本实用新型专利技术公开了一种车用尿素溶液浓度检测装置，包括底板，所述底板顶部的左侧架设有支架，所述支架的左侧固定连接有处理器，所述支架右侧的顶部焊接有顶板，所述底板顶部的右侧安装有检测罐，所述检测罐的底部安装有加热管。该车用尿素溶液浓度检测装置通过设置有加热管、旋转转轮、检测罐、搅拌板和活动轴，通过加热管对检测罐内部的溶液加热，加热的温度不超过25℃，不影响溶液的浓度，之后手动旋转旋转转轮，旋转转轮的左侧与活动轴连接，从而带动活动轴同步旋转，利用搅拌板搅动内部的溶液，减少溶液底部的沉淀，确保溶液浓度检测的准确性，结构简单，解决的是溶液长时间静置会出现分层的问题。出现分层的问题。出现分层的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种车用尿素溶液浓度检测装置
[0001]本技术涉及车用尿素浓度检测
，具体为一种车用尿素溶液浓度检测装置。
技术介绍
[0002]车用尿素是重型柴油车达到排放标准的必备产品，是降低柴油车污染物排放量的关键，车用尿素溶液一般由32.5％高纯尿素和67.5％的去离子水组合而成，车用尿素溶液生产过程中需要对其浓度进行检测，确保后续的正常使用，参考专利申请号：CN202022800672.4，提供的一种车用尿素溶液浓度检测装置，包括底座，所述底座顶端的一侧固定设有检测罐，所述底座顶端的另一侧固定设有支撑杆，所述支撑杆的顶端转动连接有转板，所述转板底端的两侧均转动连接有第一转杆，两个所述第一转杆的底端穿插连接有第二转杆，其中一个所述第二转杆外壁的两侧均对称设有多个第一搅拌叶，多个所述第一搅拌叶的一端均穿插连接有第二搅拌叶，另一个所述第二转杆的底端固定设有横杆，所述横杆的一端设有第一刷板所述第一刷板一侧的底部开设有凹槽。
[0003]溶液长时间静置会导致杂质沉淀在底部，导致溶液出现分层，影响浓度检测的准确性，影响检测的效率。所以，提供一种车用尿素溶液浓度检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种车用尿素溶液浓度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的溶液长时间静置会出现分层的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用尿素溶液浓度检测装置，包括底板，所述底板顶部的左侧架设有支架，所述支架的左侧固定连接有处理器，所述支架右侧的顶部焊接有顶板，所述底板顶部的右侧安装有检测罐，所述检测罐的底部安装有加热管，所述检测罐内部的底端横向连接有活动轴，所述活动轴的外部固定连接有搅拌板，所述检测罐右侧的底部安装有旋转转轮。
[0006]优选的，所旋转转轮的左侧通过连接件与活动轴连接，所述加热管和处理器之间形成电性连接。
[0007]优选的，所述搅拌板均匀分布在活动轴的外部。
[0008]优选的，所述顶板的顶部安装有导向块，所述导向块的内部插设有调节螺杆，所述调节螺杆的顶部固定连接有调节转轮，所述调节螺杆的底部连接有安装板，所述安装板顶部的两侧固定连接有导向杆，所述导向杆的顶部贯穿于顶板上方。
[0009]优选的，所述导向块的内侧壁上设置有内螺纹，所述调节螺杆和导向块之间形成螺纹连接。
[0010]优选的，所述安装板的底部固定连接有连接板，所述连接板底部的两侧固定连接有固定板，所述固定板的内部插设有定位螺杆，所述定位螺杆的内侧连接有定位板，所述定位螺杆的外侧固定连接有定位转轮，所述定位板之间放置有检测仪。
[0011]优选的，所述定位板关于连接板的垂直中心线对称分布，所述定位板的内侧抵紧在检测仪的外侧。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该车用尿素溶液浓度检测装置具有搅匀功能，可将底部的杂质搅动混合，并且可调整检测仪的高度，方便进行检测，同时具有定位结构，提高了使用的效果；
[0013](1)通过设置有加热管、旋转转轮、检测罐、搅拌板和活动轴，使用时，通过加热管对检测罐内部的溶液加热，加热的温度不超过25℃，不影响溶液的浓度，之后手动旋转旋转转轮，旋转转轮的左侧与活动轴连接，从而带动活动轴同步旋转，利用搅拌板搅动内部的溶液，减少溶液底部的沉淀，确保溶液浓度检测的准确性，结构简单，操作难度低，提高了使用的效果；
[0014](2)通过设置有检测仪、导向杆、顶板、调节转轮、处理器、调节螺杆和导向块，使用时，当溶液的液面较低时，可调整检测仪的高度，手动旋转调节转轮带动调节螺杆旋转运动，调节螺杆和导向块之间为螺纹连接，从而带动调节螺杆在导向块内部竖直移动，同时导向杆在顶板内部竖直移动，连带着检测仪向下移动，将检测仪放入溶液中，检测仪检测到的溶液浓度传递到处理器上，与设定的浓度范围对比，观察检测的溶液浓度是否达标；
[0015](3)通过设置有检测仪、定位转轮、定位板和定位螺杆，使用时，将检测仪放在定位板之间，旋转两侧的定位转轮，随着定位转轮的旋转便可带动定位螺杆水平移动，连带着定位板向检测仪的方向靠近，直至将定位板抵紧在检测仪的两侧，实现对检测仪的定位，确保检测过程的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术的检测罐俯视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的连接板正视结构示意图；
[0019]图4为本技术的图1中A处局部剖面放大结构示意图。
[0020]图中：1、底板；2、加热管；3、旋转转轮；4、检测罐；5、检测仪；6、安装板；7、导向杆；8、顶板；9、调节转轮；10、处理器；11、支架；12、搅拌板；13、活动轴；14、固定板；15、定位转轮；16、定位板；17、连接板；18、定位螺杆；19、调节螺杆；20、导向块。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1：请参阅图1
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4，一种车用尿素溶液浓度检测装置，包括底板1，底板1顶部的左侧架设有支架11，支架11的左侧固定连接有处理器10，支架11右侧的顶部焊接有顶板8，底板1顶部的右侧安装有检测罐4，检测罐4的底部安装有加热管2，检测罐4内部的底端横向连接有活动轴13，活动轴13的外部固定连接有搅拌板12，搅拌板12均匀分布在活动轴13的外部，检测罐4右侧的底部安装有旋转转轮3，旋转转轮3的左侧通过连接件与活动轴13连
接，加热管2和处理器10之间形成电性连接；
[0023]具体地，如图1和图2所示，通过加热管2对检测罐4内部的溶液加热，加热的温度不超过25℃，不影响溶液的浓度，之后手动旋转旋转转轮3，旋转转轮3的左侧与活动轴13连接，从而带动活动轴13同步旋转，利用搅拌板12搅动内部的溶液，减少溶液底部的沉淀。
[0024]实施例2：顶板8的顶部安装有导向块20，导向块20的内部插设有调节螺杆19，调节螺杆19的顶部固定连接有调节转轮9，调节螺杆19的底部连接有安装板6，安装板6顶部的两侧固定连接有导向杆7，导向杆7的顶部贯穿于顶板8上方，导向块20的内侧壁上设置有内螺纹，调节螺杆19和导向块20之间形成螺纹连接；
[0025]具体地，如图1和图4所示，手动旋转调节转轮9，随着调节转轮9的旋转便可带动调节螺杆19旋转运动，从而带动调节螺杆19在导向块20内部竖直移动，同时导向杆7在顶板8内部竖直移动，对调节螺杆19导向限位，连带着检测仪5向下移动，将检测仪5放入溶液中即可。
[0026]实施例3：安装板6的底部固定连接有连接板17，连接板17底部的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用尿素溶液浓度检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部的左侧架设有支架(11)，所述支架(11)的左侧固定连接有处理器(10)，所述支架(11)右侧的顶部焊接有顶板(8)，所述底板(1)顶部的右侧安装有检测罐(4)，所述检测罐(4)的底部安装有加热管(2)，所述检测罐(4)内部的底端横向连接有活动轴(13)，所述活动轴(13)的外部固定连接有搅拌板(12)，所述检测罐(4)右侧的底部安装有旋转转轮(3)。2.根据权利要求1所述的一种车用尿素溶液浓度检测装置，其特征在于：所述旋转转轮(3)的左侧通过连接件与活动轴(13)连接，所述加热管(2)和处理器(10)之间形成电性连接。3.根据权利要求1所述的一种车用尿素溶液浓度检测装置，其特征在于：所述搅拌板(12)均匀分布在活动轴(13)的外部。4.根据权利要求1所述的一种车用尿素溶液浓度检测装置，其特征在于：所述顶板(8)的顶部安装有导向块(20)，所述导向块(20)的内部插设有调节螺杆(19)，所述调节螺杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，邓涵，
申请(专利权)人：四川可兰素环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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