(2)，所述的手机卡槽(2)与充电宝支撑座(4)和两个充电宝卡扣(7)是一个整体；所述的充电宝支撑座(4)和充电宝卡扣(7)相互配合实现对充电宝(8)的固定；所述的充电宝(8)一端安装固定有USB输出线口(11)；所述的USB输出线口(11)另一端通过充电线(5)连接USB输入线口(3)；所述的USB输入线口(3)与手机(1)连接；所述的手机卡槽(2)外侧安装有两组对称的卡扣(6)，所述的卡扣(6)可以固定在车厢内；所述的充电宝(8)设有开关(9)和指示灯(10)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：罗云，
申请(专利权)人：汇海世纪南京物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：