一种前雨刮电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前雨刮电机，其电机壳体部件用环形磁钢代替了原有的四片磁钢；电枢部件的冲片齿加宽设计；刷架环部件不包括原有的电容、电感和保护器，使用导片代替原有的导线，导片端部折弯后再与穿心电容引脚焊接；蜗轮部件的蜗轮轴加长，在蜗轮轴中部增加滚花，且蜗轮轴滚花上下直径不同，将摇臂部件直接压装至蜗轮轴上；蜗杆头部位置横方向的减壳体上有开槽，装配有挡块进行限位；电机蜗轮轴处包括常规O型圈密封，还增加了输出轴罩的防水结构，输出轴罩用热塑性弹性体材料，与蜗轮轴过盈配合。本实用新型专利技术经过优化结构设计，减小了车身空间的占用。小了车身空间的占用。小了车身空间的占用。

【技术实现步骤摘要】
一种前雨刮电机


[0001]本技术属于电机领域，尤其汽车雨刮电机的结构设计，具体地涉及一种前雨刮电机，适用于所有永磁直流前雨刮电机。

技术介绍

[0002]随着汽车轻量化和高性能化的发展趋势，对汽车各零部件减轻重量、增加性能的要求也越来越高。而前雨刮传动系统作为前舱区域内的运动件，存在需要车身空间大、体积大、重量大、结构复杂和装配效率低等缺陷。
[0003]现有前雨刮系统通过雨刮电机带动四连杆部件驱动雨刮臂进行刮刷运动，占用车身空间大，方案布置时较为复杂。
[0004]参见附图11上图，现有技术的前雨刮电机驱动示意图，包括中间电机a驱动曲柄部件d再驱动两个连杆部件b、从而驱动两个摇臂部件c，其中电机壳体部件中包含四片磁钢，存在充磁工序，装配效率低；电枢部件包含的冲片参见附图12，冲片齿较窄；刷架环部件包括了电容、电感和保护器等原件，结构复杂；蜗轮部件通常采用螺纹将曲柄部件连接至蜗轮轴上，进而由曲柄部件带动四连杆部件运动；电机蜗轮轴处只有常规O型圈密封，防水效果差。本专利技术人经过优化前雨刮电机结构设计，将电机移到左边直接驱动一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种前雨刮电机，包括电机壳体部件(1)、电枢部件(2)、刷架环部件(3)、蜗轮部件(4)、压盖部件(5)、减壳体(7)和摇臂部件(9)，其特征在于：所述电机壳体部件(1)包括电机壳体(101)和环形磁钢(102)，用环形磁钢(102)代替了原有的四片磁钢；所述电枢部件(2)包括滚珠轴承A(201)、冲片(202)、换向器(203)、滚珠轴承B(204)和蜗杆(205)，冲片(202)的冲片齿加宽设计；所述刷架环部件(3)包括导片A(301)、刷盒(302)、电刷(303)、扭簧(304)、导片B(305)、刷架环(306)、穿心电容(307)和接线片(308)，不包括原有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天永，韦富贵，龚桂华，王国文，
申请(专利权)人：贵阳万江航空机电有限公司，
类型：新型
国别省市：