【技术实现步骤摘要】
一种商用车智能熔断器盒结构
[0001]本技术涉及汽车配件
，特别是指一种商用车智能熔断器盒结构。
技术介绍
[0002]车用智能熔断器盒依赖电子电路设计、软件和半导体共同实现，里面涉及使用大量的集成电路，而集成电路是一种电路小型化方式，使电子元器件向小型化、低功耗、智能化、高可靠性迈进了一大步。对于集成化电路来说做好防静电等防护措施是保证产品安全有效使用的前提。同时由于车规级VMCU芯片对温度有极高要求，在对产品结构设计时既做好防静电等防护设计，又必须充分考虑芯片散热。所以结构设计时采用全包围结构用于静电防护，同时结合产品功能和芯片排布，采用局部开窗散热策略满足VMCU对温度的要求。
[0003]申请号为201820080850 .0的专利公开了一种车辆驾驶室熔断器盒总成，包括上盖板、散热网、连接扣、下盖板和主芯板面，上盖板的表面设有散热网，上盖板的下方设有连接扣，连接扣通过上盖板与散热网接触连接，上盖板的下方设有下盖板，下盖板的表面设有主芯板面，所述主芯板面通过下盖板上盖板卡扣连接。散热网能排出主芯板面工作...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种商用车智能熔断器盒结构，包括上主体（5）和下主体（6），其特征在于，上主体（5）与下主体（6）相互扣合形成空腔，空腔内固定设有PCB总成，空腔外侧设有与PCB总成连接的功能器件，空腔顶壁和底壁上设有通气孔，功能器件与通气孔位置对应。2.根据权利要求1所述的商用车智能熔断器盒结构，其特征在于，通气孔包括散热孔（61）和通孔（621），散热孔（61）位于下主体（6）的底壁上，散热孔（61）处设有色堵（7）；上主体（5）和下主体（6）上设有连接槽（62），通孔（621）位于连接槽（62）底部，连接槽（62）与功能器件间隙配合，功能器件的端子穿过通孔（621）与PCB总成连接。3.根据权利要求2所述的商用车智能熔断器盒结构，其特征在于，色堵（7）包括封堵板（71）和挂钩Ⅱ（73），挂钩Ⅱ（73）通过连接柱（72）设置在封堵板（71）上，挂钩Ⅱ（73）与散热孔（61）的边沿卡接配合。4.根据权利要求3所述的商用车智能熔断器盒结构，其特征在于，连接柱（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王大轩，刘凤军，祁顶春，范存建，刘亚玲，张建伟，李昕奇，王大然，
申请(专利权)人：河南天海电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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