信息处理装置和信息处理方法制造方法及图纸

在本公开的信息处理装置中，控制单元获取内燃机车辆在第一时间段内的运行历史。控制单元判定在第一BEV根据由所获取的运行历史所示的运行时间表运行的假设下在第一BEV的行驶期间电池是否需要充电。当控制单元判定为在第一BEV的行驶期间电池需要充电时，生成包括关于充电的时刻和充电场所的信息的第一信息，并通过第一终端输出所生成的第一信息。过第一终端输出所生成的第一信息。过第一终端输出所生成的第一信息。

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置和信息处理方法


[0001]本公开涉及信息处理装置和信息处理方法。

技术介绍

[0002]存在一种已知的技术，其获得用户的车辆实际行驶的条件，并且估计在能量消耗特性和/或能量源上与用户的车辆不同的被比较的车辆在这些条件下行驶的假设下该被比较的车辆的能量消耗(例如，参见第2010
‑
271749号日本未审查专利申请公开(JP2010
‑
271749A))。

技术实现思路

[0003]本公开的目的是提供一种技术，该技术能够有助于鼓励内燃机车辆的用户切换到纯电动车辆(Battery Electric Vehicle，BEV)。
[0004]本公开可以被认为是一种信息处理装置。这种情况下的信息处理装置可以包括控制单元，该控制单元执行例如：获取内燃机车辆在第一时间段内的运行历史；生成关于在第一BEV根据由运行历史示出的运行时间表运行的假设下对该第一BEV的电池充电的时刻的第一信息；以及通过第一终端输出该第一信息。
[0005]本公开也可以被认为是一种信息处理方法。这种情况下的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.信息处理装置，包括控制单元，所述控制单元执行：获取内燃机车辆在第一时间段内的运行历史；生成关于在第一纯电动车辆根据由所述运行历史示出的运行时间表运行的假设下对所述第一纯电动车辆的电池充电的时刻的第一信息；以及通过第一终端输出所述第一信息。2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，所述控制单元执行：计算在所述第一纯电动车辆根据由所述运行历史示出的所述运行时间表运行的所述假设下所述第一纯电动车辆的电池消耗量；基于所述电池消耗量计算所述第一纯电动车辆的剩余电池荷电量；基于所述剩余电池荷电量判定所述充电的时刻；以及基于所述充电的时刻生成所述第一信息。3.根据权利要求2所述的信息处理装置，其中：所述控制单元还执行：指定在所述第一纯电动车辆根据由所述运行历史示出的所述运行时间表运行的所述假设下所述第一纯电动车辆停放在保管场所中的第一时长；以及计算在所述第一时长是所述电池的充电时长的假设下所述电池的第一充电量；并且所述控制单元除基于所述电池消耗量之外还基于所述第一充电量计算所述剩余电池荷电量。4.根据权利要求3所述的信息处理装置，其中：所述控制单元还执行：指定第一场所，所述第一场所是在所述第一纯电动车辆根据由所述运行历史示出的所述运行时间表运行的所述假设下所述第一纯电动车辆所停放的场所之中非所述保管场所并且包括充电站的场所；指定在所述第一纯电动车辆根据由所述运行历史示出的所述运行时间表运行的所述假设下所述第一纯电动车辆停放在所述第一场所中的第二时长；以及计算在所述第二时长是所述电池的充电时长的假设下所述电池的第二充电量；并且所述控制单元除基于所述电池消耗量和所述第一充电量之外还基于所述第二充电量计算所述剩余电池荷电量。5.根据权利要求2至4中任一项所述的信息处理装置，其中：所述第一信息还包括关于第一充电站的信息，所述第一充电站是适于对所述电池充电的充电站；并且所述控制单元还执行：指定在所述第一纯电动车辆根据由所述运行历史示出的所述运行时间表运行的所述假设下所述第一纯电动车辆的行驶路线；指定在所述行驶路线上所述充电的时刻到来的点；以及将位于所述行驶路线上距所述充电的时刻到来的点预定距离内的充电站确定为所述第一充电站。6.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，所述控制单元将位于所述行驶路线上距所述充电的时刻到来的点所述预定距离内并且安装于在所述第一纯电动车辆根据由所述
运行历史示出的所述运行时间表运行的所述假设下所述第一纯电动车辆所停放的场所中的充电站，确定为所述第一充电站。7.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，所述控制单元将位于所述行驶路线上距所述充电的时刻到来的点所述预定距离内并且是免费的充电站，确定为所述第一充电站。8.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，所述控制单元将位于所述行驶路线上距所述充电的时刻到来的点所述预定距离内并且当所述充电的时刻到来时的时间段中最不拥挤的充电站，确定为所述第一充电站。9.根据权利要求5所述的信息处理装置，其中，所述控制单元将位于所述行驶路线上距所述充电的时刻到来的点所述预定距离内并且配备有快速充电器的充电站，确定为所述第一充电站。10.根据权利要求5至9中任一项所述的信息处理装置，其中：所述第一信息除包括关于在所述第一纯电动车辆根据由所述运行历史示出的所述运行时间表运行的所述假设下对所述电池充电的时刻的信息以及关于所述第一充电站的信息之外，还包括关于第三时长的信息，所述第三时长是所述第一充电站处的推荐充电时长；并且所述控制单元还执行：计算当所述第一纯电动车辆到达所述第一充电站时的时间点的剩余电池荷电量；以及基于所述剩余电池荷...

【专利技术属性】
技术研发人员：杉山侑纪也，铃木功一，辻本达也，梅川阳光，松谷慎太郎，冢原良太，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：