一种轿门地坎支撑结构和电梯制造技术

本文公开了一种轿门地坎支撑结构和电梯。轿门地坎支撑结构包括轿底、地坎组件、支撑件和固定件，所述地坎组件连接在所述轿底上，所述轿底的底部低于所述地坎组件的底部，以使所述轿底与所述地坎组件之间形成第一台阶槽；所述支撑件设于所述第一台阶槽处，并与所述地坎组件及所述轿底相连；所述支撑件的底部低于所述轿底的底部，以使所述支撑件与所述轿底之间形成第二台阶槽，所述固定件设于所述第二台阶槽处，并与所述支撑件及所述轿底相连。轿门地坎支撑结构的支撑强度高，能够承载重型设备通过。过。过。

【技术实现步骤摘要】
一种轿门地坎支撑结构和电梯


[0001]本申请涉及但不限于轿门地坎领域，特别是一种轿门地坎支撑结构和电梯。

技术介绍

[0002]轿门地坎作为电梯的重要组成部分，是衔接轿厢系统和电梯门之间的重要装置。但目前的轿门地坎承重性较差，只能承载轻型叉车通过，无法适用于重型叉车或其他特种设备，重型叉车等设备载重较大，在经过轿门地坎时，可能使轿门地坎发成变形、下陷现象，损坏电梯。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种轿门地坎支撑结构和电梯，支撑强度高，能够承载重型设备通过。
[0004]本申请实施例提供了一种轿门地坎支撑结构，轿门地坎支撑结构包括轿底、地坎组件、支撑件和固定件，所述地坎组件连接在所述轿底上，所述轿底的底部低于所述地坎组件的底部，以使所述轿底与所述地坎组件之间形成第一台阶槽；所述支撑件设于所述第一台阶槽处，并与所述地坎组件及所述轿底相连；所述支撑件的底部低于所述轿底的底部，以使所述支撑件与所述轿底之间形成第二台阶槽，所述固定件设于所述第二台阶槽处，并与所述支撑件及所述轿底相连。
[0005]本技术实施例的有益效果是：
[0006]本申请实施例提供的轿门地坎支撑结构，在轿底侧面设置有支撑件用于支撑地坎组件，以提供地坎组件的承载能力，保证重型设备经过地坎组件时不会压坏地坎组件。在支撑件与轿底之间形成的第二台阶槽处设置有固定件，固定件对支撑件进行加固，保证支撑件连接稳固，避免支撑件在承载地坎组件时发生转动、偏移的情况，保证地坎组件支撑可靠。
[0007]通过在轿门地坎处设置“支撑件+固定件”的形式，大大提高了地坎组成的承载能力，保证重物通过时地坎组件也不会发生变形、移位等情况，提高了轿门地坎支撑结构的适用范围。
[0008]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0009]在一种示例性的实施例中，所述支撑件包括第一支撑板及与所述第一支撑板相连的第二支撑板，所述第一支撑板与所述地坎组件相连，所述第二支撑板与所述轿底相连。
[0010]在一种示例性的实施例中，所述支撑件还包括加强板，所述加强板与所述第一支撑板、所述第二支撑板相连。
[0011]在一种示例性的实施例中，所述第一支撑板沿轿门的宽度方向延伸；其中：所述支撑件包括多个所述加强板，多个所述加强板沿所述第一支撑板的长度方向排布；或者，所述加强板的数量为一个，所述加强板连接在所述第一支撑板的长度方向的两端之间；或者，所述加强板的数量为一个，所述加强板连接在所述第一支撑板的长度方向的一端。
[0012]在一种示例性的实施例中，所述第一支撑板和所述第二支撑板沿轿门宽度方向的尺寸相同且对齐设置。
[0013]在一种示例性的实施例中，所述固定件包括第一固定板及与所述第一固定板相连的第二固定板，所述第一固定板与所述轿底相连，所述第二固定板与所述支撑件相连。
[0014]在一种示例性的实施例中，所述固定件还包括第三固定板，所述第一固定板、所述第二固定板、所述第三固定板依次相连，使所述固定件在垂直于自身长度方向的横截面上呈U形。
[0015]在一种示例性的实施例中，所述支撑件和所述固定件中的一个上开设有第一长条孔，另一个上开设有第一安装孔，所述第一长条孔的长度方向沿所述轿底的高度方向延伸；第一紧固件穿设于所述第一安装孔和所述第一长条孔中，使所述支撑件的安装高度可调以抵紧不同尺寸的地坎组件；和/或，所述轿底和所述支撑件中一个上开设有第二长条孔，另一个上开设有第二安装
[0016]孔，所述第二长条孔的长度方向沿所述轿底的高度方向延伸；第二紧固件穿5设于所述第二安装孔和所述第二长条孔中，使所述支撑件的安装高度可调以抵紧不同尺寸的地坎组件。
[0017]在一种示例性的实施例中，所述固定件为槽钢，所述支撑件为角钢。
[0018]本申请实施例还提供了一种电梯，电梯包括前述的轿门地坎支撑结构。
[0019]本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述。
附图说明
[0020]附图用来提供对本申请技术方案的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本申请的实施例一起用于解释本申请的技术方案，并不构成对本申请技术方案的限制。
[0021]图1为本申请实施例中所述的轿门地坎支撑结构的安装位置示意图；
[0022]图2为图1中地坎组件处的局部视图；
[0023]图3为图2中轿门地坎支撑结构的左侧部分的局部视图；
[0024]图4为本申请实施例中所述的轿门地坎支撑结构的侧视图(局部视图)；
[0025]图5为本申请实施例中所述的支撑件的结构示意图；
[0026]图6为本申请实施例中所述的固定件的结构示意图；
[0027]图7为本申请实施例中所述的固定件的另一角度的结构示意图；
[0028]图8为图7中右侧部分的局部视图；
[0029]图9为本申请实施例中第一长条孔和第一安装孔的配合示意图。
[0030]图示说明：
[0031]5 1
‑
轿底，2
‑
地坎组件，21
‑
地坎，22
‑
地坎托，3
‑
支撑件，31
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第一支撑板，32
‑
第二支撑板，33
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加强板，34
‑
第一长条孔，4
‑
固定件，41
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第一固定板，42
‑
第二固定板，43
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第三固定板，44
‑
第一安装孔。
具体实施方式
[0032]为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下文中将结合附图对本申请的实施例进行详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中
的特征可以相互任意组合。
[0033]本申请实施例提供了一种轿门地坎支撑结构，如图1至图9所示，轿门地坎支撑结构中的地坎托组件2作为连接装置连接在轿底1上，用于使重型设备通过；轿底1的上表面与地坎托组件2的上表面齐平，使重型设备或其他重物通过时不会产生较大颠簸；轿底1的底部低于地坎托组件2的底部，换言之，轿底1的整体厚度大于地坎托组件2的厚度，以使轿底1与地坎托组件2之间形成第一台阶槽，第一台阶槽用于安装支撑件3，支撑件3分别与轿底1、地坎托组件2相连，以起到支撑、加固地坎托组件2的作用；支撑件3的底部低于轿底1的底部，换言之，“地坎托组件2+支撑件3”的厚度大于轿底1的整体厚度，以使支撑件3与轿底1之间形成第二台阶槽，第二台阶槽用于安装固定件4，固定件4分别与支撑件3、轿底1相连，以起到支撑、加固支撑件3的效果，进而稳固地坎托组件2。
[0034]本申请实施例提供的轿门地坎支撑结构，在轿底1侧面设置有支撑件3用于支撑地坎托组件2，以提供地坎托组件2的承载能力，保证重型设备经过地坎托组件2时不会压坏地坎托组件2。在支撑件3与轿底1之间形成的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轿门地坎支撑结构，其特征在于，包括轿底、地坎组件、支撑件和固定件，所述地坎组件连接在所述轿底上，所述轿底的底部低于所述地坎组件的底部，以使所述轿底与所述地坎组件之间形成第一台阶槽；所述支撑件设于所述第一台阶槽处，并与所述地坎组件及所述轿底相连；所述支撑件的底部低于所述轿底的底部，以使所述支撑件与所述轿底之间形成第二台阶槽，所述固定件设于所述第二台阶槽处，并与所述支撑件及所述轿底相连。2.根据权利要求1所述的轿门地坎支撑结构，其特征在于，所述支撑件包括第一支撑板及与所述第一支撑板相连的第二支撑板，所述第一支撑板与所述地坎组件相连，所述第二支撑板与所述轿底相连。3.根据权利要求2所述的轿门地坎支撑结构，其特征在于，所述支撑件还包括加强板，所述加强板与所述第一支撑板、所述第二支撑板相连。4.根据权利要求3所述的轿门地坎支撑结构，其特征在于，所述第一支撑板沿轿门的宽度方向延伸；其中：所述支撑件包括多个所述加强板，多个所述加强板沿所述第一支撑板的长度方向排布；或者，所述加强板的数量为一个，所述加强板连接在所述第一支撑板的长度方向的两端之间；或者，所述加强板的数量为一个，所述加强板连接在所述第一支撑板的长度方向的一端。5.根据权利要求2至4中任一项所述的轿门地坎支撑结构，其特征在于，所述第一支撑板和所述第二支撑板...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟锟，潘依航，罗智中，
申请(专利权)人：菱王电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：