【技术实现步骤摘要】
一种带有下料功能的汽车弯管成型机构
[0001]本技术涉及机械
，具体为一种带有下料功能的汽车弯管成型机构。
技术介绍
[0002]弯管广泛应用于汽车零部件中，如排气管、缸体料管、油管、后悬梁支撑管等。
[0003]而弯管在加工成型之后，需要对其进行快速下料，从而避免会影响到后续的加工，而现有的下料设备在使用时，因刚加工成型的弯管会具有一定的高温需要进行冷却，使得其还是会有一定的取料时间，对此有必要提出一种带有下料功能的汽车弯管成型机构。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种带有下料功能的汽车弯管成型机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有下料功能的汽车弯管成型机构，包括固定座，所述固定座的上表面固定连接有一个支撑架，所述支撑架上固定安装有一个驱动气缸，所述驱动气缸的输出端固定连接有一个上模具，所述固定座的相对侧壁之间通过轴承转动连接有一根丝杆，所述固定座的外侧壁上固定安装有一个驱动电机，所述驱动电机的输出端通过联轴器...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有下料功能的汽车弯管成型机构，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的上表面固定连接有一个支撑架(2)，所述支撑架(2)上固定安装有一个驱动气缸(3)，所述驱动气缸(3)的输出端固定连接有一个上模具(4)；所述固定座(1)的相对侧壁之间通过轴承转动连接有一根丝杆(5)，所述固定座(1)的外侧壁上固定安装有一个驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出端通过联轴器与丝杆(5)固定连接，所述丝杆(5)的杆壁上螺纹连接有两个丝杆螺母(7)，两个所述丝杆螺母(7)的上表面均固定连接有一个下模具(8)，两个所述下模具(8)的下表面均开设有一个安装槽(9)，两个所述下模具(8)的成型槽底部均开设有一个升降槽(10)，两个所述升降槽(10)内均滑动连接有一块升降块(11)；两块所述升降块(11)的下表面均开设有一个螺纹槽(16)，两个所述螺纹槽(16)的内部均螺纹连接有一根螺纹杆(12)，且两根所述螺纹杆(12)的下端分别贯穿延伸至两个安装槽(9)内且均固定连接有一个第一锥齿轮(13)，两个所述安装槽(9)对应两个第一锥齿轮(13)的位置均...
【专利技术属性】
技术研发人员：高来生，
申请(专利权)人：陕西爱欧缇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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