一种管线保护行车作业平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种管线保护行车作业平台，包括平台骨架及固定在平台骨架上表面的防滑钢板；平台骨架由中间的管线保护骨架和两侧的变截面工字钢焊接而成；管线保护骨架包括多个工字钢和钢管；多个工字钢平行排列、侧壁依次水平焊接，相邻两个工字钢之间的空腔内设置一根钢管成为穿设过路管线的保护槽；管线保护骨架的两侧分别焊接有多个变截面工字钢，变截面工字钢为自工字钢的上表面向下倾斜切割而形成的带有倾斜坡面的结构；变截面工字钢的高度和管线保护骨架的工字钢高度相同，且变截面工字钢的工字型端面与管线保护骨架焊接。本实用新型专利技术提供了一种在路面施工过程中不影响车辆通行的管线保护行车作业平台。车辆通行的管线保护行车作业平台。车辆通行的管线保护行车作业平台。

【技术实现步骤摘要】
一种管线保护行车作业平台


[0001]本技术涉及道路施工
，尤其涉及施工过程中过路管线保护及行车作业
，具体为一种管线保护行车作业平台，可以在保护路面施工中的水、电等过路管线的同时不影响车辆正常通行。

技术介绍

[0002]传统路面施工中，电力、水管等过路管线需要提前预埋管道或穿线管道直接放置于路面上。但是在车流量较大且不允许破坏路面结构的路段进行管线过路作业时，传统施工方法就不能适用。为满足上述情景的施工要求及管线过路要求，需要一种不影响车辆通行的管线保护行车作业平台作为管线保护装置，同时满足车流量大通行场所的作业条件。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服以上技术缺陷，提供一种在路面施工过程中不影响车辆通行的管线保护行车作业平台，本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0004]一种管线保护行车作业平台，包括平台骨架及固定在平台骨架上表面的防滑钢板；所述平台骨架由中间的管线保护骨架和两侧的变截面工字钢焊接而成；所述管线保护骨架包括多个工字钢和钢管；所述多个工字钢平行排列、侧壁依次水平焊接，相邻本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管线保护行车作业平台，其特征在于：包括平台骨架及固定在平台骨架上表面的防滑钢板（3）；所述平台骨架由中间的管线保护骨架和两侧的变截面工字钢（4）焊接而成；所述管线保护骨架包括多个工字钢（1）和钢管（2）；所述多个工字钢（1）平行排列、侧壁依次水平焊接，相邻两个工字钢（1）之间的空腔内设置一根钢管（2）；所述钢管（2）的直径小于工字钢（1）的高度和宽度；所述管线保护骨架的两侧分别焊接有多个变截面工字钢（4），所述变截面工字钢（4）与管线保护骨架的工字钢（1）垂直设置；所述变截面工字钢（4）为自工字钢的上表面向下倾斜切割而形成的带有倾斜坡面的结构，其一端端面为工字型，另一端端面为线型；所述变截面工字钢（4）的高度和管线保护骨架的工字钢（1）高度相同，且变截面工字钢（4）的工字型端面与所述管线保护骨架焊接。2.根据权利要求1所述的管线保护行车作业平台，其特征在于：管线保护骨架同一侧的多个变截面工字钢（4）之间平行且...

【专利技术属性】
技术研发人员：李曙光，沈强，翟翔宇，颜世留，杨欣，张具龙，
申请(专利权)人：中国土木工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：