泵体组件、压缩机及空调器制造技术

本发明专利技术提供了一种泵体组件、压缩机及空调器。泵体组件包括：气缸，气缸具有连通的滑片槽和容置孔；滑片，滑片与滑片槽滑动连接，滑片的至少一部分容置在滑片槽内；弹性件，弹性件容置在容置孔内并与滑片的尾部抵接；滑片槽包括多个槽段，至少一个槽段伸入容置孔内并与容置孔的侧壁之间形成柔性结构，柔性结构位于弹性件内。本发明专利技术解决了现有技术中压缩机运行过程中滑片的摩擦损耗较大的问题。中滑片的摩擦损耗较大的问题。中滑片的摩擦损耗较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
泵体组件、压缩机及空调器


[0001]本专利技术涉及换热设备
，具体而言，涉及一种泵体组件、压缩机及空调器。

技术介绍

[0002]现有的压缩机的泵体组件一般包括有气缸、滑片、滚子、曲轴、泵体弹簧等部件，其中，曲轴带动滚子运动，滑片尾部设置弹簧，头部顶着滚子，在滑片槽内来回运动。滑片在气缸工作腔内，受吸气侧压力和排气侧压力，由于排气侧压力远大于吸气侧压力，导致滑片在实际过程中是倾斜的。如果气缸和滑片都是完全刚性的，那滑片和滑片槽两侧都是线接触的，这样滑片与滑片槽之间的摩擦是非常恶劣的。即使气缸和滑片具有一定的柔性，但是这种柔性十分有限，导致滑片和滑片槽侧面之间的摩擦非常大，容易发生磨损。也就是说，滑片和滑片槽之间的摩擦，由于滑片及气缸的刚度大，滑片侧面和滑片槽之间接触部位太小，导致摩擦力大，磨损严重。
[0003]由上可知，现有技术中存在压缩机运行过程中滑片的摩擦损耗较大的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种泵体组件、压缩机及空调器，以解决现有技术中压缩机运行过程中滑片的摩擦损耗较大的问题。
[0005]为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种泵体组件，包括：气缸，气缸具有连通的滑片槽和容置孔；滑片，滑片与滑片槽滑动连接，滑片的至少一部分容置在滑片槽内；弹性件，弹性件容置在容置孔内并与滑片的尾部抵接；滑片槽包括多个槽段，至少一个槽段伸入容置孔内并与容置孔的侧壁之间形成柔性结构，柔性结构位于弹性件内。
[0006]进一步地，滑片槽包括顺次连通的第一槽段和第二槽段，第二槽段位于容置孔内；且柔性结构包括两个间隔设置的延伸段，两个延伸段分别由第一槽段与容置孔的连通处的两侧沿远离第一槽段的方向延伸，以形成第二槽段，且延伸段与容置孔的内侧壁之间具有间隙L。
[0007]进一步地，第一槽段的长度≥3mm；和/或第一槽段的长度与滑片槽的长度的比值范围为0.1至0.8。
[0008]进一步地，弹性件的线径d与间隙L满足：0.2mm≤L
‑
d≤2mm。
[0009]进一步地，延伸段在气缸的轴向上的高度小于气缸的高度，且延伸段在气缸的轴向上的至少一个端面与对应侧的气缸的端面之间具有高度差L
’
。
[0010]进一步地，弹性件的线径d与高度差L
’
满足：0.2mm≤L
’‑
d≤1mm。
[0011]进一步地，容置孔为矩形孔且贯穿气缸的两个轴向端面。
[0012]进一步地，滑片包括顺次连接的第一段和第二段，第二段在气缸的轴向上的高度小于第一段在气缸的轴向上的高度，以在第一段和第二段连接处形成台阶，弹性件与台阶抵接。
[0013]进一步地，第二段在气缸的轴向上的高度不大于柔性结构在气缸的轴向上的高
度。
[0014]进一步地，弹性件为矩形弹簧。
[0015]进一步地，弹性件在气缸的轴向上的外表面与气缸的端面之间的距离L1满足：0.2mm≤L1≤1mm；和/或弹性件在气缸的轴向上的内表面与柔性结构之间的距离L2满足：0.2mm≤L2≤1mm；和/或弹性件在气缸的轴向上的内表面与滑片的第二段之间在高度方向上的距离L3满足：0.2mm≤L3≤1mm；和/或弹性件与滑片的第二段在滑片槽的宽度方向上的距离L4满足：0.5mm≤L4≤3mm。
[0016]根据本专利技术的另一个方面，提供了一种压缩机，包括上述的泵体组件。
[0017]根据本专利技术的另一个方面，提供了一种空调器，包括上述的压缩机。
[0018]应用本专利技术的技术方案，泵体组件包括气缸、滑片和弹性件，气缸具有连通的滑片槽和容置孔，滑片与滑片槽滑动连接，滑片的至少一部分容置在滑片槽内，弹性件容置在容置孔内并与滑片的尾部抵接，通过将滑片槽设置为多个槽段，并使至少一个槽段伸入容置孔内，从而与容置孔的侧壁之间形成位于弹性件内的柔性结构，由于柔性结构的存在，使得滑片槽槽壁的柔性得到很大的改善，在压力作用下产生变形，从而使得滑片槽与滑片的线接触情况得到很好的改善，从而降低了滑片的摩擦功耗，解决了现有技术中压缩机运行过程中滑片的摩擦损耗较大的问题。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1示出了本专利技术的一个具体实施例中的泵体组件的结构示意图；
[0021]图2示出了本专利技术的一个具体实施例中的柔性结构处的一个角度的结构示意图；
[0022]图3示出了本专利技术的一个具体实施例中的柔性结构处的另一个角度的结构示意图；
[0023]图4示出了图3中的A
‑
A处的剖视图；
[0024]图5示出了本专利技术的一个具体实施例中的柔性结构与弹性件连接的一个角度的示意图；
[0025]图6示出了本专利技术的一个具体实施例中的柔性结构与弹性件连接的另一个角度的示意图；
[0026]图7示出了图6中的B
‑
B处的剖视图；
[0027]图8示出了本专利技术的一个具体实施例中的滑片的结构示意图；
[0028]图9示出了本专利技术的一个具体实施例中的滑片与弹性件连接的一个角度的示意图；
[0029]图10示出了本专利技术的一个具体实施例中的滑片与弹性件连接的另一个角度的示意图；
[0030]图11示出了本专利技术的一个具体实施例中的滑片与弹性件连接的另一个角度的示意图。
[0031]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0032]10、气缸；11、滑片槽；111、第一槽段；112、第二槽段；12、容置孔；20、滑片；21、第一
段；22、第二段；30、弹性件；40、柔性结构；41、延伸段；50、连接部；60、滚子；70、曲轴。
具体实施方式
[0033]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0034]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0035]在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本专利技术。
[0036]显然，上述所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本专利技术保护的范围。
[0037]为了解决现有技术中压缩机运行过程中滑片的摩擦损耗较大的问题，本专利技术提供了一种泵体组件、压缩机及空调器。其中，下述的压缩机包括下述的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵体组件，其特征在于，包括：气缸(10)，所述气缸(10)具有连通的滑片槽(11)和容置孔(12)；滑片(20)，所述滑片(20)与所述滑片槽(11)滑动连接，所述滑片(20)的至少一部分容置在所述滑片槽(11)内；弹性件(30)，所述弹性件(30)容置在所述容置孔(12)内并与所述滑片(20)的尾部抵接；所述滑片槽(11)包括多个槽段，至少一个所述槽段伸入所述容置孔(12)内并与所述容置孔(12)的侧壁之间形成柔性结构(40)，所述柔性结构(40)位于所述弹性件(30)内。2.根据权利要求1所述的泵体组件，其特征在于，所述滑片槽(11)包括顺次连通的第一槽段(111)和第二槽段(112)，所述第二槽段(112)位于所述容置孔(12)内；且所述柔性结构(40)包括两个间隔设置的延伸段(41)，两个所述延伸段(41)分别由所述第一槽段(111)与所述容置孔(12)的连通处的两侧沿远离所述第一槽段(111)的方向延伸，以形成所述第二槽段(112)，且所述延伸段(41)与所述容置孔(12)的内侧壁之间具有间隙L。3.根据权利要求2所述的泵体组件，其特征在于，所述第一槽段(111)的长度≥3mm；和/或所述第一槽段(111)的长度与所述滑片槽(11)的长度的比值范围为0.1至0.8。4.根据权利要求2所述的泵体组件，其特征在于，所述弹性件(30)的线径d与所述间隙L满足：0.2mm≤L
‑
d≤2mm。5.根据权利要求2所述的泵体组件，其特征在于，所述延伸段(41)在所述气缸(10)的轴向上的高度小于所述气缸(10)的高度，且所述延伸段(41)在所述气缸(10)的轴向上的至少一个端面与对应侧的所述气缸(10)的端面之间具有高度差L
’
。6.根据权利要求5所述的泵体组件，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵旭敏，刘达炜，路为厚，李定贤，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：