直梯及用于船舶的分段直梯锁紧方法技术

本发明专利技术公开了一种直梯及用于船舶的分段直梯锁紧方法。直梯包括立杆，所述直梯还包括固定组件，所述固定组件包括：导向杆，所述导向杆和所述立杆相连接，所述导向杆沿着所述立杆的高度方向延伸；夹具组件，所述夹具组件的一端与所述导向杆滑动连接，使得所述夹具组件可沿着所述导向杆的轴向移动，所述夹具组件的另一端设有夹紧机构。本发明专利技术的夹具组件一方面可以被限定在导向杆内，另一方面可以在导向杆的区间内滑动以适应不同高度的待被固定件的应用；夹具组件的一端与所述导向杆滑动连接，另一端设有夹紧机构与待固定件固定，可以防止直梯滑落或侧翻等造成的高坠事故。梯滑落或侧翻等造成的高坠事故。梯滑落或侧翻等造成的高坠事故。

【技术实现步骤摘要】
直梯及用于船舶的分段直梯锁紧方法


[0001]本专利技术涉及船舶用具，尤其是涉及一种直梯及用于船舶的分段直梯锁紧方法。

技术介绍

[0002]目前，在船舶建造过程中，分段下胎放置在运输托架上，分段距离地面高度在2.4米至3.5米，因此人员上下分段施工需要借助直梯攀爬，高空坠落是船舶行业高发事故类型，事故死亡率高，历史上由于攀爬不慎导致坠落造成的高坠死亡事故多次发生。通过对船舶行业高坠事故案例的分析看出，高坠事故多发于登高过程中人员滑落、攀爬不当、梯子侧翻等多种因素造成的。
[0003]实行使用中，在有对直梯进行固定的情形，往往直梯与脚手架进行固定，施工复杂，位置相对固定，无法灵活移动，采用的临时加固装置存在安全隐患，同时使用不方便。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中对直梯缺乏安全固定、无法灵活移动的缺陷，提供一种直梯及用于船舶的分段直梯锁紧方法。
[0005]本专利技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0006]一种直梯，所述直梯包括立杆，所述直梯还包括固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直梯，所述直梯包括立杆，其特征在于，所述直梯还包括固定组件，所述固定组件包括：导向杆，所述导向杆和所述立杆相连接，所述导向杆沿着所述立杆的高度方向延伸；夹具组件，所述夹具组件的一端与所述导向杆滑动连接，使得所述夹具组件可沿着所述导向杆的轴向移动，所述夹具组件的另一端设有夹紧机构。2.如权利要求1所述的直梯，其特征在于，所述固定组件设于所述直梯的上半部。3.如权利要求1所述的直梯，其特征在于，所述直梯的上半部和下半部均设有所述固定组件。4.如权利要求1所述的直梯，其特征在于，所述夹具组件包括有连接件，所述连接件的一端套设在所述导向杆上并能够相对于所述导向杆滑动。5.如权利要求4所述的直梯，其特征在于，所述夹紧机构包括有U型状夹头，所述夹头包括上板、下板和连接板，所述上板和所述下板通过所述连接板相连接，所述下板设有通孔；所述夹紧机构还包括有固定件，所述固定件自所述通孔伸入所述夹头的开口，使得进入所述夹头的开口的待固定板固定在所述固定件的末端和所述上板之间。6.如权利要求5所述的直梯，其特征在于，所述固定件包括螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李汝魁，唐力，蒋秋军，张平，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：