一种方便爬楼的行李箱制造技术

本实用新型专利技术涉及行李箱技术领域，具体公开了一种方便爬楼的行李箱，包括用于容纳行李物品的箱体、与箱体一侧滑动连接的拉杆和设在箱体底部的若干万向轮，所述与拉杆同侧的箱体两端对称设有组合滚轮，组合滚轮包括连接杆和均匀排列设在连接杆上的若干滚轮，箱体两端还分别可拆卸安装有用于安装和固定组合滚轮的安装块，箱体两端均设有用于调节收放组合滚轮的调节机构，安装块内还设有用于限制组合滚轮位置的限位机构，解决了传统的行李箱在遇到楼梯或台阶的路况时，需要使用者手提搬运整个行李箱来完成行楼梯或台阶的行走，使用起来相当费力的问题。力的问题。力的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种方便爬楼的行李箱


[0001]本申请涉及行李箱
，具体公开了一种方便爬楼的行李箱。

技术介绍

[0002]随着经济的发展和生活节奏的加快，越来越多的人们只身在外生活，如出差、工作、学习、外出旅行等，而在此过程中人们所必需配备工具的就是行李箱，可以说，行李箱已与我们的生活融为一体，成为我们生活中不可或缺的一部分。
[0003]现有的行李箱底部通常安装有多个万向轮，在行李箱后端安装有伸缩拉杆，可方便的拉着行李箱进行行走。然而，当遇到上、下楼梯或台阶的时候，如果拉着该行李箱强行进行行走，则可能造成台阶与行李箱底部接触而导致行李箱的结构损坏，此时为了避免行李箱的结构损坏，人们便会提着行李箱进行上、下楼梯或跨越台阶，如此一来，将会给人们带来较大的不便，尤其是当行李箱内放置有较多行李而重量偏重时，将使得搬运该行李箱相当费力，因此，专利技术人有鉴于此，提供了一种方便爬楼的行李箱，以便解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决传统的行李箱在遇到楼梯或台阶的路况时，需要使用者手提搬运整个行李箱来完成行楼梯或台阶的行走，使用起来相当费力的问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种方便爬楼的行李箱，包括用于容纳行李物品的箱体、与箱体一侧滑动连接的拉杆和设在箱体底部的若干万向轮，所述与拉杆同侧的箱体两端对称设有组合滚轮，组合滚轮包括连接杆和均匀排列设在连接杆上的若干滚轮，箱体两端还分别可拆卸安装有用于安装和固定组合滚轮的安装块，箱体两端均设有用于调节收放组合滚轮的调节机构，安装块内还设有用于限制组合滚轮位置的限位机构。
[0006]本基础方案的原理及效果在于：
[0007]1、与现有技术相比，本技术通过设置安装块，便于对组合滚轮的安装与拆卸，使整个组合滚轮模块化，有利于组合滚轮的维修与更换。
[0008]2、与现有技术相比，本技术通过设置调节机构和限位机构，在行李箱需要组合滚轮爬楼时将其放出使用，在行李箱不需要爬楼使将组合滚轮收纳，使得结构更紧凑，占用空间小，使用方便。
[0009]3、与现有技术相比，本技术通过在箱体与拉杆同侧的两端底部设置组合滚轮，使得行李箱在实现底部通过万向轮进行滚动位移的同时，还实现了行李箱沿着侧面滚动位移的功能，便于行李箱在楼梯或台阶上的斜向滚动位移，取代了传统的手提搬运行李箱上、下楼梯和台阶的方式，大大地节省了使用者的体力，解决了传统的行李箱在遇到楼梯或台阶的路况时，需要使用者手提搬运整个行李箱来完成行楼梯或台阶的行走，使用起来相当费力的问题。
[0010]进一步，所述行李箱一侧底部两端对称设有用于容纳安装块的安装槽，安装块一
侧与安装槽之间通过紧固件可拆卸连接。通过设置安装槽，便于对安装块的结构安装、收纳与固定。
[0011]进一步，所述远离连接杆两端的滚轮的中心转轴与连接杆之间均设有纵向导向块，滚轮与连接杆的连接端还均设有位于连接杆上的横向限位块，横向限位块与纵向导向块组成T字型结构，安装块一侧设有用于容纳连接杆、纵向导向块和横向限位块的凹槽。通过在靠内侧的滚轮上设置纵向导向块，便于在调节组合滚轮收放时起到导向作用，提高结构的稳定性，通过设置横向限位块，便于滚轮在楼梯或台阶上斜向位移时的水平位移进行限制，进一步提高组合滚轮的结构稳定性和可靠性，通过设置凹槽，便于对组合滚轮结构的收纳。
[0012]进一步，所述横向限位块、纵向导向块和滚轮的中心转轴构成工字型结构。通过将横向限位块、纵向导向块和滚轮的中心转轴三者按工字型结构设置，不仅便于对组合滚轮收起时的结构支撑，而且还便于组合滚轮在放出使用时的导向，进一步提高了结构的稳定性。
[0013]进一步，所述组合滚轮的连接杆、横向限位块和纵向导向块所构成的投影面与凹槽的横截槽面的轮廓形状构成比例。通过设置组合滚轮结构外形轮廓与凹槽横截面呈比例，使得组合滚轮能在垂直安装块的方向上与凹槽内滑动调节，使得调节更方便。
[0014]进一步，所述限位机构包括滑动连接在安装块内的限位卡块、固接在限位卡块顶部和凹槽内顶部之间的复位弹簧和设在限位卡块一侧并可容连接杆、纵向导向块和横向限位块通过的限位通槽。通过限位卡块对组合滚轮在安装块内的凹槽以及限位通槽内的活动限制与调节，结构简单，调节方便。
[0015]进一步，所述凹槽内设有用于对限位卡块限位的夹层凹槽，限位卡块与夹层凹槽滑动连接，复位弹簧固接在夹层凹槽与限位卡块之间，夹层凹槽一侧两端对称设有限位凸块。通过设置限位凸块，对限位卡块的活动范围进行限制，同时为复位弹簧预留出安装空间，进一步提高了限位卡块的调节便捷性，通过设置夹层凹槽，便于对限位卡块在垂直于安装块方向上的活动进行限制。
[0016]进一步，所述调节机构包括连接在远离连接杆两端的两个滚轮一侧的推板和设在限位卡块一侧的压板，推板与远离连接杆两端的两个滚轮之间设有两根第一连杆，压板与限位卡块之间设有第二连杆，第一连杆穿过箱体并与箱体滑动连接，第二连杆穿过安装块和箱体并与安装块和箱体滑动连接。通过设置压板与第二连杆，便于对限位卡块在限位通槽与安装块内的位置进行调节，使限位卡块调节至限位通槽与凹槽的槽面的投影重合，从而实现对组合滚轮在垂直于安装块的方向上的滑动调节，设置推板与第一连杆，便组合滚轮在安装槽内的放出与推入，实现了对连接杆所连接的滚轮的整体结构进行位置调节，从而实现对组合滚轮的收起与放出使用进行功能切换。
[0017]进一步，所述箱体两端外侧均设有两个横向滑槽，第一连杆可在横向滑槽内滑动，箱体两端外侧还均设有纵向滑槽，第二连杆可在纵向滑槽内滑动。通过设置横向滑槽和纵向滑槽，便于第一连杆和第二连杆分别带动组合滚轮和限位卡块的滑动调节，同时起到了限位与导向的作用。
[0018]进一步，所述连接杆与滚轮之间还设有连接在各个滚轮之间的加固杆。通过设置加固杆，对各个滚轮之间的连接进行加固，进而提高了组合滚轮的结构稳定性。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1示出了本申请实施例提出的一种方便爬楼的行李箱的组合滚轮放出使用状态下的结构立体图；
[0021]图2示出了本申请实施例提出的一种方便爬楼的行李箱的组合滚轮放出使用状态下的结构右视图；
[0022]图3示出了本申请实施例提出的一种方便爬楼的行李箱的组合滚轮推入收纳状态下的结构右视图；
[0023]图4示出了本申请实施例提出的一种方便爬楼的行李箱的限位卡块的结构立体图；
[0024]图5示出了本申请实施例提出的一种方便爬楼的行李箱的组合滚轮的结构立体图；
[0025]图6示出了本申请实施例提出的一种方便爬楼的行李箱的安装块的结构俯视图。
具体实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便爬楼的行李箱，其特征在于：包括用于容纳行李物品的箱体、与箱体一侧滑动连接的拉杆和设在箱体底部的若干万向轮，与拉杆同侧的箱体两端对称设有组合滚轮，组合滚轮包括连接杆和均匀排列设在连接杆上的若干滚轮，箱体两端还分别可拆卸安装有用于安装和固定组合滚轮的安装块，箱体两端均设有用于调节收放组合滚轮的调节机构，安装块内还设有用于限制组合滚轮位置的限位机构。2.根据权利要求1所述的一种方便爬楼的行李箱，其特征在于，所述行李箱一侧底部两端对称设有用于容纳安装块的安装槽，安装块一侧与安装槽之间通过紧固件可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种方便爬楼的行李箱，其特征在于，远离连接杆两端的滚轮的中心转轴与连接杆之间均设有纵向导向块，滚轮与连接杆的连接端还均设有位于连接杆上的横向限位块，横向限位块与纵向导向块组成T字型结构，安装块一侧设有用于容纳连接杆、纵向导向块和横向限位块的凹槽。4.根据权利要求3所述的一种方便爬楼的行李箱，其特征在于，所述横向限位块、纵向导向块和滚轮的中心转轴构成工字型结构。5.根据权利要求4所述的一种方便爬楼的行李箱，其特征在于，所述组合滚轮的连接杆、横向限位块和纵向导向块所构成的投影面与凹槽的横截槽面的轮廓形状构...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅剑森，
申请(专利权)人：梅剑森，
类型：新型
国别省市：