胎压监测系统的省电方法技术方案

本发明专利技术提供了一种胎压监测系统的省电方法，该方法借由软件程序控制，建立一判断规则，该判断规则是以车速、压力及温度当作判别条件，以决定胎压数据的传输间隔与胎压数据的传输量，使得一胎压监测系统于测量行车状态信息后，能依据该判断规则，去调整胎压数据的传输间隔与传输量，借此控制发射器的运行，最佳化发射器的使用状态，达到省电的目的。利用本发明专利技术的方法，除可达到省电的功效外，也能延长胎压监测系统的发射器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种省电方法，尤其涉及一种，其建立一判 断规则，以该判断规则设计可变的胎压数据传输间隔与传输量，以减少胎压监测系统的发 射器运行的次数，最佳化发射器的运行状态，延长发射器使用年限，同时节省电力的耗费， 达到省电的目的。
技术介绍
一般交通工具中，汽车具备有安全、舒适及便捷的特性，因现今社会大众经济能力 提升，使得汽车数量与日俱增，对于拥有汽车的广大消费族群而言，能平安抵达目的地是最 重要的，而影响行车安全的因素，除了驾驶人行车时的精神状况、行车时的小心谨慎外，还 必需考虑汽车本身各部构件是否能正常发挥其功能，其中“轮胎”更是影响行车安全的最重 要因素，因轮胎故障是最容易引发意外的发生。因此目前车用电子市场趋势中，“主动式安全”是成长最多的一项，而目前在主动 式行车安全系统中，胎压监测系统(Tire Pressure Monitor System, TPMS)是最被注重的 汽车安全配备之一，在米其林轮胎(MICHELIN)所做的调查中，发现每月胎压因自然因素流 失2%，另外在美国国家高速公路交通安全管理局(NHTSA)的调查里，因轮胎故障所引起的 交通事故中，有高达75本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎压监测系统的省电方法，其特征在于包括如下步骤：判断车辆是否静止；当车辆静止时，根据车辆静止时间条件来决定胎压数据传送时间间隔，静止时间越久，则胎压传送时间间隔越长；当车辆移动时，根据车速条件来决定胎压数据传送时间间隔，车速越快，则胎压数据传送时间间隔越短。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘易凯，李春煌，
申请(专利权)人：环隆电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]