发动机燃用二甲醚油耗的测量系统技术方案

技术编号:3767948 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种发动机燃用二甲醚油耗的测量系统,主要包括二甲醚燃料罐,安装发动机机体上的高压二甲醚泵,在二甲醚燃料罐与高压二甲醚泵之间串接有滤清器、低压燃油泵、调压阀、流量计,高压二甲醚泵的出油管经喷油器连接到发动机的喷油系统,在调压阀与二甲醚燃料罐之间设有富余二甲醚回油管,高压二甲醚泵与二甲醚燃料罐之间的回油管路上设有回流流量计,在高压二甲醚泵与回流流量计之间的回油管路上设有冷却器。本测量系统结构简单,测量准确、迅速,系统可靠性高,避免系统压力过高而造成密封件泄漏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种发动机燃用二甲醚油耗的测量系统
技术介绍
二甲醚燃料在常温常压下为气态,在内燃机上使用时需要测量消耗量。目前已 经存在的测量方法有两种称重法和单向流量计法测量。称重法是将二甲醚罐放置 在称上,通过计算单位时间内二甲醚罐重量的差值计算二甲醚消耗量。此方法结构 比较简便,缺点是单次观懂油耗用时间长,不能瞬时领糧,测量结果误差大。单向 流量计测量方法是通过给二甲醚罐通入气体高压气体(如氮气)给二甲醚增加压力, 使二甲醚保持液态,同时将液态二甲醚压入燃油系统,用流量计测量二甲醚消耗量。此种方法的缺点是需要增加一个高压气瓶,体积庞大,系统压力达到16bar以上,容易造成密封件泄漏;液氮溶入二甲醚系统中容易造成气穴,发动机工作不稳定。寻找一种可靠合理的发动机燃用二甲醚油耗测量系统是解决二甲醚燃料发动机试验过程中的一个重要内容。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种发动机燃用二甲醚油耗的测量系统,以解 决测量过程中的效率、准确度及燃料供应系统的泄漏问题。为解决上述技术问题,本专利技术主要包括二甲醚燃料罐,安装发动机机体上的高 压二甲醚泵,在二甲醚燃料罐与高压二甲醚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机燃用二甲醚油耗的测量系统,主要包括二甲醚燃料罐(1),安装发动机机体上的高压二甲醚泵(6),在二甲醚燃料罐(1)与高压二甲醚泵(6)之间串接有滤清器(2)、低压燃油泵(3)、调压阀(4)、流量计(5),高压二甲醚泵(6)的出油管经喷油器(8)连接到发动机(9)的喷油系统,其特征是在调压阀(4)与二甲醚燃料罐(1)之间设有富余二甲醚回油管(11),高压二甲醚泵(6)与二甲醚燃料罐(1)之间的回油管路上设有回流流量计(10),在高压二甲醚泵(6)与回流流量计(10)之间的回油管路上设有冷却器(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋林萍张强刘先锋李国祥
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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