【技术实现步骤摘要】
后摆臂及全地形车
[0001]本技术涉及交通工具
，更具体地涉及一种后摆臂及全地形车。
技术介绍
[0002]对于像一些诸如全地形车的越野交通工具，由于行驶的环境比较恶劣，比如经常会遇到爬坡、入坑等高低起伏的状况，因此这些交通工具经常会受到剧烈振动。
[0003]交通工具中用于安装后轮的结构是后摆臂，地面的震动就由此传递到车身，并通过减震器消减震动。而现有的通过链式或者履带传动的后摆臂中的链条、履带等经常在振动过程中脱落或者断裂，严重影响使用感受。
技术实现思路
[0004]本技术为了克服现有技术的至少一个不足，提供一种后摆臂及全地形车。
[0005]为了实现上述至少其中一个目的，本技术提供一种后摆臂，包括后轮外轴、第一外轴及轴传动系统，轴传动系统包括后轮传动轴、齿轮组件及第一传动轴，后轮传动轴包括一体成型的第一后轮传动轴和第二后轮传动轴，第一后轮传动轴和第二后轮传动轴之间周向设有第一外卡齿，齿轮组件包括互相啮合的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮之间互相垂直，第一齿轮啮合于第一外卡齿，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后摆臂，其特征在于，包括后轮外轴、第一外轴及轴传动系统，所述轴传动系统包括后轮传动轴、齿轮组件及第一传动轴，所述后轮传动轴包括一体成型的第一后轮传动轴和第二后轮传动轴，所述第一后轮传动轴和第二后轮传动轴之间周向设有第一外卡齿，所述齿轮组件包括互相啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间互相垂直，所述第一齿轮啮合于所述第一外卡齿，第二齿轮远离所述第一齿轮的一端和所述第一传动轴啮合并联动；其中，所述后轮传动轴和所述第一传动轴之间垂直，所述第一后轮传动轴设于所述后轮外轴内，所述第一传动轴设于所述第一外轴内。2.根据权利要求1所述的后摆臂，其特征在于，所述第二后轮传动轴的直径从一侧至另一侧逐渐降低，所述第一后轮传动轴的直径不变。3.根据权利要求1所述的后摆臂，其特征在于，所述齿轮组件包括的互相配合的第一壳体和第二壳体，所述互相啮合的第一齿轮和第二齿轮设于所述第一壳体和所述第二壳体卡合后形成的容纳腔内。4.根据权利要求1或2或3所述的后摆臂，其特征在于，所述后摆臂还包括第二外轴，所述第二外轴垂直设于所述后轮外轴上，所述后摆臂还包括拖车组件，所述拖车组件通过卡销可拆卸地连接于所述第二外轴上。5.根据权利要求4所述的后摆臂，其特征在于，所述拖车组件具有安装轴，所述安装轴插设于所述第二外轴内，所述安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐杰，应亚莉，李军惠，倪益，李恩，
申请(专利权)人：浙江涛涛车业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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