【技术实现步骤摘要】
一种阻尼防撞抗风限位装置、悬索桥钢桁梁及悬索桥
[0001]本专利技术涉及悬索桥阻尼限位
,具体是涉及一种阻尼防撞抗风限位装置、悬索桥钢桁梁及悬索桥。
技术介绍
[0002]随着桥梁事业的发展,国内外修建的斜拉桥、悬索桥、拱桥等大跨桥式结构日益增多,又为了保证山区悬索桥的刚度,多采用钢桁梁加劲梁的方案,例如四渡河大桥、坝陵河大桥、矮寨大桥等。钢桁加劲梁主跨的架设方法一般从跨中节段开始向两侧索塔方向推进,架设过程中主缆和钢桁梁的线形变化较大,已架设的加劲梁相邻节段之间的夹角会随着剩余节段的吊装而发生变化,为使加劲梁的线形能适应主缆变形,以及吊索之间平衡力调整,一般在加劲梁节段之间上弦先作临时连接、而下弦暂不连接;待全桥加劲梁吊装完毕后,再作永久性连接。
[0003]该临时连接的缺点是下弦的连接仅仅采用的是单向连接,并不能有效的抑制钢梁受风后的往复运动,当钢梁下弦接缝逐渐张开时,其积攒的势能也会不断地增大,势能释放时,钢梁会发生比较激烈的对撞,会对钢梁的结构外形产生很大的影响;另外,该临时连接方式的下弦锁定方式只能 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种阻尼防撞抗风限位装置,设置在悬索桥的钢桁梁的相邻两个钢桁片之间,其特征在于,包括:阻尼约束装置(6)和铰接结构(4);所述阻尼约束装置(6)包括连接件(7)、刚度元件(8)、阻尼元件(9);连接件(7)包括两个,且相互平行,用于相邻的两个钢桁片连接;刚度元件(8),设置在两个连接件(7)之间,用于支撑该相邻的两个钢桁片;阻尼元件(9),平行设置在所述刚度元件(8)的下方,且设置在两个连接件(7)之间,用于耗散该相邻的两个钢桁片的振动能量;铰接结构(4)与该相邻的两个钢桁片连接,实现该两个钢桁片的铰接。2.如权利要求1所述的阻尼防撞抗风限位装置,其特征在于,所述阻尼元件(9)包括环形钢丝绳阻尼器(10),环形钢丝绳阻尼器(10)包括两个钢板(1001)和环形绳(1002);两个所述钢板(1001)相对间距设置,每个所述钢板(1001)上设置有多个绳夹孔;所述环形绳(1002)设置在两个所述钢板(1001)之间,且依次穿过两个钢板(1001)上的多个绳夹孔,形成螺旋结构。3.如权利要求2所述的阻尼防撞抗风限位装置,其特征在于,所述钢板(1001)包括两个相对贴紧的钢块,两个钢块的相对端面分别设置有多个半圆孔,两个相对贴紧的钢块的半圆孔围合形成所述绳夹孔。4.如权利要求2所述的阻尼防撞抗风限位装置,其特征在于,所述阻尼元件(9)包括多...
【专利技术属性】
技术研发人员:柴小鹏,汪正兴,王波,荆国强,王熊珏,马长飞,黄启文,吴肖波,崔移洋,彭梦琪,李亚敏,肖龙,董飞,戴青年,贾晓龙,董京礼,曹冠军,王鼎鑫,
申请(专利权)人:中铁大桥科学研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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