一种可移动支吊架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动支吊架，包括：一组平行设置的导轨，所述导轨下方单向贯通，所述导轨底部对称设置有一组向内勾卷的引导条；移动组件，所述移动组件包括一组对称设置的滑轮架以及一组对称安装在所述滑轮架两侧的滑轮，所述滑轮转动安装在滑轮架上，且所述滑轮位于引导条上方；本实用新型专利技术通过设置有可令吊杆与横杆进行带管道调节的移动组件，当支吊架安装完成后，因设计变更或其他因素需要进行水平线位置微调，从而实现不需要重新对支吊架进行重新拆除，也无需进行重新打孔安装，且调整后与原先安装路径处于重合，使其管道在后续安装中，能确保较高配合度，对于现场施工难度低，可在较短时间内快速实现调整的过程。可在较短时间内快速实现调整的过程。可在较短时间内快速实现调整的过程。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动支吊架


[0001]本技术是一种可移动支吊架，属于吊架


技术介绍

[0002]支吊架在各施工环节起着承担各配件及其介质重量、约束和限制建筑部件不合理位移以及控制部件振动等功能，对建筑设施的安全运行具有极其重要的作用。支吊架主要用于建筑给水排水、消防、供暖、通风、空调、燃气、热力、电力、通讯等等机电工程设施上。
[0003]支吊架在常规设置中用于对管道进行悬吊固定，通常采用将吊架固定在上板面，将支架与管道进行固定，进而形成对管道的约束以及悬吊支撑。项目初期通过分析本项目机电管综管道走向，以及摸排主管道动线方向，对支吊架进行安装后，当因设计变更或其他因素需要进行水平线位置微调，原先打孔位置由于无法恢复使用，需要重新对支吊架进行重新拆除，在重新定位后，再进行重新打孔安装，且重新调整后需要保证与原先安装路径尽可能重合，使其管道在后续安装中，能确保较高配合度，其返工成本及难度系数都较大，对于现场施工难度及人工、时间成本难以控制。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种可移动支吊架，以解决的现有技术当因设计变更或其他因素需要进行水平线位置微调，原先打孔位置由于无法恢复使用，需要重新对支吊架进行重新拆除，在重新定位后，再进行重新打孔安装，且重新调整后需要保证与原先安装路径尽可能重合，使其管道在后续安装中，能确保较高配合度，其返工成本及难度系数都较大，对于现场施工难度及人工、时间成本难以控制的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种可移动支吊架，包括：一组平行设置的导轨，所述导轨下方单向贯通，所述导轨底部对称设置有一组向内勾卷的引导条；
[0006]移动组件，所述移动组件包括一组对称设置的滑轮架以及一组对称安装在所述滑轮架两侧的滑轮，所述滑轮转动安装在滑轮架上，且所述滑轮位于引导条上方；
[0007]一组对称设置的吊杆，所述吊杆顶部固定安装在滑轮架底部。
[0008]一组平行设置的横杆，所述横杆顶部两侧分别固装有一吊杆，所述横杆上方固定安装有管道。
[0009]作为进一步改进的，靠近所述引导条两端固定有止位器。
[0010]作为进一步改进的，靠近所述引导条两端活动有止位器。
[0011]作为进一步改进的，所述止位器包括止位板，设置在所述止位板上方的导柱，设置在所述止位板下方的圆盘以及设置在圆盘上表面的第一弹簧，所述止位板与导柱垂直插装在引导条上，所述第一弹簧顶部焊接固定在引导条下方，所述圆盘上方与第一弹簧、止位板底部相焊接。
[0012]作为进一步改进的，所述移动组件还包括限位组件，所述限位组件由活动插装在
滑轮架上方的卡条，设置在所述卡条正下方的第二弹簧，所述卡条下方固接有牵引带，所述牵引带远离卡条一侧固接有牵引环，所述吊杆一侧焊接有一勾条，所述勾条与牵引环内环相贴合。
[0013]作为进一步改进的，所述导轨内部上方间隔设置有若干个凹槽，所述凹槽与卡条相匹配。
[0014]作为进一步改进的，所述导轨一端设有凹槽部，所述导轨另一端设有凸接部，所述凹槽部与凸接部相配合。
[0015]作为进一步改进的，所述导轨顶部与天花板固定连接。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]本技术通过设置有可令吊杆与横杆进行带管道调节的移动组件，当支吊架安装完成后，因设计变更或其他因素需要进行水平线位置微调，由于固定安装的是导轨，故进行横向调整时，可直接通过对吊杆施加推力，令其上方设置的滑轮架，在左右两个滑轮的带动下，在滑轨中进行移动调节，当调节至导轨末端处时，可通过设置在导轨内部的止位器对滑轮进行阻挡止位，进一步提高吊杆通过横杆在带管道进行调节时的安全性，从而实现不需要重新对支吊架进行重新拆除，也无需进行重新打孔安装，且调整后与原先安装路径处于重合，使其管道在后续安装中，能确保较高配合度，对于现场施工难度低，可在较短时间内快速实现调整的过程。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术一种可移动支吊架的侧视局部剖面示意图。
[0020]图2是导轨的左侧结构示意图。
[0021]图3是本技术一种可移动支吊架的立体结构示意图。
[0022]图4是导轨的左侧结构示意图。
[0023]图5是导轨的右侧结构示意图。
[0024]图6是本技术一种可移动支吊架的侧视局部剖面示意图。
[0025]图7是移动组件的立体示意图。
[0026]图8是移动组件的侧视结构示意图。
[0027]图9是止位器的工作状态示意图。
[0028]图10是止位器的工作状态的俯视结构示意图。
[0029]图11是止位器的收纳状态示意图。
[0030]图12是止位器的收纳状态的俯视结构示意图。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显
然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0032]在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0033]在现有的当因设计变更或其他因素需要进行水平线位置微调，原先打孔位置由于无法恢复使用，需要重新对支吊架进行重新拆除，在重新定位后，再进行重新打孔安装，且重新调整后需要保证与原先安装路径尽可能重合，使其管道在后续安装中，能确保较高配合度，其返工成本及难度系数都较大，对于现场施工难度及人工、时间成本难以控制，故为了解决上述的技术问题，本技术公开了以下的技术方案：
[0034]参照图1
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5所示，一种可移动支吊架，包括一组平行设置的导轨1，所述导轨1下方单向贯通，所述导轨1底部对称设置有一组向内勾卷的引导条本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动支吊架，其特征在于，包括：一组平行设置的导轨(1)，所述导轨(1)下方单向贯通，所述导轨(1)底部对称设置有一组向内勾卷的引导条(12)；移动组件(2)，所述移动组件(2)包括一组对称设置的滑轮架(21)以及一组对称安装在所述滑轮架(21)两侧的滑轮(22)，所述滑轮(22)转动安装在滑轮架(21)上，且所述滑轮(22)位于引导条(12)上方；一组对称设置的吊杆(3)，所述吊杆(3)顶部固定安装在滑轮架(21)底部；一组平行设置的横杆(4)，所述横杆(4)顶部两侧分别固装有一吊杆(3)，所述横杆(4)上方固定安装有管道(5)。2.根据权利要求1所述的一种可移动支吊架，其特征在于，靠近所述引导条(12)两端固定有第一止位器(11a)。3.根据权利要求1所述的一种可移动支吊架，其特征在于，靠近所述引导条(12)两端活动有第二止位器(11b)。4.根据权利要求3所述的一种可移动支吊架，其特征在于，所述第二止位器(11b)包括止位板(11b1)，设置在所述止位板(11b1)上方的导柱(11b2)，设置在所述止位板(11b1)下方的圆盘(11b3)以及设置在圆盘(11b3)上表面的第一弹簧(11b4)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨尧柳，段振强，周浩，梁祥锟，朱国强，曾佳佳，
申请(专利权)人：中国建筑第四工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：