一种用于CNG汽车加气子站的增压加气系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于CNG汽车加气子站的增压加气系统，包括气路换向气动阀组、增压瓶组、液压直充增压式装置、站用固定式CNG高压储气瓶组及CNG加气机，增压瓶组设有一号增压瓶、二号增压瓶；通过气路换向气动阀组设控制增压瓶组输入或输出气体；液压直充式增压装置包括液压油箱、液压泵，通过液压增压的方式为增压瓶组的气体增压；站用固定式CNG高压储气瓶组储气并向CNG加气机供气。本实用新型专利技术通过气路换向气动阀组控制增压瓶组的输入、输出；通过液压直充式增压装置实现增压瓶组气体的增压输送，其采用独立的增压瓶组，安全性大幅提高，避免了系统喷油、误将液压油注入CNG车辆中等安全事故的发生。辆中等安全事故的发生。辆中等安全事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种用于CNG汽车加气子站的增压加气系统


[0001]本技术涉及加气子站，确切地说是一种用于CNG汽车加气子站的增压加气系统。

技术介绍

[0002]作为汽车燃料，天然气具有成本低、效益高、无污染、使用安全等特点，并且随着技术水平的不断提高，正日益显示出强大的发展潜力。
[0003]为方便天然气的储存和运输，通常把天然气压缩至10～25MPa，这种形式的天然气通常称为压缩天然气（CompressedNaturalGas，英文简称CNG）。压缩天然气具有价格低廉、安全环保、便于储运等优点，且压缩天然气汽车技术已基本成熟，压缩天然气汽车已成为城市公共交通的主力军。
[0004]目前CNG汽车加气站主要有两种基本形式。一种是CNG标准站（也称常规站）另一种为CNG母子站。CNG标准站建立在城市高中压天然气管网区域上，通过天然气管道接收原料天然气，经过脱水和脱硫等工艺，对原料气进行净化和干燥处理，再利用压缩机对天然气进行压缩，然后进入储气瓶组或储气井等储气设施进行缓冲、稳压和储存，最后通过CNG加气机给CNG汽车进行加气。可见，建设CN本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于CNG汽车加气子站的增压加气系统，包括气路换向气动阀组（8）、增压瓶组（9）、液压直充增压式装置、站用固定式CNG高压储气瓶组及CNG加气机，其特征在于：所述的气路换向气动阀组（8）设有GD阀（801）、GA阀（802）、GC阀（803）、GB阀（804）；增压瓶组（9）设有一号增压瓶（901）、二号增压瓶（902）；气路换向气动阀组（8）中的GD阀（801）输入端通过管线连通CNG长管运输拖车，GD阀（801）输出端通过管线连通一号增压瓶（901）；气路换向气动阀组（8）中的GC阀（803）输入端通过管线连通CNG长管运输拖车，GC阀（803）输出端连接二号增压瓶（902）；一号增压瓶（901）通过连接管线、GA阀（802）与站用固定式CNG高压储气瓶组输入端连通；二号增压瓶（902）通过连接管线、GB阀（804）与站用固定式CNG高压储气瓶组输入端连通；一号增压瓶（901）及二号增压瓶（902）内的CNG通过液压直充增压后CNG输送至站用固定式CNG高压储气瓶组中；站用固定式CNG高压储气瓶组通过连接管线与CNG加气机连通；所述的液压直充式增压装置包括液压油箱（1）、吸油过滤器（2）、液压泵（3）、供油压力调节模块（6）、油路换向气动阀组（7）、增压瓶组（9）、防爆型回油电磁阀（11）；液压油箱（1）供油一端与增压瓶组（9）连通的增压管线上设有吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兰江，冯德瀛，魏衍侠，穆健，
申请(专利权)人：聊城大学，
类型：新型
国别省市：