摩托车引擎的排气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是有关于一种摩托车引擎的排气装置，包括一排气管、一第一筒体、一第二筒体、一触媒连接件、一消音器、一锁附座、一第一含氧感知器以及一第二含氧感知器。第一筒体与第二筒体是通过触媒连接件予以连接，且第一筒体与触媒连接件的外侧包覆有消音器的一消音器前盖，让第一触媒转化器外部形成一环形空间。此外，第一含氧感知器设置于排气管上，第二含氧感知器设置触媒连接件上，使得二触媒转化器的间的废气流动可以稳定有助于测量，同时亦能吸收结构热涨冷缩产生的应力。能吸收结构热涨冷缩产生的应力。能吸收结构热涨冷缩产生的应力。

【技术实现步骤摘要】
摩托车引擎的排气装置


[0001]本技术是关于一种摩托车引擎的排气装置，尤指一种适用于燃油摩托车引擎的排气装置。

技术介绍

[0002]因应日益严苛的污染与环保法规，以及后续法律规定必须针对触媒劣化进行检测，各车厂已于排气装置中新增第二颗含氧感知器。
[0003]请参阅图1，是现有摩托车引擎的排气装置的结构示意图。图中出示一种摩托车引擎的排气装置9，主要包括有一排气管92、一触媒转化器筒体93、一消音器95、一锁附座96、一第一含氧感知器97以及一第二含氧感知器98。
[0004]排气管92连接摩托车引擎910的排气端。触媒转化器筒体93连接排气管92，容设有一第一触媒转化器931以及一第二触媒转化器932，触媒转化器筒体93开设有一检测孔933。消音器95包括一消音器前盖951及一消音器本体952，消音器前盖951的两端部分别连接触媒转化器筒体93的外表面，且消音器前盖951部分包覆第一触媒转化器931及第二触媒转化器932，消音器本体952包覆第二触媒转化器932。锁附座96设置于消音器前盖951上，对应检测孔933。第一含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车引擎的排气装置，其特征在于，包括：一排气管，连接该摩托车引擎；一第一筒体，包括一第一筒体上游端及一第一筒体下游端，容设有一第一触媒转化器，该第一筒体上游端连接该排气管；一第二筒体，包括一第二筒体上游端及一第二筒体下游端，容设有一第二触媒转化器；一触媒连接件，包括一触媒连接件上游端及一触媒连接件下游端，该触媒连接件上游端连接该第一筒体下游端，该触媒连接件下游端连接该第二筒体上游端，该触媒连接件开设有一检测孔；一消音器，包括一消音器前盖及一消音器本体，该消音器前盖包括一消音器前盖上游端及一消音器前盖下游端，该消音器前盖上游端连接该第一筒体上游端，该消音器前盖下游端连接该触媒连接件下游端，该消音器前盖与该第一筒体及该触媒连接件间形成一环形空间，该消音器本体连接该消音器前盖；一锁附座，设置于该消音器前盖上，对应该检测孔；一第一含氧感知器，设置于该排气管上；以及一第二含氧感知器，锁固于该锁附座上。2.根据权利要求1所述的摩托车引擎的排气装置，其特征在于，该触媒连接件下游端固设于该第二筒体上游端，该触媒连接件上游端滑设于该第一筒体...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶哲宏，施廷卫，
申请(专利权)人：三阳工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：